【正文】 船首底部加強(qiáng)（1）當(dāng)船長(zhǎng) L 大于或等于 65m 時(shí)，且在航行中最小首吃水 時(shí)，應(yīng)對(duì)其從垂線向后的平。②由首尖艙肋骨到球鼻首肋骨的過(guò)渡區(qū)域，應(yīng)設(shè)置橫向垂直隔板。一般應(yīng)按下式加強(qiáng)：（《規(guī)范》）①首前端應(yīng)設(shè)置間隔約 1 m 的水平隔板， 并于中縱桁連接。2W3cm 艏艉尖艙肋骨艏艉尖艙艙內(nèi)的肋骨剖面模數(shù) W 和剖面慣性矩 I 應(yīng)分別不小于下列兩式計(jì)算所得之值：(《規(guī)范》 ) ? 35Il式中: s — 扶強(qiáng)材間距，m；s = , — 型深，m； = 8 — 吃水，m； = ,dd — 肋骨的實(shí)際跨距，m； = .??W ?實(shí)?。航卿?L1409010， A = ， = ，2cmW3cm = 。扶強(qiáng)材 。扶強(qiáng)材兩端應(yīng)用肘板連接, 制蕩艙壁上開(kāi)孔面積應(yīng)不小于艙壁總面積的5%, 也不大于10%。（2）制蕩艙壁厚度與本節(jié)所述艙壁相同。（《規(guī)范》） ?式中: — 扶強(qiáng)材間距，m； = — 扶強(qiáng)材跨距，m； l — 由艙壁板列下緣量至深艙頂?shù)拇怪本嚯x，m； = h ??W 1463c實(shí)?。航卿?L1409010， A = ， = 。（《規(guī)范》） ??式中: — 扶強(qiáng)材間距，m； = — 由艙壁板列下緣量至深艙頂?shù)拇怪本嚯x，m； = ???t mm29實(shí)取 t = 10 mm，滿足要求。1502? 艉尖艙上面的舷側(cè)加強(qiáng)當(dāng)艉尖艙的甲板間艙舷側(cè)為橫骨架式時(shí)，應(yīng)設(shè)置大于 4 檔間距的強(qiáng)肋骨，其剖面模數(shù)應(yīng)不小于 W 按下式計(jì)算所得之值： ?式中： — 強(qiáng)肋骨間距，m； = — 甲板間艙高度 ，m； = — 型深，m； = 8D 0..???W 3c實(shí)?。骸?， 。??W3cm實(shí)取：角鋼L125808， A= ， = 。實(shí)取開(kāi)孔400600。扶強(qiáng)材剖面模數(shù)為艙壁扶強(qiáng)材的50%, 但 h 值為量至深艙頂。2cmW3cm 制蕩艙壁（1）縱艙壁的要求與本節(jié)中對(duì)橫艙壁的要求相同（《規(guī)范》）實(shí)取實(shí)取 t = 10 mm，滿足要求。5041? 深艙平面艙壁（1）艏防撞艙壁的厚度不小于按下式計(jì)算之值（《規(guī)范》） ??式中： — 扶強(qiáng)材間距，m； = — 由艙壁板列下緣量至深艙頂?shù)拇怪本嚯x，或量至溢流管頂垂直距h離的一半， , 板的厚度不必小于 ； 90Lm?8m取 = ???t mm9實(shí)取 t = 12 mm，滿足要求。在舷側(cè)縱桁腹板與肋骨相交處，應(yīng)予以焊接。 = 。若在首尖艙內(nèi)所設(shè)的是開(kāi)孔平臺(tái)，則應(yīng) 規(guī)定計(jì)算首尖艙內(nèi)舷側(cè)縱桁的腹板高度。L ???h mm mm48?實(shí)取：L 。501? 舷側(cè)縱桁（1）當(dāng)舷側(cè)為橫骨架式時(shí)，在每道強(qiáng)橫梁處設(shè)置具有折邊或面板的舷側(cè)縱桁，其腹板高度 h 和厚度 t 分別不小于按下列各式計(jì)算所得之值：(《規(guī)范》) mm 當(dāng) m ??90L? mm 26t式中： — 船長(zhǎng)， m， 但計(jì)算時(shí)取值不必大于 250 m。2cmW3cm（4）開(kāi)孔平臺(tái)的橫梁與肋骨的連接肘板。