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正文內(nèi)容

物流師培訓(xùn)資料大全1(參考版)

2025-04-09 04:29本頁面
  

【正文】 在理貨或者貨運單證上書寫對商品數(shù)字或者狀態(tài)的意見,20 / 20。裝船結(jié)束后,理貨長還要繪制實際的商品積載圖。 理殘 凡是商品包裝或者外表出現(xiàn)破損、污損、水濕、異常變化等現(xiàn)象,可能危及商品的質(zhì)量或者數(shù)量,成為殘損。 理貨的工作內(nèi)容 理貨單證 理貨單證是理貨機構(gòu)在理貨業(yè)務(wù)中使用和出具的單證,反映船舶載運商品在港口交接當(dāng)時的數(shù)量和狀態(tài)的實際情況的原始記錄,具有憑證和證據(jù)的功能 主要有 分票:依據(jù)出口裝貨單或者進(jìn)口艙單分清商品得住標(biāo)志或者歸屬,分清混票和隔票不清商品的歸屬。 主要聯(lián)運方式: 我國國際運輸存在的問題: 、航線不齊、港口較少 ,內(nèi)陸出口更苦難 ,運價昂貴,難以滿足需要。 國際貨運代理 國際貨運代理人是接受貨主委托,辦理有關(guān)或物報關(guān)、交接、倉儲、調(diào)撥、檢驗、包裝、轉(zhuǎn)運租船和定倉的人。 可以分為 自由貿(mào)易港或者自由貿(mào)易區(qū) 指在關(guān)境以外,對進(jìn)出口商品全部或者大部分免征關(guān)稅,并且準(zhǔn)許在港內(nèi)或區(qū)內(nèi)開展商品自由存儲、展覽、拆散、改裝加工制造等業(yè)務(wù),以便于促進(jìn)本地區(qū)的經(jīng)濟和對外貿(mào)易發(fā)展,漲價財政收入和外匯收入。 保稅區(qū):是海關(guān)設(shè)置的或經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)注冊的,受海關(guān)監(jiān)管的特定地區(qū)和倉庫。 進(jìn)出口商品的報關(guān)程序 海關(guān)的監(jiān)管程序: 收貨人、發(fā)貨人等報送程序 關(guān)稅以及其他稅費的計算征收 關(guān)稅稅額=完稅價格*關(guān)稅稅率 商品存儲 商品存儲是使商品在流通過程中處于一種或長或短的相對停滯狀態(tài)。p pp 報關(guān)單證和報關(guān)期限 經(jīng)海關(guān)審查準(zhǔn)予以注冊、可直接或接受委托向海關(guān)辦理運輸工具、商品、物品進(jìn)出境手續(xù)的單位叫“報關(guān)單位”p 一般經(jīng)出口商品,需要交驗的報關(guān)單證包括: 、裝貨單或者運單。 海關(guān)的職責(zé):海關(guān)是國家設(shè)在進(jìn)出口境口岸的監(jiān)督機關(guān),在國家對外經(jīng)濟貿(mào)易活動和國際交往中,海關(guān)代表國家行使監(jiān)督管理的權(quán)利。 商品檢驗的時間和地點 ,進(jìn)口國復(fù)驗 驗證機構(gòu): 、用貨單位設(shè)立的化驗室和檢驗室 檢驗證書: 商品檢驗證明即進(jìn)出口商品經(jīng)檢驗、鑒定后由檢驗機構(gòu)出具具有法律效力的證明文件。 國際物流和國際貿(mào)易之間的關(guān)系 。 ,可以分為不同國家之間得物流和不同經(jīng)濟區(qū)域之間得物流。其總目標(biāo)就是:為國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營服務(wù),即選擇最佳的方式和路徑,以最低的費用和最小的風(fēng)險,保質(zhì)保量適時的將商品從某國的供方運送到別的一個國家的需方。 : () .p : : 。 ,嚴(yán)格按時接訂貨點和訂貨批量訂貨,正確權(quán)衡庫存管理成本(資金占用成本)和訂貨成本(采購成本)。 。 。 11 供應(yīng)鏈管理的庫存控制 供應(yīng)鏈管理的庫存問題 、供應(yīng)的成本以及能力是不確定 。p 5 供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容 供應(yīng)鏈涉及內(nèi)容:供應(yīng)(Supply)、生產(chǎn)計劃(Schedule Plan)、物流(Logistics)、需求(Demand) 6 供應(yīng)鏈管理的運營機制: (Cooperation Mechanism) (Decision Mechanism) (Encourage Mechanism) (Benchmarking) 7 供應(yīng)鏈管理的效益分析 顧客的服務(wù)水平 8 供應(yīng)鏈管理兩個關(guān)鍵的技術(shù)問題: (集成物流供應(yīng)商)為主導(dǎo)的物流供應(yīng)商。 2 供應(yīng)鏈管理 (SCM)運用網(wǎng)際網(wǎng)絡(luò)的整體解決方案,目的在于把產(chǎn)品從供應(yīng)商及時有效的運送給制造商與最終客戶,將物流配送、庫存管理、訂單處理等資訊進(jìn)行整合,通過網(wǎng)絡(luò)運輸,其功能在于降低庫存、保持產(chǎn)品有效期、降低物流成本以及提高服務(wù)品質(zhì)。p 4.3 叉車的特點 4.3自動導(dǎo)向式搬運系統(tǒng)(AGVS) 是一種使車輛按照給定的路線自動運行到指定場所,完成物料搬運作業(yè)的系統(tǒng)。 運輸機械類型和使用特點 按照用途、結(jié)構(gòu)形式、工作原理分成輸送機械、裝卸機械和給料機械三大類。 ,保證貨物的完整和安全。 、實用性原則 pp 是信息化得物流系統(tǒng),是集光機電信息技術(shù)為一體的系統(tǒng)工程。 第四方物流是比第三方物流更進(jìn)一步得物流服務(wù)業(yè)態(tài),它是從整個供應(yīng)鏈的角度出發(fā),為整個供應(yīng)鏈
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