【正文】 （ 5 分） 請簡述等通知放貨的操作程序及注意事項 ? （ 5 分） 一營業(yè)部有兩條玻璃鋼船需汽運至四川成都，貨物尺寸為：長 *寬 *高 ，貨物在番禺市橋，請寫出此單貨物的具體操作過程及注意事項（分兩種運輸方式描述：自已承運，外發(fā)配車發(fā)運）。（ ） 2汽運中心外場所有員工（除經(jīng)理級以上人員）上班期間必須穿運動鞋，解放 鞋等此類軟底鞋，不允許穿皮鞋，但可以穿拖鞋。凡在此區(qū)域外吸煙的員工，一律按制度嚴(yán)懲，按 50 元 /次進(jìn)行處罰。（ ） 2凡是出貨場的外來車輛（含外請送貨車輛），必須出示有汽運中心主管及主 管級以上人員簽字的放行條，保安方可放行。（ ） 2認(rèn)真對單號、件數(shù)、收貨人進(jìn)行核實，并做好簽字驗收貨物的登記；并協(xié)助 客戶將貨物裝好車，這是對負(fù)責(zé)自提貨物的人員進(jìn)行的規(guī)定。（ ） 2鋁材裝車，要裝在車箱內(nèi)一側(cè)，緊靠著車箱壁，用紙皮或木條夾在中間，防 止鋁材變形，刮花。 ( ) 2滅火器懸掛于指定的柱子上，消防箱內(nèi)無雜物，水龍帶，噴槍按規(guī)定放置， 不使用的打封條。（ ） 1汽運中心外場所有員工（除經(jīng)理級以上人員）上班期間必須穿運動鞋，解放鞋。（ ） 1鋁材裝車，要裝在車箱內(nèi)一側(cè)，緊靠著車箱壁，用紙皮或木條夾在中間，防止鋁材變形，刮花。（ ） 1對于更改申請中更改的內(nèi)容為現(xiàn)付的，不需經(jīng)總部應(yīng)收賬款部同意（ ） 1倉庫內(nèi)叉車作業(yè)的時速不能超過 5km/h。（ ） 1一級城市專線回扣審批不需要人工審批，只要收銀確認(rèn)后系統(tǒng)自動審批。（ ） 公司二級與三級城市公司不做簽收回單服務(wù)（ ） 夾貨竄貨是有貨無單，但是有貨無單不一定是夾貨竄貨。（ ） 碼貨時使用到封口膠，必須反面使用封口膠。 ( ) 上?？炀€的運行時間是 24 小時，合肥快線運行時間為 22 小時。 1下面對八大標(biāo)準(zhǔn)敘述正確的是（ ） A:貨物標(biāo)簽朝外；貨物箭頭朝上 B:貨物 10 件以下的、單件或小件的貨物放一排 C:貨物碼放高度不超 米 D:異形貨、大件貨放置于便于裝車的位置上 E:貨物堆放橫看成行、縱看成列；貨物及卡板不壓線 1 XX 公司汽運中心的汽運產(chǎn)品有（ ） A：快線 B：偏線 C：城際配送 D：倉儲 1汽運中心操作平臺的現(xiàn)階段庫區(qū)劃分中 3 號庫區(qū)有哪幾條?？炀€？（ ） A：北京 B：石家莊 C：鄭州 太原 D：南昌 1杭州專線中可以直接 中轉(zhuǎn)的城市有（ ） A： 紹興 B：慈溪 C： 富陽 D： 嘉興 XX 汽運中心能做到城際配送的城區(qū)有（ ） A：張槎，大良 B 珠海 中山 C 從化，湛江 D 開平，清遠(yuǎn) 三：判斷題 XX 老柜可以裝載 100 立方米，可以裝載 32 噸。 C：貨物碼放時，必須遵循“大不壓小、重不壓輕、木不壓紙”的原則。 