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采礦學課程方案(參考版)

2025-05-30 06:48本頁面
  

【正文】 (八 ).小結(jié) 采礦學課程設(shè)計在馮老師的悉心指導下經(jīng)過我自己的努力完全結(jié)束了 !在這里首先感謝教我們知識的馮老師 ,同時感謝能源學院的給我們幫助的老師們 ! 通過這次的課程設(shè)計我學會了采場布置的知識 ,也學會了 再這次設(shè)計中,我運用 AutoCAD 繪圖,把以前學過的 AutoCAD 知識得到了很好的復習,又在原來的基礎(chǔ)上掌握了又 AutoCAD 繪采礦圖的方法與步驟,為今后的畢業(yè)設(shè)計繪圖打下了堅實的基礎(chǔ)。 222 刮板間距 516 速度 6. 破碎機 PCM/32 7. 膠帶輸送機 SSJ/700/Z179。 190 刮板鏈形式 雙鏈 5. 刮板轉(zhuǎn)載機 SZB830/180 (張家口煤機廠 ) 出廠長度 0~40m 運輸能力 1500t/a 中 部槽規(guī)格 1500179。 222 刮板鏈形式 雙鏈 4. 后刮板輸送機 SGB630/150 (湖北煤機廠) 26 出廠長度 200m 運輸能力 250t/h 中部槽規(guī)格 1500179。 截深 800mm 控頂距 1995mm 2. 液壓支架 ZZS6000- 17/37(鄭州煤機廠 ) 支撐高度 ~ 煤層厚度 ~ 初撐力 5105KN 支架中心距 1500mm 支護強度 ~ 泵站工作壓力 26Mpa 移架步距 900~1100mm 3. 工作面刮板輸送機 SGD- 630/180 (張家口煤機廠 ) 出廠長度 200m 運輸能力 400t/h 中部槽規(guī)格 1500179。 工作面勞動組織表 序號 工種 早班 中班 夜班 合計 1 班長 2 2 2 6 2 采煤機司機 3 3 2 8 23 3 輸送機司機 1 1 1 3 4 轉(zhuǎn)載機司機 1 1 1 3 5 皮帶機司機 1 1 1 3 6 移架工 3 3 1 7 7 推溜工 2 2 2 6 8 超前維護工 6 6 3 15 9 跟班電工 2 2 1 5 10 運料工 4 4 11 安全質(zhì)量員 1 1 1 3 12 跟班機修工 2 2 5 9 13 送飯工 1 1 1 3 合計 25 25 25 75 工作面主要經(jīng)濟技術(shù)指標 序號 項目 單位 數(shù)量 1 煤層厚度 m 2 煤層傾角 176。 (五 )、處理采空區(qū) 22 采用全部垮落法 。 校核支架高度與強度 在實際使用中,通常所選用的支架的最大結(jié)構(gòu)高度比最大采煤高度大 200mm 左右,即: Hmax=Mmax+, m 最小結(jié)構(gòu)高度應比最小采煤高度小 250~350mm,即: Hmin=Mmin(~), m 支架的支護強度應不小于: P=(6~8)**S*γ *M*Cosα S:支架支護的頂板面積, m2。 超前支護方式和距離 超前支護方式采用單體支柱和金屬鉸接頂梁支護。 21 eL?? 式中: ? 工作面支架數(shù)目,取整數(shù); L工作面長度,為 191 米; e 架中心間距, ZZS6000- 17/37 支撐掩護式支架 e=。 由于 K1 煤層上方有 米的松軟炭質(zhì)頁巖,再上面是 米的泥質(zhì)細砂巖和炭質(zhì)頁巖互層,硬度系數(shù)小,所以選用依次順序移架方式。這種方式移架速度快,能滿足采煤機快速牽引的需要,但移架質(zhì)量不易保證,適用于頂板較穩(wěn)定的高產(chǎn)工作面。這種方式操作簡單,容易保證支護質(zhì)量,但移架速度慢,適用于頂板穩(wěn)定性差、采煤機割煤速度慢的工作面。 移架方式 移架方式有:依次順序移架、分組交錯移架和成組整體順序移架三種。 選擇進刀方式 20 為了合理利用工作時間,提高效率,采用 不 留三角煤端 部 斜切進刀方式,并采用及時支護。 (三 )、采煤與裝煤 確定采煤工藝 采用綜合機械化采煤,采煤機落煤和裝 煤。 19 第二章 采煤工藝設(shè)計 第一節(jié) 采煤工藝方式的確定 (一)、選第一煤層,即 K1 煤層設(shè)計采煤工藝 : 由于 K1 煤層厚 米,硬度系數(shù) f=2,結(jié)構(gòu)簡單,無斷層,可采用綜合機械化采煤,一次采全高。2915s i n)34403500(325639。s i ns i n45 1??????????????? Tm 由計算結(jié)果看出,提車線的 5 點標高與甩車線的 5 點標高相同,故標高閉合,計算無誤差。2915s i n11251639。2915s i n)2 3 5 98 6 0 6(3 2 739。2915c os)12662359860633403500( ????? ???????? ??? 縱斷面線路的各點標高 設(shè)低道落平點(起坡點)標高 1=177。4714s i n)92220xx1266( 5839。s i n39。2915c os)12662359334086063500(16c os3340 ???????? ????????? ???? 11111212 39。4714c os)92220xx1266(5839。c os39。 存車線單開道岔平行線路聯(lián)接點長度 kL 選取存車道岔為 DK615412,則: 1 1 9 4 61 1 2 57 4 8 13 3 4 013 ??????? TBaL k (四)、甩車場線路總平面輪廓尺寸及坡度 總平面輪廓尺寸 22 hm、 KDDLdTTCT TLaLbam ?????? ??????????111112112 39。由于存車線處于曲線段,高道存車線處于外曲線,外曲線和內(nèi)曲線的弧長之差4901834232412 ?????? KKK F ,則低道 存車線 總長度為17818+490=18308,但具有自動滾行坡度的長度仍為 17818,線段長度 508 應為平坡,并位于閉合點 O 之前。471490002 39。471471 002 39。 39。 39。471439。 (三)
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