高速電主軸非接觸式加載可靠性試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)開題報(bào)告(參考版)
2025-01-24 18:37本頁面
【正文】 電主軸各項(xiàng)性能檢測(cè)。研究計(jì)劃研究計(jì)劃：第1周熟悉課題的背景，進(jìn)行國內(nèi)外現(xiàn)狀調(diào)查第2周收集資料，初步方案及結(jié)構(gòu)形式確定第3周完成開題報(bào)告，外文翻譯第4周提出設(shè)計(jì)方案，設(shè)計(jì)方案論證第5周繪制總裝配圖及設(shè)計(jì)計(jì)算第6周繪制總裝配圖及設(shè)計(jì)計(jì)算第7周繪制零件圖及設(shè)計(jì)計(jì)算第8周繪制零件圖及設(shè)計(jì)計(jì)算第9周繪制控制原理圖第10周繪制控制原理圖第11周控制軟件設(shè)計(jì)并調(diào)試，整理設(shè)計(jì)說明書第12周撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)論文第13周撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)論文第14周撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)論文第15周準(zhǔn)備答辯特色與創(chuàng)新以計(jì)算機(jī)輔助，對(duì)可靠性試驗(yàn)臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行了完整細(xì)致的設(shè)計(jì)，使其強(qiáng)度、剛度能滿足電主軸高速要求。本文設(shè)計(jì)了一套能同時(shí)模擬實(shí)現(xiàn)主軸所受扭矩、徑向力和軸向力的加載系統(tǒng)——利用電力測(cè)功機(jī)實(shí)現(xiàn)扭矩加載、非接觸式激振器實(shí)現(xiàn)徑向加載、自行設(shè)計(jì)的電磁鐵實(shí)現(xiàn)軸向加載。 5．其他輔助零件設(shè)計(jì)如電主軸的夾持支撐機(jī)構(gòu)，最后完成其整體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。3. 電主軸加載設(shè)計(jì)——扭矩加載、軸向力和徑向力加載。1．綜述了可靠性和電主軸可靠性的研究現(xiàn)狀。 當(dāng)前可靠性技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)是：一方面與現(xiàn)代信息科學(xué)相結(jié)合，使可靠性技術(shù)實(shí)現(xiàn) “信息化”，發(fā)展現(xiàn)代化的可靠性共性技術(shù)；另一方面，可靠性技術(shù)與具體產(chǎn)品相結(jié)合，根據(jù)不同產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和功能特點(diǎn)研究故障分布和演變過程的規(guī)律，發(fā)展具有行業(yè)特色的實(shí)用化的可靠性技術(shù)。進(jìn)行了數(shù)控車床載荷譜的初步研究，對(duì)數(shù)控車床進(jìn)行初步故障分析和維修性分析，對(duì)無故障工作時(shí)間進(jìn)行了時(shí)間序列分析，得出無故障工作時(shí)間的AR模型。機(jī)床現(xiàn)代診斷技術(shù)是一門近20 多年來發(fā)展起來的新學(xué)科，它是在機(jī)床的運(yùn)行過程中對(duì)機(jī)床的運(yùn)行狀態(tài)及時(shí)做出判斷，采取相應(yīng)措施，以提高機(jī)床運(yùn)行的可靠性，進(jìn)一步提高機(jī)床的利用率。90 年代以來，我國把數(shù)控機(jī)床可靠性的基礎(chǔ)研究工作列入到“八五”和“九五”國家重點(diǎn)科技攻關(guān)計(jì)劃，制訂了CNC 系統(tǒng)等可靠性測(cè)定試驗(yàn)方案及一系列標(biāo)準(zhǔn)。另外，我國臺(tái)灣學(xué)者王國松等應(yīng)用模糊數(shù)學(xué)方法對(duì)柔性制造系統(tǒng)的故障模式、故障率及可靠度模型等進(jìn)行了分析。其中有很多方面可以在數(shù)控機(jī)床的可靠性設(shè)計(jì)中借鑒。70 年代我國的可靠性工作是從引進(jìn)國外標(biāo)準(zhǔn)資料開始的，可靠性工程應(yīng)用在電子、航天、電力、機(jī)械、儀表等部門，并取得不同程度的進(jìn)展。日本在民用產(chǎn)品（如家電、汽車等）中的可靠性研究舉世矚目，在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域，也限于注重現(xiàn)場(chǎng)故障數(shù)據(jù)的采集和分析，從故障診斷分析入手，尋找故障原因，提出可靠性改進(jìn)措施，對(duì)提高機(jī)床產(chǎn)品的可靠性水平起了積極作用。另外，俄羅斯學(xué)者還對(duì)機(jī)床故障情況進(jìn)行了分類，并進(jìn)行了預(yù)防和保護(hù)等方法的研究。他們重視對(duì)使用數(shù)控機(jī)床中的經(jīng)濟(jì)效益的研究，提出了技術(shù)使用系數(shù)的概念，并建立了它的信息概率模型，在機(jī)床承載能力的預(yù)測(cè)方面也做了大量的工作。 機(jī)床可靠性技術(shù)在70年代發(fā)源于前蘇聯(lián)。促進(jìn)數(shù)控裝備業(yè)高速健康發(fā)展，為我國裝備業(yè)立于強(qiáng)國之林貢獻(xiàn)微薄力量?？煽啃栽囼?yàn)臺(tái)的研設(shè)成功可以方便我們實(shí)時(shí)的采集數(shù)據(jù)和處理數(shù)據(jù)，方便與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行在線連接，進(jìn)行數(shù)據(jù)整理和圖表對(duì)比。因此，必須著手進(jìn)行數(shù)控設(shè)備可靠性的系統(tǒng)研究，對(duì)其關(guān)鍵部件，諸
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