1下列有關(guān)裝車碼貨專員操作作業(yè)流程的敘述錯誤的是（ ） A、檢查貨物是否有破損、異常；對破損進(jìn)行修復(fù)、異常進(jìn)行反饋 B、裝車過程中要佩戴安全帽（特別是敞篷車） C、裝車過程中可以站在叉車上進(jìn)行作業(yè) D、對貨物進(jìn)行“三 品”檢查 E、核實單號、件數(shù)、目的站城市是否與此次班列相吻合 1下列有關(guān)卸車碼貨專員操作作業(yè)流程的敘述正確的是（ ） A、檢查一次性鎖是否完好 B、對貨物破損進(jìn)行有效修復(fù)；對異常及時進(jìn)行反饋；對貨物進(jìn)行“三品”檢查 C、對好清單，按照清單核實單號、件數(shù)、目的站城市；并告知拉貨員 D、貨物碼放嚴(yán)格執(zhí)行 “八大原則” 1下列屬于自提專員操作作業(yè)流程的是（ ） A、按照自提貨物的屬性、件數(shù)進(jìn)行貨物整理、分類 C、及時核實自提貨物入庫、出庫，并做好登記匯總工作 B、對貨物破損進(jìn)行有效 修復(fù)；對異常及時進(jìn)行反饋；對貨物進(jìn)行“三品”檢查； D、有良好的服務(wù)禮儀意識，主動與客戶打招呼 第 40 頁 共 43 頁 E、客戶提貨時，要認(rèn)真對單號、件數(shù)、收貨人進(jìn)行核實，并做好簽字驗收貨物的登記；拒絕幫助客戶將貨物裝好車 1下面對貨物碼放敘述錯誤的是（ ） A：標(biāo)簽朝外，按文字、箭頭向上正面碼放。 D、碼貨時使用到封口膠，必須正面使用封口膠。 B、碼放貨物高度不得超過 米，除大件貨外，一般貨物不能超出托盤碼放。 A、 53 尺柜 B、 45 尺柜 C、 米雙橋 D、 米單橋 E、 8 米單橋 F、 米單橋 汽運專線到付回扣審批是由（ ）部門審批？ A、總部財務(wù)部 B、嘉忠營業(yè)部 C、汽運查詢部 D、山東專線營業(yè)部 下面對八大標(biāo)準(zhǔn)敘述正確的是（ ） A、貨物標(biāo)簽朝外 ；貨物箭頭朝上 B、貨物 10 件以下的、單件或小件的貨物放一排 C、貨物碼放高度不超 米 D、異形貨、大件貨放置于便于裝車的位置上 E、貨物堆放橫看成行、縱看成列；貨物及卡板不壓線 汽運查詢部的單據(jù)的交接主要是（ ）的交接。 A、上海 B、蘇州 C、武漢 D、西安 E、成都 F、重慶 G、北京 哪個目的站的更改申請，涉及到達(dá)部門的操作，是必須要打印更改申請并傳真的？（ ） A、合作點沈陽 B、合肥 XX C、重慶 XX D、成都 XX 現(xiàn)汽運中心的華東線貨物一般通常用（ ）車輛運輸。 汽運簽收回單與空運簽收回單的操作有何區(qū)別：（ ）。 單據(jù)的保存要及時整理保存（ ）的單據(jù)之前的單據(jù)則整理好并存放于單據(jù)倉庫內(nèi)。 公司規(guī)定簽收單必須單獨做交接單交接，配載部在交接簽收單時必須對簽收單原件檢查哪幾項（ ）、目的站、收貨人、（ ）。 配載部在每臺外請車輛到達(dá)汽運中心進(jìn)行裝車作業(yè)前，將檢查車輛的五證（ ）、（ ）、（ ）、（ ）和（ ），核實無誤后復(fù)印留底。 、 第 37 頁 共 43 頁 第 十 三 部分 模擬練習(xí)題 【 模擬練習(xí)題 】 一：填空題 公司開通的第一條汽運專線廣州 上海，標(biāo)志著我們 XX 物流公司開始涉足汽車運輸領(lǐng)域， XX 汽運中心 由此成立的時間 （ 2020 年 5 月 18 日 ） 。停放時應(yīng)將貨叉降到最低位置，拉緊手制動，切斷電路，掛好檔位， 做好防滑措施。駕駛?cè)藛T的身體包括手和腳都應(yīng)該在保護(hù)范圍之內(nèi)。 1發(fā)現(xiàn)或損壞貨物、設(shè)施要如實上報。 搬運影響視線的貨物或易滑的貨物時，應(yīng)倒車低速行駛。 