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正文內(nèi)容

活頁紙廣州市軌道交通六號線二期工程(長湴蘿崗)(參考版)

2024-10-25 18:03本頁面
  

【正文】 廣州市軌道交通 六號線二期工程(長湴~蘿崗)高塘石~蘿崗段 工程項目設計審查層次為: 設計方內(nèi)部→總包總體和設計咨詢→業(yè)主→審查委員會 總體部作為廣州市軌道交通 六號線二期工程(長湴~蘿崗)高塘石~蘿崗段 工程項目設計管理的一個環(huán) 節(jié),對 六號線二期工程(長湴~蘿崗)高塘石~蘿崗段 設計工作的總體性、完整性、統(tǒng)一性、技術進步性及經(jīng)濟合理性全面負責。 設計總體部應對設計方的各種方案、建議進行審查把關,控制各種方案的可操作性,保證業(yè)主意圖和各種決策意見在設計工作中得以貫徹。 業(yè)主負責在合同中責成各有關方面根據(jù) 六號線二期工程(長湴~蘿崗)高塘石~蘿崗段 設計模式管理和流程建立相應的組織架構,通過明確合同各方關系加強設計管理,并根據(jù)需要組織專家組及顧問針對設計中存在的技術問題進行咨詢、審查,專家組意見和咨詢報告由業(yè)主通過設計總體部發(fā)出。 對于設計中間成果、正式成果、特別是設計質(zhì)量等內(nèi)容,管理流 程是自下而上的,各級組織應當自行把關并承擔相關設計責任。即分為設計方管理、總包總體及咨詢管理、業(yè)主管理。 設計方需遵守 業(yè)主現(xiàn)有的和將制定的、不與本合同的規(guī)定精神相沖突的有關工程設計管理的各項管理制度、規(guī)定、要求、辦法。 六號線二期工程(長湴~蘿崗)高塘石~蘿崗段 將按投資限額目標進行投資控制。在初步設計和施工圖設計階段,設計人員集中在廣州辦公,完成合同規(guī)定的設計任務。 設計方應按 ISO9001 規(guī)定建立質(zhì)量管理和質(zhì)量保 證體系,確保方案可行并通過優(yōu)化降低投資;通過圖紙、文件的簽發(fā)審查程序保證設計質(zhì)量。 設計必須服從城市總體規(guī)劃、體現(xiàn)城市公共交通服務功能、服從環(huán)境保護要求、體現(xiàn)業(yè)主使用意圖。 六號線二期工程(長湴~蘿崗)高塘石~蘿崗段 軌道工程 設計招標文件 第 II 卷合同條件 29 五、設計實施原則 (一)設計管理原則 業(yè)主對項目建設全過程實行有效控制。 1設計單位須向咨詢提交的過程資料包括但不限于: ( 1) 各專業(yè)互提接口要求的資料(系統(tǒng)間、土建與設備間等); ( 2) 關鍵的計算過程資料; ( 3) 咨詢認為有必要的其它資料。 1設計單位必須對設計咨詢單位的咨詢意見及時進行反饋,設計咨詢單位有權要求設計單位按咨詢意見(列出必改項目 和建議項目)修改,如果設計單位對設計咨詢單位的審查意見有分歧時,應提交業(yè)主協(xié)調(diào)解決。 1 按限額設計控制投資,防止超出限額設計,在限額設計范圍內(nèi)對施工圖預算進行審查。 設計文件審查時需對各專業(yè)設計圖進行會審,包括但不限于: ( 1) 總圖設計與各子項各專業(yè)設計在平面布置、開門方位、標高是否一致; ( 2) 結構等專業(yè)的 平面圖與建筑圖的主要平面尺寸、標高和結構形式是否一致; ( 3) 結構圖上設備及管線預埋件、預留孔洞的位置、尺寸是否與相關專業(yè)一致; ( 4) 與消防及系統(tǒng)專業(yè)是否協(xié)調(diào); ( 5) 各有關專業(yè)的圖紙會簽是否齊全。設計已完工且要求支付設計費的工程,應首先由設計咨詢工程師會簽認可。