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正文內(nèi)容

楊店鎮(zhèn)規(guī)劃調(diào)研個人報告——關(guān)于交通道路的調(diào)查(參考版)

2025-01-21 23:57本頁面
  

【正文】 強調(diào)空間上的綠意、次序性與韻律感。另一方面加強交通安全宣傳, 深入各個交通安全法制意識相對薄弱的地方, 廣泛宣傳交通安全和法制意識,從最貼近交通參與者的利益方面入手,灌輸給廣大的交通參與者遵守交通的安全意識,力求“人、車、路、交通環(huán)境”的和諧發(fā)展。. 加強宣傳提高全民素質(zhì) 人是交通的主體,加強交通安全宣傳教育,提高全民的交通安全素質(zhì)。(3)路段設(shè)立單行線和分隔欄,禁止隨意左轉(zhuǎn)、掉頭。 (2)設(shè)城區(qū)道路中的機動車道、公交專用道。對道路交通的使用者也非常的不利。交通站場少,沒有專門的車站、維修站等場地,公交、小巴、出租車等沿路停放待客、爭搶客源,造成交通秩序混亂,門店式的維修點更是占路經(jīng)營,待修的車輛沿路擺放,嚴重阻礙交通。攤販一般占用人行道,導(dǎo)致行人通行的不便,至被擠到車行道上去,嚴重阻礙了交通,在沒有人行道的道路和穿城公路上則沿路擺放,有的搭建攤位的竹竿、木棍之類,甚至伸出路面,給往來車輛帶來事故隱患,也危及攤販本人的安全。攤販類似以小商品、 副食品、 小吃、水果、修理攤為主占路現(xiàn)象普遍。沿路修建的市場、商店因為缺乏規(guī)劃和管理,緊貼道路,沒有自己的車輛和人流疏散場地設(shè)施,結(jié)果,進出市場、商店的人車均擁擠在道路上,造成交通堵塞。城鎮(zhèn)的原始積累和發(fā)展源自過境公路的帶動作用, 而這種作用又具體表現(xiàn)為興辦市場、沿路開店。對道路的要求也大大提高,城鎮(zhèn)舊有的道路難以滿足和適應(yīng),亟待改造。. 道路除了
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