大學物流專業(yè)實習心得三篇(參考版)
2025-02-13 02:46本頁面
【正文】 。對于零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用戶手中。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品?！ ∑渌鼛旆?0000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。 易燃品倉庫?！ ′X合金結(jié)構平房庫?！ 菍雍銣貛??！ 「咂脚_鋁合金結(jié)構倉庫。 倉庫類型： 高平臺彩鋼板結(jié)構倉庫。 鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前淮南商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力，以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地?！ ∵\輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。 主要設施： 鏟車，、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。中心始建于1952年，是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。物流中心占地面積為840萬平方米，各類倉庫76萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。資料收集的方法：網(wǎng)上收集?！ 《⒀芯磕康摹 ×私獾谌轿锪鞣盏奶攸c、主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析，并結(jié)合所學的理論提出改進意見?！ 〈髮W物流專業(yè)實習心得（3） 從日常的業(yè)務流程，到物流管理信息系統(tǒng)，再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學習，使自我具備了系統(tǒng)維護的基本要求，為后續(xù)的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。非常感謝能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺?！ }庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一，野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。 目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。 要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。真正到了現(xiàn)場，才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實際中我們并不一定能做出來，有工藝的原因，也有材料的原因；而與此相反的，很多理論不可行的東西，卻能在師傅手中，憑借豐厚的經(jīng)驗和嫻熟的技巧給予以實現(xiàn)，不得不讓人嘆服。 而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習中，使我能有機會接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲，未見其人”的大型設備，能了解到理論與實際操作的不同，了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀，收獲頗多，感觸也頗多。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結(jié)合。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。通過十一點作為國人的物流人士有著
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