未經(jīng)設計咨詢工程師審查的工程設計文件不能施工,設計文件有重大質(zhì)量問題,有權向業(yè)主提出拒絕或暫緩支付設計工程款(設計進度款、合同外設計費用)并提請業(yè)主視情況提出索賠 。 工程設計進度的檢查、監(jiān)督權,以及工程實際設計完工日期提前或超過工程 設計合同規(guī)定的完工期限的審查權。 對設計單位正式提交的設計文件的以下內(nèi)容進行審查 : ( 1) 有關設計文件的完整性和深度; ( 2) 有關設計依據(jù)(包括工程地質(zhì)補充勘察報告)、采用的設計規(guī)范、標準等; ( 3) 有關使用功能、安全性和質(zhì)量是否滿足,是否符合批準的總體、初步設計; ( 4) 對典型的結構進行計算,必要時對設計方計算書進行審核(計 算原則、模型、程序、公式、參數(shù)的選用是否合適,是否符合規(guī)范要求,輸入數(shù)據(jù)是否準確); ( 5) 對設計的平面和空間布置、主要尺寸、構造節(jié)點、設備選型和布置、管線直徑 確 定、管線布置等作審核; ( 6) 對初步設計較淺或直接由方案設計進入施工圖設計時,應對具體的補充方案認證。 六號線二期工程(長湴~蘿崗)高塘石~蘿崗段 軌道工程 設計招標文件 第 II 卷合同條件 27 核查各階段設計所需要的設計依據(jù)文件、規(guī)范、標準、工程資料是否齊全,包括:總體、初步設計批文、建設單位簽發(fā)的對各階段的要求和條件、各主管部門批文、設計所選用的各種設備和材料的樣本或說明書等。 ( 4)施工圖設計開展之前,合同各方應對所有合同附件細化和補充有關施工圖設計階段的內(nèi)容。外地設計單位的施工配合責任人應當長駐廣州,辦公條件由設計方負責。 ( 3)設計方應根據(jù)工程進展的需要提供施工配合服務,指定具體設計配合施工責任人,要求設計配合施工責任人具有相應的經(jīng)驗和能力。 ( 1)施工圖設計要求進行詳細計算和詳細制圖,達到能準確實現(xiàn)工程物體的要求,提出準確的工程材料數(shù) 量和設備品種規(guī)格數(shù)量,并能夠滿足編制準確的施工圖預算的需要,設計需編制施工圖預算(有工程量計算書)。 ( 11)編寫組織管理工作總結。 ( 9)督促設計方根據(jù)工程進展的需要提供施工配合服務。 ( 7)負責處理施工 中的總體協(xié)調(diào)工作。 ( 5)嚴格控制工程規(guī)模及標準,控制變更。 ( 3)配合甲方主持的設備訂貨,參加設計聯(lián)絡,當廠家產(chǎn)品形成后出通用圖,并負責確認和協(xié)調(diào)設計接口。 ( 1)根據(jù)施工圖設計階段的深度要 求,完善修改補充上述初步設計階段的各設計總體工作內(nèi)容,檢查初步設計的落實情況。 ( 2)協(xié)調(diào)設計各方之間的關系。 ( 3)施工設計最終審查。 (四)施工圖設計及施工配合階段 ( 1)施工設計中間檢查。 ( 5)設計 方應根據(jù)業(yè)主的招標計劃提供設備招標用的工程量清單、圖紙,派員參加設備采購的招標、評標、合同簽訂等工作。 ( 3)按業(yè)主及總體組的有關規(guī)定進行編制招標設計設計文件,同時要求招標設計設計文件深度應能夠配合業(yè)主進行工程招標、設備采購的需要。 ( 1)參與業(yè)主組織的相關設備工廠調(diào)研工作。 ( 4)協(xié)助 業(yè)主審定用戶需求書。 ( 2)根據(jù)業(yè)主招投標計劃,確定設計方提交成果的計劃。 ( 2)組織設計方按時間提交招標技術文件及用戶需 求書。 ( 6)組織各方進行項目合同談判。 ( 4)負責審定用戶需求書。 ( 2)編制各項招投標計劃。 (三)配合招標設計階段 穩(wěn)定設備主要技術標準、技術參數(shù)、設備類型,確定招標模式,通過招投標、合同談判,最終確定系統(tǒng)承包商或設備供應商。 ( 2) 技術設計階段主要涵蓋初步設計所確定實施方案和采用工藝過程存在的主要技術問題,校正設備選型及其數(shù)量,核實建設規(guī)模和一些主要技術經(jīng)濟指標,進行工程招投標后對方案的必要變更,技術說明修改,編制修正概算及因工程實施需要而進行的設計修改。設計方應根據(jù)業(yè)主的招標計劃提供設備招標用的系統(tǒng)用戶需求書,派員參加設備采購的招標、評標、合同簽訂等工作(有關費用由設計方承擔)。在設備招標過程中,設計方六號線二期工程(長湴~蘿崗)高塘石~蘿崗段 軌道工程 設計招標文件 第 II 卷合同條件 24 應對技術問題負直接責任。 ( 8) 設計方根據(jù)初步設計情況提出招標配合的工作建議,業(yè)主根據(jù)設計方建議和具體情況確定系統(tǒng)、工點項 目招標配合的內(nèi)容,設計方應與配合。 ( 7) 對涉及安全、或對投資影響重大的有關計算,在業(yè)主提出特別要求時,設計方必須提供設計輸入條件、基礎數(shù)據(jù)、計算原理及方法、以及計算成果,方便業(yè)主或設計總體部在必要時使用其它計算程序進行檢算。 ( 5) 設計方應根據(jù)上述業(yè)主要求的方案審查、中間檢查和最終審查時間編制具體的初步設計工 作計劃和進度計劃(設計總體部預審查時間應包括在內(nèi))。 ( 3) 必須對影響設計穩(wěn)定的重大問題進行方案比選,分析設計不穩(wěn)定因素,如影響推薦方案不成立因素可能發(fā)生,設計應保證不影響全線的前提下考慮備選方案,避免因局部條件的改變導致方案的不可行。 ( 1) 按國家有關規(guī)定進行編制初步設計設計文件,同時要求初步設計設計文件深度必須達到配合業(yè)主進行工程招標、設備采購(包括明確設備技術參數(shù))需要的深度,滿足施工圖設計和施工組織設計文件編制的需要,滿足施工單位進行施工準備的需要,滿足 設計概算編制的需要。降低設計成本。 ( 3) 保證設備系統(tǒng)的整體性、相容性和協(xié)調(diào)一致性,明確接口劃分的標準和原則,指定相應責任人員監(jiān)督、協(xié)調(diào)接口設計工作,包括接口清單、接口處理方案、接口技術要求和質(zhì)量控制標準等。 ( 1) 根據(jù)設計目標建立各系統(tǒng)、工點項目的設計成果評價指標體系,通過評價指標體系檢查、控制設計內(nèi)容是否齊全,功能是否完整,接口能否銜接,標準是否統(tǒng)一,投資是否突破限額目標,方案是否考慮了工程實施條件、可操作性、方案合理性、技術成熟 度等因素,并有針對地提出相應的控制標準和措施,以規(guī)范設計行為,保證設計質(zhì)量。 ( 2) 協(xié)調(diào)設計各方之間的關系。 ( 3) 對重大技術問題進行決策。 ( 1) 對設計方提交以下的相應成果文件組織設計匯報及審查(具體日期待市政府有關部門明確后通知,但設計方必須按時、按質(zhì)完成): ① 初步設計總體及方案審查文件 ; ② 初步設計中間檢查文件; ③ 初步設計最終成果審查文件。 ( 3) 分析所承擔設計項目的特點、難點、重點,有針對性的提出設計創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。 4.設計方職責 ( 1) 設計方按合同附件提出初步的工作計劃、圖紙目錄、設計深度要 求、組織結構和人員名單向業(yè)主備案。 ( 2) 提出全線初步設計的技術標準、功能要求、設計原則、接口清單等設計指導文件,穩(wěn)定各專業(yè)接口、統(tǒng)一規(guī)范標準、制定設計評價體系與標準等,以盡量減少設計的多邊狀態(tài),使設計工作在一種穩(wěn)定、有序的狀況下開展。 ( 4) 對設計方提交的設計成果負全責。 ( 2) 檢查落實各設計方的設計人員到位。 ( 4) 做好對總體設計方案的組織評審工作,并根據(jù) 六號線二期工程(長湴~蘿崗)高塘石~蘿崗段 工程進展和市政府的要求,協(xié)調(diào)各系統(tǒng)、車站 /區(qū)間設計,協(xié)同總包方總體部提出系統(tǒng)方案設計總體優(yōu)化要求。 ( 2) 建立健全設計管理制度,建立信息資料傳遞、文件收發(fā)以及圖紙檔案管理等制度,保證工作各方信息交 流順暢,以標準化、程序化的模式開展各項工作。設計應考慮運營的實用和方便,在保證完整功能的前提下,針對乘客、操作、維修、運營成本的需要開展設計,為運營創(chuàng)造條件。機電設備應努力選用成熟產(chǎn)品(選型設計),慎重采用科研試制產(chǎn)品(開發(fā)設計)。 (二) 投資控制:通過投資目標分解、功能平衡等技術手段,降低工程投資;通過設計方案的優(yōu)化組合,控制施工行為,預期工程行為的結果,從設計的角度提出保證工程質(zhì)量的措施和控制標準;通過設計費分解明確設計方的設計取費,包干使用,節(jié)約歸己,使設計人員能夠專心于設計,發(fā)揮其主觀能動性。 三、設計目標 (一) 軌道系統(tǒng)功能:通過對設計行為的有效控制,在確保 六號線二期工程(長湴~蘿崗)高塘石~蘿崗段 交通服務功能不低 于地鐵 既有線路 水平的前提下,充分考慮到 六號線二期工程(長湴~蘿崗)高 塘石~蘿崗段 的特點,盡力體現(xiàn)“以人為本”的服務思想,提供一個功能合理、經(jīng)濟實用的軌道交通系統(tǒng)。 如果本合同實施期間,經(jīng)政府主管部門批準本線路需要延長或增加站點,在工程同步實施的情況下,本合同對應的機電系統(tǒng)設計范圍應做相應調(diào)整。 二、設計范圍 廣州市軌道交通 六號線二期工程(長湴~蘿崗)高塘石~蘿崗段工程軌道工程 設計,包六號線二期工程(長湴~蘿崗)高塘石~蘿崗段 軌道工程 設計招標文件 第 II 卷合同條件 20 括軌道設計和感應板鋪裝設計;軌道設計包括初步設計、配合招標設計、施工圖設 計及配合施工四個階段,設計方的服務范圍及提交的設計成果應完全滿足合同的全部規(guī)定和要求。 ( 8) 設計文件~ 指按合同附件規(guī)定的設計方提供服務的設計過程文件、最終成果文件及互提資料文件,載體必須是紙張,并相應有電子光盤或磁盤,在需要時應有相應的模型。 ( 6) 設計咨詢~ 受業(yè)主委托對本合同設計階段的設計文件進行審查的單位。設計方應在技術上接受總體部的指導、審查并執(zhí)行總體部有關技術管理規(guī)定。 ( 5) 設計方~ 指系統(tǒng)、工點項目設計承擔單位,負責廣州市軌道交通 六號線二期工程(長湴~蘿崗)高塘石~蘿崗段 工程工點(包括車站和區(qū)間)設計、系統(tǒng)設計。在合同有效期內(nèi)為業(yè)主提供總體設計、設計成果總成和技術管理服務。 ( 3) 總包方~ 指受業(yè)主委托為 六號線二期工程(長湴~蘿崗)高塘石~蘿崗段 工程設計總承包單位,對 六號線二期工程(長湴~蘿崗)高塘石~蘿崗段 總體設計、工點(包括車站和區(qū)間)設計和系統(tǒng)設計的總負責單位。 業(yè) 主:廣州市地下鐵道總公司 法定代表人 : 或授權代表: 聯(lián) 系 人: 地 址: 簽名日期: 年 月 日 聯(lián)系電話: 傳真電話: 總包方: 法定代表人 : 或授權代表: 聯(lián) 系 人: 地 址:
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