化工設(shè)備拆除方案(參考版)
2024-10-24 17:46本頁面
【正文】 換熱器附屬管線拆除 → 現(xiàn)場(chǎng)放線、定位索具準(zhǔn)備 → 檢查索具 → 場(chǎng)地鋪墊（含吊車進(jìn)場(chǎng)路線） → 管線吊拆 → 吊車就位、出桿→ 正式起吊前試吊 → 換熱器吊拆 → 換熱器運(yùn)輸 → 換熱器檢修 → 換熱器吊安 → 管線安裝。 2個(gè)裝置的墻面距離為 25米 .但中間有塔群與運(yùn)行的生產(chǎn)系統(tǒng)障礙 ,故拆除的換熱器無法直接運(yùn)輸?shù)桨惭b位置 ,采用板車進(jìn)行運(yùn)輸。 2臺(tái)換熱器都是裝置內(nèi)停車多年的舊設(shè)備，附屬管線與設(shè)備內(nèi)部有沉積多年的易燃易爆介質(zhì)，為保證安全，在拆除前需采取可靠的安全措施。 ●連鑄的自動(dòng)化儀表要求較高，工藝過程中的各種數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確無誤的匯集到控制中心進(jìn)行跟蹤、控制，使整個(gè)連鑄工藝的全過程都處于受控制狀態(tài)。 …… 工程特點(diǎn)： ●電爐變壓器、精煉變壓器體積大、重量重，整套設(shè)備停運(yùn)行時(shí)間較長，安裝高度在 6m平臺(tái)以上；對(duì)變壓器進(jìn)行吊芯檢查、調(diào)試、安裝難度較大，在施工中要采取很多的必要的技術(shù)措施才能完成此項(xiàng)工作。 自動(dòng)化儀表系統(tǒng)是檢測(cè)和檢驗(yàn)工藝流程中的各種數(shù)據(jù)，提供給控制系統(tǒng)，完成對(duì)煉鋼、連鑄工藝全過程的控制和檢測(cè)。 由 22萬伏總降送出 35kv電源：一路進(jìn)電爐變壓器，一路進(jìn)精煉爐變壓器，另一路經(jīng)高配室送入各車間變電壓器，經(jīng)變壓以后送各車間用電設(shè)備。車間工藝布置緊湊，電爐、精煉爐、連鑄鋼水接收同跨進(jìn)行。其生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn) 27萬噸合格連鑄坯，其生產(chǎn)工藝流程采用：煉鋼生產(chǎn)以廢鋼為主原料，采用 70t 超高功率交流電弧爐、 70t 鋼包精煉爐、 1機(jī) 4流方坯 連鑄的短流程生產(chǎn)方式。 ⑸ 管道分段切割前，應(yīng)根據(jù)吊裝和運(yùn)輸情況確定管道的分段長度，要盡量減少分段數(shù)量，保證拆除后吊裝和運(yùn)輸。 ⑶ 拆除時(shí)，管道與閥門的連接螺栓因時(shí)間較長，已銹蝕無法松動(dòng)，可使用氧 — 乙炔火焰切割，但復(fù)合鋼板 20G+316L的管道應(yīng)使用等離子切割。 ⑴ 拆除前 ,應(yīng)對(duì)拆除的管道進(jìn)行檢查，按要求對(duì)拆除和移位管道進(jìn)行標(biāo)識(shí)。 拆除時(shí)使用的溜繩使用 Φ8 的鋼絲繩或 Φ20的麻繩。 塔類設(shè)備附屬管道拆除使用 120t 吊車進(jìn)行，較小設(shè)備使用 50t 吊車。 ⑷ 拆除管廊管道和設(shè)備管道與鋼 結(jié)構(gòu)拆除交叉進(jìn)行更利于鋼結(jié)構(gòu)拆除。 ⑵ 拆除鋼結(jié)構(gòu)上的管道，以利于鋼結(jié)構(gòu)的拆除。同種規(guī)格的進(jìn)行編號(hào)，便于進(jìn)行核實(shí)數(shù)量。 ⑵ 落實(shí)好需要拆除的管線
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