（3）在開(kāi)孔平臺(tái)下，應(yīng)每隔１檔設(shè)置橫梁，其不連帶板的剖面積應(yīng)不小于按下式計(jì)算之值。實(shí)取開(kāi)口 400600。2022? 開(kāi)孔平臺(tái)（1）當(dāng)舷側(cè)為橫骨架式時(shí)，開(kāi)孔平臺(tái)應(yīng)符合下列要求。 502? 中內(nèi)龍骨在中橫剖面處應(yīng)設(shè)置中內(nèi)龍骨，其腹板的高度和厚度以及面板剖面積均應(yīng)符合本節(jié) . 對(duì)實(shí)肋板的規(guī)定。實(shí)取⊥ 。橫隔板及橫肘板應(yīng)有面板或折邊。(《規(guī)范 》)實(shí)取：⊥ 。 主機(jī)座構(gòu)件尺寸（1）1470kW 及以下的主機(jī)基座縱桁腹板的厚度, 當(dāng)采用柴油機(jī)時(shí)應(yīng)較機(jī)艙區(qū)雙層底旁桁材或單層底旁內(nèi)龍骨增厚 60%同時(shí)均應(yīng)有較腹板增厚 40% 的連續(xù)水平面板。實(shí)取肘板12300450。在組合形或軋制型材支柱的上端和下端應(yīng)設(shè)縱向和橫向的肘板。 平臺(tái)甲板到船底的支柱（1）支柱所受的負(fù)荷 P，應(yīng)按下式計(jì)算： ??kN式中： — 支柱所支持的甲板面積的長(zhǎng)度，m； = — 支柱所支持的甲板面積的平均寬度，m； = b — 支柱所支持的甲板的計(jì)算壓頭，m； = h — 上方支柱所傳遞的載荷， ； = ??? 42kN（2）支柱的剖面積 應(yīng)不小于按下列計(jì)算所得之值：（《規(guī)范》）A ??2cm式中： — 支柱的有效長(zhǎng)度，為支柱全長(zhǎng)的 倍，m； = l — 支柱剖面的最小慣性半徑， ； = 18r cr —支柱所受的載荷， ； = ?A（3）管性支柱的壁厚 t 應(yīng)不小于下列兩式計(jì)算值：（《規(guī)范》） ? mmt?式中： — 支柱的有效長(zhǎng)度，為支柱全長(zhǎng)的 倍，m； = l — 管型支柱的平均直徑，mm； = 95pdpd — 支柱所受的載荷， ； = mm??? 實(shí)取 φ20018，滿足要求。實(shí)取肘板12300450。在組合形或軋制型材支柱的上端和下端應(yīng)設(shè)縱向和橫向的肘板。02??W3cm 支柱 主甲板與尾樓甲板間支柱（《規(guī)范》）（1）支柱所受的負(fù)荷 P，應(yīng)按下式計(jì)算： ??kN式中： — 支柱所支持的甲板面積的長(zhǎng)度，m； = — 支柱所支持的甲板面積的平均寬度，m； = b — 支柱所支持的甲板的計(jì)算壓頭，m； = h — 上方支柱所傳遞的載荷， ； = ??? 42kN（2）支柱的剖面積 應(yīng)不小于按下列計(jì)算所得之值：（《規(guī)范》）A ??2cm式中： — 支柱的有效長(zhǎng)度，為支柱全長(zhǎng)的 倍，m； = l — 支柱剖面的最小慣性半徑， ； = 18r cr —支柱所受的載荷， ； = ?A（3）管性支柱的壁厚 t 應(yīng)不小于下列兩式計(jì)算值：（《規(guī)范》） ? mmt?式中： — 支柱的有效長(zhǎng)度，為支柱全長(zhǎng)的 倍，m； = l — 管型支柱的平均直徑，mm； = 95pdpd — 支柱所受的載荷， ； = mm??? 實(shí)取 φ20012，滿足要求。 l水平布置的桁材： = ， = ， = ??W 173c實(shí)?。骸?， 。2cmW3cm下層： = ， = ??W 6393cm實(shí)?。航卿?L125808， A= ， = 。下層 = ??t mm6實(shí)取 t = 10 mm，滿足要求。 (《規(guī)范》) mm 4tSh?式中： — 扶強(qiáng)材間距， m ； = — 在舷側(cè)處由列板下緣量到艙壁甲板的垂直距離，m ,但取值不小于 h m 。013cm二甲板的艙口縱桁：實(shí)?。骸?， = 。04??3cm機(jī)艙甲板： = ? ? 實(shí)?。骸?， 。01??3cm主甲板： = = ? ? .673cm實(shí)取：⊥ ， 。2cmW3cm主甲板： = = 2321shlCDdW?? ???? 1893cm實(shí)取：角鋼 L125808， A= ， = 。501? 機(jī)艙舷側(cè)縱桁支持主肋骨的舷側(cè)縱桁的剖面模數(shù) W 和慣性矩 I ,應(yīng)分別不小于按下列兩式計(jì)算所得之值：(《規(guī)范》 ) ?3cm cm4I5式中： — 舷側(cè)縱桁支持面積的寬度， mm； = b b — 舷側(cè)縱桁跨距中點(diǎn)至上甲板邊線的垂直距離； = h — 舷側(cè)縱桁的跨距， m； = ? ? ? ? .4cm實(shí)?。骸?， = ， = 。10?W3cm（2）橫骨架式強(qiáng)肋骨端部的連接肘板。h在最下層甲板以下； = ， = ?? 303cm實(shí)取：⊥ ， = 。實(shí)取下甲板間肋骨下端 L 。（《規(guī)范》）實(shí)取甲板間肋骨上端和下端 L 。A2cmW3cm甲板間：實(shí)?。航卿?L1409010， A = ， = 。最下層甲板： = ???W 2763cm上甲板間： = . ??? 853c（2） 除首尾尖艙外,主肋骨的剖面模數(shù) W 應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值： （《規(guī)范》） 21WCsdl?3cm式中： — 肋骨間距，m ； = s — 肋骨跨距，m , 不下于 ， = Dl — 系數(shù)，當(dāng)船長(zhǎng) m 時(shí)，1C90L?1C? — 系數(shù)， ...?????ld21WCsdl???W 9843cm（3） 按均勻布置的原則布置的舷側(cè)縱桁，則可規(guī)定減小主肋骨的剖面模數(shù) ，當(dāng)設(shè)置 1 根舷側(cè)縱桁時(shí)，主肋骨的剖面模數(shù)為 計(jì)算所得值的 。實(shí)取：⊥ 15026?（2）垂直加強(qiáng)筋實(shí)取垂直加強(qiáng)筋16150，在未設(shè)實(shí)肋板的肋位均設(shè)加強(qiáng)筋。502? 旁內(nèi)龍骨（1）旁內(nèi)龍骨的高度與實(shí)肋板相同，在機(jī)艙內(nèi), 旁內(nèi)龍骨腹板的厚度應(yīng)不小于規(guī)范 所要求的中內(nèi)龍骨腹板的厚度。在機(jī)艙區(qū)域?qū)嵗甙搴穸葘?shí)取 t = 12 mm，滿足要求。其余區(qū)域?qū)嵗甙彘g距應(yīng)不大于。橫艙壁下和支柱下應(yīng)設(shè)置實(shí)肋板。20316?（2）垂直加強(qiáng)筋實(shí)取垂直加強(qiáng)筋16150，在未設(shè)實(shí)肋板的肋位均設(shè)加強(qiáng)筋。實(shí)取 t = 12 mm，滿足要求。實(shí)取 t = 14 mm，滿足要求。　　　　　　 實(shí)取 t = 16 mm，滿足要求。120 10如果甲板伸進(jìn)艙口圍板內(nèi)，圓形角隅的最小半徑為 300 mm,如果艙口圍板以套環(huán)形式與甲板內(nèi)緣焊接是，圓形最小半徑為 150 mm。 甲板 強(qiáng)力甲板在開(kāi)口線以內(nèi)及離船端 區(qū)域內(nèi)的強(qiáng)力甲板，無(wú)論是縱骨架式或橫骨架式，其厚度應(yīng)不小于按下式計(jì)算之值；（《規(guī)范》） mm ??