叉車在起重升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉 上把持物件或起平衡作用。 貨叉在接近或撤離物品時，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、墊木 (貨盤 )和叉頭， 以免碾壓物繃起傷人。 小件貨物應(yīng)放入集物箱 (板 )內(nèi)，防止掉落。 叉載物品 時， 應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜， 貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架，并使門架后傾。 （ 7） 不準(zhǔn)用叉車去拖其他車，如確實需要叉車牽引，則需經(jīng)過當(dāng)班主管同意。 （ 5） 不準(zhǔn)利用慣性裝卸貨物。 不得進(jìn)行危險貨物中的易燃、易爆物品作業(yè)。 （ 2） 不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨。 作業(yè)速度要緩慢，嚴(yán)禁沖擊性的裝載貨物。 嚴(yán)禁超載、偏載裝車行駛。 叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向，所以必須時刻注意車后的擺幅，避免轉(zhuǎn)彎過急現(xiàn)象。載物行駛在超過 7176。在搬運龐大物件時，物件擋住駕駛員的視線，第 35 頁 共 43 頁 此時應(yīng)倒開叉車。 叉車運行時，載荷必須處于不防礙行駛的最低位置，門架要適當(dāng)后傾。 如遇前面有人，應(yīng)當(dāng)按喇叭提示你的行車路線； 在交叉和狹窄路口，或轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)小心慢行，并按喇叭隨時準(zhǔn)備停車； 進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中， 注意行人、障礙物和坑洼路面， 要注意上空有無障礙物刮撞。 叉車在運行時要遵守交通規(guī)則， 除裝卸貨外，必須靠右邊行駛； 必須與前面的車輛保持 不低于 三臺自身叉車長的安全距離，叉車會車時除外； 空載時貨叉距地面 50150 毫米，載貨行駛時貨件離地高度不得大于 500毫米，門架后傾，保持所載貨物平穩(wěn)； 卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。若變距器油溫表指針不在綠色范圍內(nèi)，表示油溫不正常，應(yīng)停機檢查冷卻系統(tǒng)。起步時須緩慢平穩(wěn)起步。 起步前，觀察四周，確認(rèn)無防礙行車安全的障礙后，先鳴笛后起步。駕駛中，水溫計若超出安全范圍，應(yīng)停止作業(yè)，使發(fā)動機空轉(zhuǎn)，使水溫降至正常范圍后，再開始作業(yè)。 還要檢查檔位 是否處于空檔位置，使之處于完好狀態(tài) ，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時，應(yīng)在修理后操作 。 第 34 頁 共 43 頁 （ 6） 檢查喇叭鳴響情況。檢查油箱油量是否充足。檢查 V 型皮帶的松緊及繞度是否符合標(biāo)準(zhǔn)。檢查輪胎的磨損，損傷情況及輪轂的變形，損傷情況。 