鈦合金線性摩擦焊接頭的疲勞性能研究開題報告(參考版)
2025-01-22 01:26本頁面
【正文】 4. 工作計劃起始日期截止日期計劃安排閱讀相關(guān)文獻，準備開題報告，與開題所用PPT進行焊接試驗，翻譯文獻進行焊縫質(zhì)量檢測分析，處理相關(guān)數(shù)據(jù)撰寫論文并進行修改準備答辯 參考文獻[1] ，[M].北京：冶金工業(yè)出版社，2011[2] [M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2013[3] 林翠，[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2014[4] 吳輝，孫敏，[J].,07:14。主要開展以下幾項工作：（1） 通過對TCTC17母材和LFW接頭進行室溫軸向疲勞性能試驗，繪制室溫疲勞SN曲線，比較接頭不同區(qū)域的疲勞壽命。3. 研究方案. 研究目標基于線性摩擦焊焊接技術(shù)，進行鈦合金線性摩擦焊接頭顯微組織形貌研究，在不同參數(shù)條件下分析焊縫各層組織的特征，在此基礎(chǔ)上，進行鈦合金線性摩擦焊接頭的強度分析。（2） 線性摩擦焊技術(shù)作為極具潛在應(yīng)用前景的焊接方法，經(jīng)過近20多年的發(fā)展之所以仍未得到廣泛應(yīng)用的原因是線性摩擦焊機設(shè)備昂貴。這會使焊接接頭的動態(tài)力學(xué)性能嚴重降低。. 研究中存在的問題近年來，隨著整體葉盤結(jié)構(gòu)在高推重比航空發(fā)動機中的應(yīng)用，線性摩擦焊技術(shù)越來越受到科研工作者的重視，但仍有一些重要課題沒有開展：（1） 有關(guān)線性摩擦焊接頭的系統(tǒng)熱處理研究。此外，近年來所發(fā)展的預(yù)成形技術(shù)也是線性摩擦焊比較具有前景的應(yīng)用方向。目前，線性摩擦焊主要應(yīng)用于航空發(fā)動機整體葉盤的制造領(lǐng)域，如RR公司與MTU公司從2000年開始采用線性摩擦焊加工戰(zhàn)斗機 EF2000中發(fā)動機EJ200的13級風(fēng)扇盤，并在近年來將線性摩擦焊成功應(yīng)用于制造鈦合金寬弦風(fēng)扇整體葉盤，為歐洲戰(zhàn)斗機計劃（Typhoon）提供整體葉盤。. 線性摩擦焊應(yīng)用現(xiàn)狀線性摩擦焊雖然打破了旋轉(zhuǎn)摩擦焊只可焊接圓截面及管截面焊件的限制，極大擴展了摩擦焊的應(yīng)用領(lǐng)域。 對異種材料的焊接過程進行模擬發(fā)現(xiàn)了焊接接頭溫度場分布的不對稱性。對于計算過程中出現(xiàn)的網(wǎng)格畸變，采用任意拉格朗日歐拉 (ALE) 自適應(yīng)網(wǎng)格來提高模型抗畸變能力。Tao等人也基于DEFORM軟件，利用熱力耦合法計算了TC4鈦合金線性摩擦焊溫度場，對于計算過程中出現(xiàn)的網(wǎng)格畸變采用了網(wǎng)格重劃分來緩解。. 線性摩擦焊的數(shù)值模擬數(shù)值模擬作為使材料科學(xué)和材料加工研究
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