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正文內(nèi)容

水質(zhì)安全保障ppt課件(參考版)

2025-01-20 04:43本頁面
  

【正文】 為強(qiáng)制性條款,本條規(guī)定了高壓設(shè)備及架空線不準(zhǔn)帶電作業(yè),主要是由于供水廠沒有技術(shù)條件。 電氣安全 、 、 、 為強(qiáng)制性條款,電氣安全中所有強(qiáng)制性條款其主要依據(jù)為 《 電業(yè)安全工作規(guī)程 》 DL 408的要求。這樣會造成反應(yīng)液中二氧化氯的過飽和狀態(tài),而使二氧化氯逸出到空氣中,同時,反應(yīng)系統(tǒng)氣相壓力超過反應(yīng)器承壓極限時,還會發(fā)生爆炸事故。 為強(qiáng)制性條款,工業(yè)上二氧化氯的制備一般采用由亞氯酸鈉或亞氯酸鈉在過量濃鹽酸的介質(zhì)中反應(yīng)制取的。二氧化氯、次氯酸鈉、亞氯酸鈉均屬于強(qiáng)氧化劑,應(yīng)儲存在避光、通風(fēng)、干燥的室溫環(huán)境里。 、 、 、 為強(qiáng)制性條款,依據(jù)國家 《 易燃易爆化學(xué)危險物品消防安全監(jiān)督管理辦法 》 和 《 爆炸危險品場所安全規(guī)定 》 的要求。 檢查氯氣有無泄漏,可以用氨水觀察有無霧態(tài)氯化銨生成,檢查其他氣體可以使用洗衣粉或者肥皂溶液,觀察在涂抹處有無氣泡產(chǎn)生。 危險品運(yùn)輸應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) 《 道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志 》 GB 1339 《 汽車運(yùn)輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程 》 JT618和 《 汽車運(yùn)輸危險貨物規(guī)則 》 JT 617的規(guī)定。當(dāng)設(shè)備、設(shè)施發(fā)生異?;蚬收蠒r,也利于分析原因和責(zé)任。 氣體投加車間還應(yīng)建立運(yùn)行記錄、交接班記錄、維護(hù)檢修記錄、高壓鋼瓶登記使用等各項原始記錄。 安全生產(chǎn)制度應(yīng)包含高壓氣瓶的入庫驗收及使用、投加系統(tǒng)定期檢修、突發(fā)事件應(yīng)急措施等內(nèi)容。 制水生產(chǎn)工藝安全 該條為強(qiáng)制性條款,主要依據(jù)是國務(wù)院 《 國家突發(fā)性公共事件總體應(yīng)急預(yù)案 》 氯氣、氨氣、氧氣及臭氧使用安全 本條明確了氣體車間應(yīng)建立、健全規(guī)章制度,目的主要是為了嚴(yán)格管理,確保安全,因此對工作崗位需要建立的最基本的“五項制度”做了原則規(guī)定。 該條為強(qiáng)制性條款,主要依據(jù)是衛(wèi)生部和建設(shè)部 《 生活飲用水衛(wèi)生監(jiān)督管理辦法 》 。 水質(zhì)安全保障 該條為強(qiáng)制性條款,主要依據(jù)是國務(wù)院 《 國家突發(fā)性公共事件總體應(yīng)急預(yù)案 》 。 附:條文說明 9 安全 水質(zhì)安全保障 制水生產(chǎn)工藝安全 氯氣、氨氣、氧氣及臭氧使用安全 二氧化氯及次氯酸鈉使用安全 電氣安全 9 安全 安全生
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