式中： — 肋骨或縱骨間距,m,計(jì)算時(shí)取值應(yīng)不小于 ； = S bS — 船長(zhǎng)，m ； L = ???t mm 278實(shí)取 t = 10 mm，滿足要求。 舷側(cè)外板離船端 區(qū)域內(nèi)的舷側(cè)外板厚度 t 應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值（《規(guī)范》） mm??bsLt6035.??式中: — 船長(zhǎng),m； = — 肋骨或縱骨間距,m，計(jì)算時(shí)取值應(yīng)不小于 ； = bS — 肋骨或縱骨的標(biāo)準(zhǔn)間距,m。b = 9000+= 900+= mm實(shí)取 b = 1600 mm，滿足要求。（2） 平板龍骨的寬度不必大于 1800 mm 。（《規(guī)范》）實(shí)取折邊肘板L10500500。肘板應(yīng)延伸至鄰近的肋骨或艙壁扶強(qiáng)材, 肘板 的有關(guān)規(guī)定。01??Wcm垂直布置的第二根： = ， = ， = .??W 79?3cm實(shí)?。骸?， 。0??Wcm水平布置的第二根 = ， = ， = ??W 907cm實(shí)取：⊥ ， 。（《規(guī)范》）（2）桁材剖面模數(shù) W 應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值：（《規(guī)范》） ?3cm式中： — 桁材支持面積的寬度 ：m ； = — 在舷側(cè)處，由桁材跨距中點(diǎn)量到艙壁甲板的垂直距離：m 但取值不h小于 m， — 桁材跨距：m 。（《規(guī)范》）實(shí)取102502cmW3cm（2）扶強(qiáng)材端部直接同縱骨架式甲板板( 內(nèi)底板) 連接, 且扶強(qiáng)材和縱骨的腹板在同一平面內(nèi)。（《規(guī)范》） 平面艙壁扶強(qiáng)材（1）艙壁扶強(qiáng)材的剖面模數(shù) W 應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值：（《規(guī)范》） 2Cshl?3cm式中： — 強(qiáng)材間距，m； = — 在舷側(cè)處，由扶強(qiáng)材跨距中點(diǎn)量到艙壁甲板的垂直距離：m 但取h值不小于 2 m； = — 扶強(qiáng)材跨距，m； = l C — 系數(shù)，按下面情況選取： ，扶強(qiáng)材端不連接或無(wú)扶強(qiáng)肘板；6C? ，扶強(qiáng)材端部用肘板連接 。 （3）艙壁最下列由內(nèi)底板算起的高度應(yīng)不小于 900 mm . （《規(guī)范》）實(shí)取艙壁最下列板高度 h = 1500 mm，滿足要求。（2）艙壁板最下列板的厚度應(yīng)較計(jì)算所得增厚 1 mm , 污水溝機(jī)艙底污水井處，應(yīng)增厚 mm,尾管通過(guò)艙壁板的厚度應(yīng)增加 1 倍。 水密艙壁 平面艙壁板（1） 平面艙壁板的厚度 t 應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值，但應(yīng)不小于 m 。水平角鋼的腹板高度不必小于 180mm實(shí)?。航卿?L20012514， A = 。(《規(guī)范》)實(shí)取圍板高 h = 1500 mm。當(dāng)圍板高度大于 900mm 時(shí)，應(yīng)減小上述加強(qiáng)筋或肘板的間距。應(yīng)在水平球扁鋼與甲板之間設(shè)置間距不大于 3m 的垂直加強(qiáng)筋或肘板。取 L = .?t mm 10?實(shí)取 t = 16 mm，滿足要求。（《規(guī)范》）實(shí)取：⊥ ， ，