車輛啟動前，要對車輛進(jìn)行以下項目的安全檢查： （ 1） 檢查是否有漏油或漏水，特別是檢查液壓管路的接頭處，油缸，泵，控制閥。 實行專人使用，專人負(fù)責(zé)。 安全駕駛，避免事故；發(fā)生事故及時匯報，積極盡快處理。 汽運中心檢查一次性鎖號 【責(zé)任人：卸車部 /空運組】 卸車部卸貨倉管員核實數(shù)量 是否準(zhǔn)確 、包裝 是否完好 等情況 【責(zé)任人 ： 倉管部倉管員】 入貴重物品倉庫由倉管部人員進(jìn)行數(shù)量、包裝等情況的核實簽字 【責(zé)任人：倉管部入庫倉管員】 卸車部主管核實貨物數(shù)量 /包裝等相關(guān)情況 并在記錄表上確認(rèn)簽字 【責(zé)任人：卸車部主管 /經(jīng)理】 裝車部裝車時與倉管部人員進(jìn)行交接核實并寫清貨物裝車的具體位置 /對貨物狀態(tài)進(jìn)行真實描述 【責(zé)任人：裝車主管 /倉管員】 裝車部裝車完畢后將簽字的貴重物品走貨記錄表交給配載 部并 隨清單走貨 【責(zé)任人：倉管部 /配載部】 大票貨物不能入庫的由卸車部主管與倉管部主管進(jìn)行核實確認(rèn)貨物擺放的具體庫位和倉位 【責(zé)任人：卸車部 /倉管部】 【 城際配送 】簡單時 必須同時有卸車部、倉管部主管 或經(jīng)理 二個簽字 【責(zé)任人：卸車部 /倉管部】 【干線車】交單時 貨記錄表 上同時有裝車部主管、倉管部點數(shù)員 、 線路配載員 、司機四 個 人 簽字 【責(zé)任人： 裝車 主 管 /倉管 員 /配 載員 /司機 】 是 將異常情況通知運作管理中心拍照并第一時間通知上一環(huán)節(jié) 【責(zé)任人 ： 倉管部倉管員 /營運中心 】 貴重物品走貨記錄表隨車轉(zhuǎn)入下一環(huán)節(jié) 否 倉管員要做好出入庫詳細(xì)登記，并做好記錄，如有異常第一時間上報（出入庫拉貨員、時間等情況） 【責(zé)任人 ： 倉管部倉管員】 第 28 頁 共 43 頁 第一類：爆炸品：導(dǎo)火線、雷管、 TNT 炸藥、煙花、鞭炮； 第二類：壓縮氣體和液化氣體：氯氣、氧氣、氫氣、一氧化碳等劇毒、易燃、助燃； 第三類：易燃液體：酒精 ，雞眼水； 第四類：易燃固體、自然物品和易燃物品：萘、賽璐璐、鉀、鈉、電石； 第五類：氧化劑和有機過氧化貨物：高錳酸鉀； 第六類：毒害品和感染物：砒霜、水銀、病毒、菌、毒素； 第七類：放射性物質(zhì)、分三個運輸包裝等級、國內(nèi)航班只承運 I、 II 級包裝的放射性同位素； 第八類：腐蝕品：鹽酸、硫酸、燒堿； 第九類：雜類（其中分為 A 磁性材料、 B 具有麻醉等能造成飛行人員情緒煩燥或不適，影響正確執(zhí)行飛行任務(wù)的物品）。 第 26 頁 共 43 頁 處罰時督導(dǎo)小組要開據(jù)罰款單交給主管找相關(guān)責(zé)任人簽字后生效，入主管將罰款單丟失未及時上報，給予主管 10 元 /單的處罰，并承擔(dān)相關(guān)責(zé)任人 5 元/次的處罰。 處罰標(biāo)準(zhǔn) 碼貨員 （ 1）貨物碼放倒置 ， 100 件以上的大票貨物允許有 8%的倒置， 50100件允許有 5%的倒置， 2050 件允許有 2%的倒置， 20 件以下 0 票倒置；【 5 元 /次】 （ 2）超高 （根據(jù)貨物屬性進(jìn)行靈活處理）； （ 3）使用爛卡板 ，積極整改免罰；