關(guān)于車管所所長述職報(bào)告精選范文兩篇(參考版)
2025-02-11 13:55本頁面
【正文】 ?！ ∫陨鲜雎?，如有不當(dāng)之處，請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事提出寶貴意見。凡是因檢查不到位出現(xiàn)故障，私自放行未復(fù)檢車輛，視為違章指揮行為，要按違章指揮進(jìn)行處罰，造成事故的要加重處理。逐步實(shí)現(xiàn)歸場檢查的erp管理?！ ÷鋵?shí)歸隊(duì)(場)檢查制度。對于長期在外點(diǎn)的車輛和一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的服務(wù)車輛，充分利用維修搶險(xiǎn)車，及時(shí)派人上點(diǎn)維 修保養(yǎng)。設(shè)備管理部門同生產(chǎn)管理部門緊密結(jié)合，依靠erp系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)提示功能，強(qiáng)制車輛進(jìn)行一、二級維護(hù)保養(yǎng)。采用通報(bào)、曝光、脫崗培訓(xùn)等措施，全面規(guī)范員工例行保養(yǎng)行為，使車輛早期磨損、非正常損壞及材料消耗等降到最低。所有車輛要按《車輛日常維護(hù)規(guī)程》做好例行保養(yǎng)工作，把出車前、行車中、收車后的檢查和6s活動(dòng)結(jié)合起來，堅(jiān)決把駕駛員例行保養(yǎng)的被動(dòng)行為轉(zhuǎn)變成自覺習(xí)慣行為。四是強(qiáng)化考核，確保系統(tǒng)錄入數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，做到數(shù)據(jù)錄入和分析及時(shí)、問題解決及時(shí)，保障erp系統(tǒng)應(yīng)用順暢。二是理順各種數(shù)據(jù)的錄入渠道，當(dāng)天產(chǎn)生的數(shù)據(jù)當(dāng)天錄入，保證系統(tǒng)中各種信息傳遞的連續(xù)性?！ ∥?、推行erp管理，實(shí)現(xiàn)規(guī)范運(yùn)行 erp財(cái)務(wù)融合系統(tǒng)于7月11日正式上線。為了進(jìn)一步做好設(shè)備修理管理，提高對修理制度、流程的執(zhí)行力，堅(jiān)決消除因執(zhí)行制度不嚴(yán)、操作方法不當(dāng)而造成的安全隱患，修理廠建設(shè)為當(dāng)務(wù)之急。在駕駛作風(fēng)方面，注重培養(yǎng)和控制駕駛員遵章行車的自覺性，對工作認(rèn)真的態(tài)度，要求他們掌握自身的性格習(xí)性，把握好自控能力。對駕駛技術(shù)一般及新招的駕駛員，做好三項(xiàng)培訓(xùn)，即入廠培訓(xùn)、技能培訓(xùn)、安全培訓(xùn)。在安全意識(shí)方面，堅(jiān)持開展形式多樣的安全學(xué)習(xí)和教育?！ ∪?qiáng)化技術(shù)培訓(xùn)，提升員工技能 對設(shè)備管理的不同崗位，結(jié)合實(shí)際，制定詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，分層次，分階段培訓(xùn)。在維修管理 方面，采取強(qiáng)制保養(yǎng)原則，根據(jù)車輛的行駛里程和車質(zhì)情況制訂維修保養(yǎng)計(jì)劃，保證車輛定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。從車輛例保管理、維修管理、車況檢查等方面實(shí)施預(yù)防控制。 二、運(yùn)用監(jiān)管手段,加強(qiáng)車輛檢查 今年，對車的控制重點(diǎn)放在時(shí)刻保持車輛具有良好的技術(shù)狀況的控制上。二是對公司現(xiàn)行的設(shè)備管理制度和文件進(jìn)行梳理，結(jié)合本單位生產(chǎn)實(shí)際，修訂、完善本單位制度體系。一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，各部門的緊密配合下、全體科員的關(guān)心支持下，我認(rèn)真履行工作職責(zé)，基本上完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，為我們公司持續(xù)正常生產(chǎn)作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，現(xiàn)我對設(shè)備科全年的工作情況作如下簡要的總結(jié)。我們
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