管道輸送工藝課程設(shè)計(jì)報(bào)告(氣)(參考版)
2024-10-27 09:15本頁(yè)面
【正文】 計(jì)算所得數(shù)據(jù)如下： 表 壓氣站工藝參數(shù) 進(jìn)站壓力， MPa 出站壓力， MPa 壓縮比 管徑選擇， mm 站間距， km 首站 81311 830 二站 三站 城市配氣站 6609 360 末端最大儲(chǔ)氣能力， m3 106 9 參考文獻(xiàn) [1] 張其敏 .《輸油管道輸 送技術(shù)》：中國(guó)石化出版社 [2] 張勁軍 .《油氣儲(chǔ)運(yùn)概論》：石油大學(xué)出版社 [3] 楊筱蘅 .《輸油管道設(shè)計(jì)與管理》 ： 石油大學(xué)出版社 [4]《油氣地面工程設(shè)計(jì)手冊(cè)》第四冊(cè)：石油工業(yè)出版社 [5]《輸氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB502512020 10 。假定末段儲(chǔ)氣能力為日輸量的 40%，可求得末段管道管徑 6609mm，長(zhǎng)度為 360Km。 假定壓比為 ε= M P aPP ZQ ???? ? M P aCl QPP QZ 212222 12 ???????? MPM P aPP ZQ ????? ? 故壓比設(shè)計(jì)不合理 假定壓比為 ε= M P aPP ZQ ???? ? M P aCl QPP QZ 212222 12 ???????? M P aPP ZQ 2 ???? ? M P aCl QPP QZ 3 0 0 0 212222 23 ???????? 7 M P aM P aPP ZQ ????? ? M P aM P aQCLPP ZQZ 6 0 0 0 1 7 7 212222 3 ????????? 經(jīng)校核計(jì)算表明，進(jìn)出站壓力均不高于管材的最高工作壓力 ，末段管道壓力高于終點(diǎn)配氣站的最低壓力 ，故壓比設(shè)定合理 各壓氣站的工藝參數(shù) 從管道的起點(diǎn)開始，根據(jù)設(shè)定的壓氣站出氣壓力、壓比及管段水力計(jì)算的結(jié)果確定壓氣站數(shù)目，沿管道線路布置壓氣站 首站：進(jìn)站壓力 ，出站壓力 ，壓比 ； 二站：進(jìn)站壓力 MPa，出站壓力 ，壓比 ； 三站：進(jìn)站壓力 MPa，出站壓力 ，壓比 。 6 4 壓氣站的布置 壓縮機(jī)站數(shù)的確定 平均站間距： 2v22ql C PP ZQ ?? (41) 壓縮機(jī)站數(shù)： 1??? lLLn Z (42) 式中 n—— 壓縮機(jī)站數(shù)，計(jì)算結(jié)果向上取整； L—— 輸氣管道長(zhǎng)度， km zL —— 末段儲(chǔ)氣管道長(zhǎng)度， km： l—— 平均站間距， km PQ,PZ—— 分別為管道起點(diǎn)壓力和終點(diǎn)壓力 ,Pa 代入數(shù)值后： 4 1 3 84 1 52520 ?? ?????? C TZC ? mC PP ZQ k8301 0 0 1 4 7 2 12222v22 ??? ???? ）（ 318 3 0 3 6 02 0 0 01 ?????? l LLn Z 平均站間距取 830km190km，符 合輸氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范中對(duì)站間距的要求，壓氣站站數(shù)取 3。 代入數(shù)值后可以得出：
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