初中科學(xué)力學(xué)綜合習(xí)題精選(參考版)
2025-03-27 12:36本頁面
【正文】 ／秒的速度同時(shí)向右慢慢移動(dòng)， 秒時(shí)間后平板開始轉(zhuǎn)動(dòng)；乙小孩在這一過程中克服自身重力做功的功率為 瓦。在板上站兩個(gè)小孩。壓力F/N050100150200250300電阻R1/Ω300250200150100500⑴托盤上沒放物體時(shí)，壓力傳感器R1的電阻值是 ▲ Ω。 (g取10牛／千克)V38．小雯設(shè)計(jì)了一個(gè)測(cè)量物體重力的“托盤秤”，如圖是原理示意圖，其中的托盤用來放置被測(cè)物體，OBA是可繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的杠桿，R1是壓力傳感器（其電阻值會(huì)隨所受壓力大小變化而變化，變化關(guān)系如下表），R0為定值電阻， 為顯示重力大小的儀表（實(shí)質(zhì)是一個(gè)量程為0—3V的電壓表）。為了減小鋼索承受的拉力，在需要與可能的前提下，可以適當(dāng) (填“增加”或“減小”)橋塔的高度。下圖甲為溫州大橋效果圖，其主通航孔橋采用雙塔雙索面斜拉橋，如將大橋的結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡(jiǎn)化，可以抽象成下圖丁所示的模型。36甲是小華同學(xué)探究二力平衡條件時(shí)的實(shí)驗(yàn)情景．（1）小華將系于小卡片（重力可忽略不計(jì)）兩對(duì)角的線分別跨過左右支架上的滑輪，在線的兩端掛上鉤碼，使作用在小卡片上的兩個(gè)拉力方向 相并通過調(diào)整 鉤碼的數(shù)量來改變拉力的大?。?）當(dāng)小卡片平衡時(shí)，小華將小卡片轉(zhuǎn)過一個(gè)角度，松手后小卡片 不能（選填“能”或“不能”）平衡．設(shè)計(jì)此實(shí)驗(yàn)步驟的目的是為了探究 不在同一直線上兩個(gè)力能否平衡．（3）為了驗(yàn)證只有作用在同一物體上的兩個(gè)力才能平衡，在圖甲所示情況下，小華下一步的操作是： 把小卡片剪成兩半（4）在探究同一問題時(shí)，小明將木塊放在水平桌面上，設(shè)計(jì)了如圖乙所示的實(shí)驗(yàn)，同學(xué)們認(rèn)為小華的實(shí)驗(yàn)優(yōu)于小明的實(shí)驗(yàn)．其主要原因是 AA．減少，摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響B(tài)．小卡片是比較容易獲取的才料C．容易讓小卡片在水平方向上保持平衡D．小卡片容易扭轉(zhuǎn)．四計(jì)算題3溫州大橋是甬臺(tái)溫高速公路和104國(guó)道線的中樞大橋，對(duì)溫州經(jīng)濟(jì)的騰飛有著重要意義。 ▲ 。從圖中可知，在車速相同時(shí)，采用哪種剎車方式剎車后，剎車距離較短? ▲ 。 方式二：剎車時(shí)，車輪仍保持滾動(dòng)，但滾動(dòng)減慢，直至車停。 如果司機(jī)以60千米／時(shí)的速度駕駛，從發(fā)現(xiàn)情況，決定剎車到車停止時(shí)，車通過的距離為 ▲ 米。34檢測(cè)機(jī)構(gòu)為了檢測(cè)汽車的剎車性能．在同一場(chǎng)地做了如下實(shí)驗(yàn)： (1)某車以不同車速行駛時(shí)，測(cè)得有關(guān)數(shù)據(jù)如圖A所示。兩種方案中，方案一木塊所受摩擦力的方向?yàn)? 方案二木塊所受摩擦力的方向?yàn)? 。本實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)設(shè)計(jì)了兩種方案：方案一：木板水平固定，通過彈簧測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)木塊，如圖8所示。按圖甲把A、B兩物塊放在水平地面上時(shí)，對(duì)地面的壓強(qiáng)較大的是 。把它們放在水中時(shí)，物塊A處于漂浮，物塊B處于懸浮，如圖乙所示。那么當(dāng)海水下降時(shí)，則： ▲ A．閥門K1開啟，閥門K2關(guān)閉B．閥門K1關(guān)閉，閥門K2開啟C．閥門KK2均關(guān)閉D．閥門KK2均開啟，質(zhì)量分布均勻的長(zhǎng)方體磚，平放在水平地面上，第一次用豎直向上的力只作用于ab
高考資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1