20xx土木工程測量實習報告模板三篇(參考版)
2025-02-12 13:33本頁面
【正文】 我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西，比如數(shù)據(jù)的處理、碎部點的簡化觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。在我們組的同學交流測量中的經(jīng)驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要，因為這關(guān)系到誤差的大小，有的說測量中點不能架設(shè)的太遠，還有就是我們要有一顆愛護儀器的心，對所用的儀器要精心呵護，在學校如此，走上工作崗位后更要如此，這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù)，避免漏測、重測?！ 。?）選點非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差?！ 。?）在讀取數(shù)據(jù)時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導(dǎo)致最終的成果的報廢?！ 。?）當用經(jīng)緯儀測量角度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。 ?。?）標桿要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進行讀取。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺以及腳架。并鼓勵同學們努力克服天氣以及實習條件等困難，努力完成本次實習。例如：進行測圖時就要注意以下幾點： 在實習的第一天，由呂靖老師給我們做了實習的動員。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度。即使重測，我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。由于控制測量要求精度很高再加上對操作不了解，對儀器的不熟悉，還有彼此討論某些方法等，控制點的測量花費了很長時間才完成，最后，終于完成了對控制點的測量。我的主要任務(wù)是使用儀器測量水平距離?！ y量實習是一個團隊的工作?！ ⊥ㄟ^本次實習，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，掌握了經(jīng)緯儀的基本操作，并達到了一定的熟練程度，而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。本次測量天氣比較炎熱，天氣情況比較復(fù)雜?！ 。?）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差?！ ?. 減少測量誤差的方法：： （1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。 ?。?）觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）。40``。12n mm或177。計算h。讀平距224?！捌阶x法”的步驟為：瞄準標尺224。00，其歸零差不超過439?！ ） 注意事項： l 測圖時，（m為測圖比例尺）； l 安置儀器時，以較遠控制點定向，較近控制點進行檢查； l 每測十幾個碎部點后，應(yīng)做歸零檢查，用經(jīng)緯儀重新瞄準定向點，檢查水平讀盤的讀數(shù)是否為0。不能夠相互促進消費，間接地阻礙了農(nóng)村的經(jīng)濟發(fā)展?！ ∑浯?，養(yǎng)殖方面主要以雞。 a） 碎步點的選取原則：地物取其外形輪廓希線轉(zhuǎn) 點，地貌取其地形線上的坡度變化點。展點后要做檢查，用比例尺在圖紙上量取相鄰控制點之間的距離和實測距離相比較。還有我們在路兩側(cè)發(fā)現(xiàn)很多擋墻和排水孔和涵洞，這是為了能把降水快速的排走而不影響公路的使用等等。對于修建山區(qū)公路也有很多注意的問題。 地形圖的測繪 這里的公路為兩車道的三級公路，所以這里公路的線形不如高等級道路那樣流暢，但是對于修建山區(qū)公路還是主要依據(jù)地形來修建最為合理。 ?。?）內(nèi)業(yè)計算 在外業(yè)觀測成果檢核符合要求后，根據(jù)一個已知點的高程和觀測高程進行閉合水準路線的成果平差計算，推算出各個水準點的高程。 讀取豎盤讀數(shù)時，豎盤指標水準管氣泡必須居中?！ 。?）導(dǎo)線成果計算：首先件檢核外業(yè)測量數(shù)據(jù)，在觀測成果合格的情況下，進行閉合差調(diào)整，然后由起算數(shù)據(jù)推算個控制點的坐標?！ 。?）水平角觀測：導(dǎo)線轉(zhuǎn)角用經(jīng)緯儀測2個測回。 ?。?）踏勘選點：根據(jù)測圖的目的目的和測區(qū)的地形情況，擬定導(dǎo)線的布置形式，實地選定導(dǎo)線
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