[理學(xué)]畢業(yè)設(shè)計-proe參數(shù)化齒輪(參考版)
2025-01-19 07:05本頁面
【正文】 因此在感嘆之余，也深深感謝2年多來各位專業(yè)老師的教導(dǎo)，更要感謝本次設(shè)計中指導(dǎo)老師給予的幫助。當(dāng)然由于本人的能力和時間的有限，還達(dá)不到更高更復(fù)雜的參數(shù)量測試，遂希望有能力之士深入研究。我們這里理論輸入轉(zhuǎn)速為1730mm/s，通過測試，此項測試也是本設(shè)計的特點(diǎn)，也可以其他參數(shù)量的測試，如力，加速度等等。 Pro/E仿真在我們將所有零件造型出后，我們進(jìn)入到軟件組件模塊，進(jìn)行所有零件的安裝在安裝中，要注意放置和連接功能的運(yùn)用，如銷釘、圓柱等約束，特別的是我們要進(jìn)行齒輪副的創(chuàng)建，這也是此設(shè)計的重要點(diǎn)，最后加入伺服電動機(jī)，設(shè)定檢測項目，如高速軸的速度、加速度及力的變化以及相鄰零件間的干涉情況等等，進(jìn)行機(jī)構(gòu)仿真實(shí)驗(yàn),之后通過結(jié)果回放功能，查看效果圖（仿真播放文件）。但還要注意一點(diǎn)，對于齒數(shù)在20到40（大約）的齒輪（漸開線斜齒輪、直齒輪），在建模時，要注意此時基圓直徑大于齒根圓直徑，選擇使用邊進(jìn)行可變剖面掃描實(shí)現(xiàn)齒形時要注意，而對齒數(shù)大于40的齒輪，要注意此時基圓直徑小于齒根圓直徑，這里不可像上面齒數(shù)小于40那樣選擇小直徑的圓作為使用邊，否則造型出的齒輪不標(biāo)準(zhǔn)，另外如果出現(xiàn)齒距角為負(fù)值使得造型難以進(jìn)行的情況，要注意采用變位因數(shù)，這里我就遇到了這樣的問題，當(dāng)時十分困惑，后來進(jìn)過分析，終于解決了這個難題，（我想這也是本設(shè)計過程中比較困難的一個）。（重點(diǎn)在斜齒輪）（1）創(chuàng)建基準(zhǔn)曲線啟動Pro/E軟件，進(jìn)入實(shí)體模塊，打開程序菜單，輸入相關(guān)程序。以上部分是我們進(jìn)行運(yùn)用Pro/E軟件研究齒輪傳動的準(zhǔn)備工作。第2章設(shè)計流程 Pro/E建模對于本設(shè)計的過程，本人這里將進(jìn)行一個系統(tǒng)明了的介紹，以供大家一起參考、研究首先我們選擇了二級分流式齒輪減速器為設(shè)計項目，以用來展現(xiàn)齒輪傳動的傳動功率范圍大、傳動效率高、傳動比準(zhǔn)確、使用壽命長、安全可靠等特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。標(biāo)記：HL2Y 2562（對于輸入軸）HL5Y 65142（對于輸出軸） 箱體及其附件的設(shè)計如下表名稱符號結(jié)構(gòu)尺寸箱座壁厚10mm箱蓋壁厚10mm箱座、箱蓋、箱座底的凸緣厚度b、bb2b=b1=b2=15mm地角螺栓及數(shù)目直徑df 、ndf =20mm,n=6軸承旁聯(lián)接螺栓直徑d116mm箱座與箱蓋聯(lián)接螺栓直徑d216mm軸承端蓋螺釘直徑及數(shù)目d3n8mm10mm12mm446檢查孔蓋螺釘直徑d48mm锪孔直徑D0(箱座與箱蓋聯(lián)接)34mm(地角螺栓)42mdf 、dd2至箱外壁的距離C122mm26mmdf、d2至凸緣邊緣的距離C220mm24mm軸承座外徑D296mm140mm186mm軸承旁聯(lián)接螺栓的距離S113mm140mm200mm軸承旁凸臺半徑R120mm軸承旁凸臺高度h33mm定位銷直徑D310mm大齒輪頂圓至箱體內(nèi)壁的距離△110mm齒輪端面至箱體內(nèi)壁的距離△210mm十、潤滑、密封的設(shè)計對于二級分流式直齒斜齒齒輪減速器的潤滑方式，主要采用大齒輪頂齒浸油，以傳遞至整個齒輪傳動系統(tǒng)。m，許用轉(zhuǎn)速為5600 r/min，故適用。m?？紤]到轉(zhuǎn)矩變化很小，取KA=，則TCA=KATⅠ= N軸承預(yù)期壽命為一個大修期，即四年，為4年）（天）（小時）=199200h,另外對于滾子軸承，其中，溫度系數(shù)（軸承工作溫度低于120度），軸承具有足夠壽命。（2）.徑向載荷根據(jù)軸的分析，可知：A點(diǎn)總支反力，D總支反力（3）當(dāng)量動載荷P根據(jù)工況（ 輕微沖擊），由所學(xué)課本表查得載荷系數(shù)。其基本參數(shù)查表知，=，D=62mm，B=16mm。根據(jù)載荷及速度情況，擬定選用圓柱滾子軸承。，故該鍵聯(lián)結(jié)強(qiáng)度足夠。該軸外伸段采用了一個普通平鍵，用于與HL2型彈性柱銷聯(lián)軸器配合聯(lián)接，其尺寸為，標(biāo)記：鍵856GB/T10962003。因?yàn)椋蕪?qiáng)度足夠。B處：C處：進(jìn)行校核時，通常只校核軸上承受最大彎矩和轉(zhuǎn)矩的截面（即危險截面C）的強(qiáng)度。根據(jù)要求的傳動速度方向，繪制的軸力學(xué)模型圖如下、計算該軸上的作用力由于本設(shè)計中高速軸上的兩個小斜齒輪的參數(shù)相同只是旋向相反，所以我們可知它們對應(yīng)的各種受力值的大小應(yīng)該是相同的。支點(diǎn)跨距L=288mm；高速級小齒輪的力作用點(diǎn)B到左支點(diǎn)A距離L1=52mm；兩齒輪的力作點(diǎn)之間的距離L2=184mm；高速級小齒輪的力作用點(diǎn)C到右支點(diǎn)D距離L3=52mm。、該軸的力學(xué)模型的建立（1）. 軸上力的作用力位置和支點(diǎn)跨距的確定齒輪對軸的力作用力按簡化原則應(yīng)在齒輪寬度的中點(diǎn)，因此可決定高速軸上兩個齒輪力的作用點(diǎn)位置。1）各軸段直徑的確定D25：滾動軸承處軸段，D25=70。1）各軸段直徑的確定D19：最小直徑，滾動軸承軸段，D19=45mm。D17：過度軸段4，D17=40mmD18： 滾動軸承段，D18=D13=30mm2）各軸段長度的確定L11：由聯(lián)軸器的轂孔寬度確定，L11=62mmL12：由箱體結(jié)構(gòu)、軸承端蓋、裝配關(guān)系等確定，L12=50mmL13：由滾動軸承、擋油盤及裝配關(guān)系等確定，L13=16mmL14：由箱體結(jié)構(gòu)、裝配關(guān)系等確定，L14=10mmL15：由高速級小齒輪寬度確定，L15=68mmL16：由連接強(qiáng)度確定，L16=10mmL17：由
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