固廢設(shè)計說明書word版(參考版)
2025-01-21 13:34本頁面
【正文】 附錄一 符號說明符號 意義SW 單位容器垃圾量，m3N 容器數(shù)量F 收集頻率，次/周○ 容器編號Pscs 每次行程集裝時間，h/次Phcs 每次行程集裝時間，h/次 Ct 每次行程清空容器數(shù)，個/次H B點到清運廠往返距離Nd 每天行程次數(shù)，次/dS 卸車時間，h/次a 經(jīng)驗常數(shù)，h/次b 經(jīng)驗常數(shù)，h/kmx 往返運輸距離，km/次tuc 卸空一個容器平均時間，h/次tdbc 每一行程各集裝點之間平均行駛時間，h/次V 收集車容積，m3Vp 每一集裝點收集的垃圾平均量，Np 每一行程經(jīng)歷的集裝點數(shù)r 垃圾壓縮比w 非生產(chǎn)性時間因子 附錄二 參考文獻(xiàn)寧平主編，固體廢物處理與處置，2007；莊偉強(qiáng)主編，固體廢物處理與利用，2007；張益，陶華主編，垃圾處理處置技術(shù)及工程實例，2002；楊玉楠、熊運實、楊軍，固體廢物的處理處置工程與管理，2004；陳坤柏編，固體廢物處理與處置工程學(xué)，2005；寧平、張承中、陳建中主編，固體廢物處理與處置實踐教程，2009.趙由才，牛東杰編，固體廢物處理與資源化，2006 22 。同時，感謝系里的老師同學(xué)，他們在平時的學(xué)習(xí)工作生活中，給過我不同的關(guān)心和幫助。 致謝本次設(shè)計是在宋海軍老師的指導(dǎo)下完成的，在設(shè)計過程中，老師耐心地回答我們的問題，并且給予了很多幫助，在此向他表示深深的敬意以及衷心的感謝。各個環(huán)節(jié)的合理配置、協(xié)調(diào)配合可獲得最大的環(huán)境、社會和經(jīng)濟(jì)利益，相反則會造成環(huán)境的污染，勞動條件的惡化和費用支出的增加。這些情況，在移動式收集時更應(yīng)注意考慮。在這里我們理應(yīng)考慮到該小區(qū)的人口密度、街道空間等因素是否利于車輛進(jìn)出。此外，還要注意對環(huán)境的影響，尤其是對外部環(huán)境的影響，包括垃圾的二次污染、噪聲污染和視覺污染等。第五章設(shè)計感想在本次設(shè)計中，如果可以添加成本核算，使兩種清運方式能夠加以經(jīng)濟(jì)核算，那么本設(shè)計將更具有實際意義。而移動式收集可以克服這些缺點，但同時相應(yīng)也具有成本高，對機(jī)械化要求較高等缺點。該法具有收集時間固定、路線長短可根據(jù)人員和設(shè)備進(jìn)行調(diào)整的特點。 該設(shè)計方案其中之一是每天按固定路線固定時間收運，這是目前采用最多的收集方案。如果所經(jīng)路線比較多時，可利用動態(tài)規(guī)劃結(jié)合建立的目標(biāo)函數(shù)設(shè)計城市生活垃圾最佳收集運輸路線。 第三章 收集路線計算因為本設(shè)計小組為第十四小組，即X=14，又已知N=1，所以對于以下點可以算出：A點代表放置點 SW= X+1 SW=15 F=2B點代表放置點 SW= X+2 SW=16 F=1C點代表放置點 SW= X+3 SW=17 F=2D點代表放置點 SW= X+4 SW=18 F=1E點代表放置點 SW= X+1 SW=15 F=3F點代表放置點 SW= X+2 SW=16 F
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