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機械設(shè)計課程設(shè)計--兩級展開式圓柱齒輪減速器(參考版)

2025-01-19 17:17本頁面
  

【正文】 2022年 8 月版 4.《機械零件設(shè)計手冊》 國防工業(yè)出版社 1986年 12月版 5.《機械設(shè)計手冊》 機械工業(yè)出版社 2022年 9 月第三版 6.《實用軸承手冊》 遼寧科學(xué)技術(shù)出版社 2022年 10月版 7.《機械課程設(shè)計指導(dǎo)書》 第二版 其他有關(guān)數(shù)據(jù)見裝配圖的明細表和手冊中的有關(guān)數(shù)據(jù)。高等教育出版社 2.《機械原理》 西北工業(yè)大學(xué)機械原理及機械零件教研室編著。衷心的感謝老師的指導(dǎo)和幫助 . 5. 設(shè)計中還存在不少錯誤和缺點,需要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和掌握有關(guān)機械設(shè)計的知識,繼續(xù)培養(yǎng)設(shè)計習(xí)慣和思維從而提高設(shè)計實踐操作能力。 3. 在這次的課程設(shè)計過程中 ,綜合運用先修課程中所學(xué)的有關(guān)知識與技能 ,結(jié)合各個教學(xué)實踐環(huán)節(jié)進行機械課程的設(shè)計 ,一方面 ,逐步提高了我們的理論水平、構(gòu)思 能力、工程洞察力和判斷力 ,特別是提高了分析問題和解決問題的能力 ,為我們以后對專業(yè)產(chǎn)品和設(shè)備的設(shè)計打下了寬廣而堅實的基礎(chǔ)。訓(xùn)練綜合運用機械設(shè)計和有關(guān)先修課程的理論 ,結(jié)合生產(chǎn)實際反系和解決工程實際問題的能力 。通過二個星期的設(shè)計實踐,使我對機械設(shè)計有了更多的了解和認(rèn)識 .為我們以后的工作打下了堅實的基礎(chǔ) . 1. 機械設(shè)計是機械工業(yè)的基礎(chǔ) ,是一門綜合性相當(dāng)強的技術(shù)課程,它融《機械原理》、《機械設(shè)計》、《理論力學(xué)》、《材料力學(xué)》、《公差與配合》、《 CAD實用軟件》、《機械工程材料》、《機械設(shè)計手冊》等于一體。并勻均布置,保證部分面處的密封性。 密封性來講為了保證機蓋與機座聯(lián)接處密封,聯(lián) 接 凸緣應(yīng)有足夠的寬度,聯(lián)接表面應(yīng)精創(chuàng),其表面粗度應(yīng)為 密封的表面要經(jīng)過刮研。 油尺安置的部位不能太低,以防油進入油尺座孔而溢出 . 28 D 通氣孔: 由于減速器運轉(zhuǎn)時,機體內(nèi)溫度升高,氣壓增大,為便于排氣,在機蓋頂部的窺視孔改上安裝通氣器,以便達到體 內(nèi)為壓力平衡 . E 蓋螺釘: 啟蓋螺釘上的螺紋長度要大于機蓋聯(lián)結(jié)凸緣的厚度。機體外型簡單,拔模方便 . 4. 對附件設(shè)計 A 視孔蓋和窺視孔 在機蓋頂部開有窺視孔,能看到 傳動零件齒合區(qū)的位置,并有足夠的空間,以便于能伸入進行操作,窺視孔有蓋板,機體上 開窺視孔與凸緣一塊,有便于機械加工出支承蓋板的表面并用墊片加強密封,蓋板用鑄鐵制成,用 M6 緊固 B 油螺塞: 放油孔位于油池最底處,并安排在減速器不與其他部件靠近的一側(cè),以便放油,放油孔用螺塞堵住,因此油孔處的機體外壁應(yīng)凸起一塊,由機械加工成螺塞頭部的支承面,并加封油圈加以密封。 由課本 35P 表 151查得: aB MP640?? aMP2751 ??? aMPT 1551 ?? 因 ?dr ? ?dD ? 經(jīng)插入后得 ??? T? = 25 軸性系數(shù)為 ??q ?q = ?K? =1+ )1( ????q = K? =1+?q ( T? 1) = 所以 ??? ??? ?? ?? ?? 綜合系數(shù)為: K? = K? = 碳鋼的特性系數(shù) ~??? 取 ~??? 取 安全系數(shù) caS S? = ??? maaK ??? ?? 1 S? ???mtak ?????1 caS 22 ?? ???? SS SS ≥ S= 所以它是安全的 截面Ⅳ右側(cè) 抗彎系數(shù) W= 3d = 350? =12500 抗扭系數(shù) Tw = 3d = 350? =25000 截面Ⅳ左側(cè)的彎矩 M為 M=133560 截面Ⅳ上的扭矩 3T 為 3T =295 截面上的彎曲應(yīng)力 ??WMb? ? 截面上的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力 T? =TWT3 = ? ?K? = ?????? ??K K? = ?????? ??K 所以 ??? ??? ?? ?? ?? 綜合系數(shù)為: K? = K? = 26 碳鋼的特性系數(shù) ~??? 取 ~??? 取 安全系數(shù) caS S? = ??? maaK ??? ?? 1 S? ???mtak ?????1 caS 22 ?? ???? SS SS ≥ S= 所以它是安全的 ①選擇鍵聯(lián)接的類型和尺寸 一般 8級以上精度的尺寸的齒輪有定心精度要求,應(yīng)用平鍵 . 根據(jù) d2 =55 d3 =65 查表 61取: 鍵寬 b2 =16 h2 =10 2L =36 b3 =20 h3 =12 3L =50 ②校和鍵聯(lián)接的強度 查表 62得 [ p? ]=110MPa 工作長度 ??? 222 bLl 3616=20 ??? 333 bLl 5020=30 ③鍵與輪轂鍵槽的接觸高度 K2= h2 =5 K3= h3 =6 由式( 61)得: ???222322 102 dlKTp? ??? ?? < [ p? ] ???333333 102 dlKTp? ??? ?? < [ p? ] 兩者都合適 取鍵標(biāo)記為: 鍵 2: 16 36 A GB/T10961979 鍵 3: 20 50 A GB/T10961979 27 減速器的箱體采用鑄造( HT200)制成,采用剖分式結(jié)構(gòu)為了保證齒輪佳合質(zhì)量, 大端蓋分機體采用 67isH 配合 . 1. 機體有足夠的剛度 在機體為加肋,外輪廓為長方形,增強了軸承座剛度 2. 考慮到機體內(nèi)零件的 潤滑,密封散熱。 抗彎系數(shù) W= 3d = 350? =12500 抗扭系數(shù) Tw = 3d = 350? =25000 截面Ⅶ的右側(cè)的彎矩 M為 mmNMM ????? 1 截面Ⅳ上 的扭矩 3T 為 3T = mN? 截面上的彎曲應(yīng)力 ??WMb? M 50014 460 9 ? 截面上的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力 T? =TWT3 = M 00 031 13 50 ? 軸的材料為 45鋼。 查表 151 得 [ 1?? ]=60MPa ca? 〈 [ 1?? ] 此軸合理安全 7. 精確校核軸的疲 勞強度 . ⑴ . 判斷危險截面 截面 A,Ⅱ ,Ⅲ ,B 只受扭矩作用。而 mml 16??ⅧⅦ . 右端滾動軸承采用軸肩進行軸向定位 .由手冊上查得 7010C 型軸承定位軸肩高度 57, ??? ?ⅤⅣ因此取 dmmhdh mm, ③ 取安裝齒輪處的軸段 mmd 58??ⅦⅥ 。m) 5. 帶輪主要參數(shù) 小 輪 直 徑( mm) 大輪直徑( mm) 中心距 a( mm) 基準(zhǔn)長度( mm) 帶的根數(shù) z 90 224 471 1400 5 19 1. 傳動軸承的設(shè)計 ⑴ . 求輸出軸上的功率 P3 ,轉(zhuǎn)速 3n ,轉(zhuǎn)矩 3T P3 = 3n =3T =. m ⑵ . 求作用在齒輪上的力 已知低速級大齒輪的分度圓直徑為 2d = mm 而 Ft = ?232dT 3 ??? ? Fr = Ft Noon 0 os 8c ostan ????? Fa = Ft tan? = = 圓周力 Ft ,徑向力 Fr 及軸向力 Fa 的方向如圖示 : ⑶ . 初步確定軸的最小直徑 先按課本 152 初步估算軸的最小直徑 ,選取軸的材料為 45 鋼 ,調(diào)質(zhì)處理 ,根據(jù)課本315361 ?表P 取 112?oA mmnPAd o 33m in ?? 輸出軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器處的直徑 ⅡⅠ ?d ,為了使所選的軸與聯(lián)軸器吻合 ,故需同時選取聯(lián)軸器的型號 查課本 114343 ?表P ,選取 ?aK mNTKT aca
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