【正文】 LOGO 。 按照有關(guān)規(guī)定實行審批或核準(zhǔn)制的固定資產(chǎn)投資項目，建設(shè)單位應(yīng)在 報送可行性研究報告或 項目申請報告 時， 一同報送節(jié)能評估文件 提請 審查或報送節(jié)能登記表進(jìn)行登記備案。 ? 固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能審查按照項目管理權(quán)限 實行分級管理。 (4)節(jié)能優(yōu)化建議 針對交通運輸業(yè)項目在能耗和節(jié)能方面存在的問題和不足之處，例如，用能結(jié)構(gòu)不盡合理或不夠優(yōu)化，工藝流程或布局 不合理導(dǎo)致多耗能，技術(shù)裝備不夠先進(jìn)導(dǎo)致能耗高，沒有采 用高效節(jié)能設(shè)備和材料，余能回收利用不充分等，提出對項 目節(jié)能的優(yōu)化建議。 ? 分析項目的能耗水平是否達(dá)到了國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)備選型是否合 理；節(jié)能措施是否合理、可行；是否有利于節(jié)能，是否還有進(jìn)一步 節(jié)能的潛力和改進(jìn)的余地，并得出節(jié)能效果評價結(jié)論。統(tǒng)籌考慮路車 關(guān)系，促進(jìn)汽車運輸節(jié)能，研究路網(wǎng)布局、路面等級、交通標(biāo)志設(shè)置 等與汽車行駛油耗的關(guān)系等。按交通量 大小進(jìn)行公路技術(shù)改造，逐步提高我國公路網(wǎng)的路面技術(shù)等級，提高 路面鋪裝率，杜絕超載車輛對公路的損害。 ? 在評價過程中，不僅應(yīng)考慮擬建項目本身能耗的節(jié)約，還應(yīng)從社會效益方面， 分析由于項目建設(shè)使公路等級提高、車輛運營里程縮短、改善通行條件使通行 車輛燃油節(jié)約的情況。 （十） 交通運輸業(yè)投資項目節(jié)能評價 (1)交通運輸業(yè)投資項目節(jié)能評價要求 公路投資項目節(jié)能評價要求 ? 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)是否滿足國家規(guī)定的對車輛行駛耗能指標(biāo)的要求；項目設(shè)計中采用的 布線方案及線性指標(biāo)是否合適，隧道橋梁照明及通風(fēng)等用能設(shè)備是否采用了節(jié) 能的設(shè)計方案；邊坡等工程設(shè)計中是否盡量減少工程量。 ?? 太陽能光伏電源系統(tǒng)可用于公共建筑內(nèi)的指示照明、調(diào)節(jié)溫度 等，室外的景觀照明、交通指示等多種場合。重點是必須采用可靠的措施， 防止回灌水的污染。 ? 有條件的單位可以利用太陽能實現(xiàn)天然可調(diào)節(jié)采光，以節(jié)省背陰 用房的電器照明等。 ?? 選用高效照明光源 ﹑ 高效燈具及其節(jié)能附件，在符合標(biāo)準(zhǔn)的前提下， 盡可能降低能耗。在建筑中同時有供冷和供熱要求的，當(dāng)其冷、熱需求基本匹配 時，宜并為同一系統(tǒng)并采用熱回收型機組。 ?? 燃?xì)忮仩t宜充分利用煙氣的余熱，采用余熱回收裝置或冷凝式爐型，選用配置比例調(diào)節(jié)燃燒 機的爐型。 ??公共建筑的內(nèi)區(qū)過熱，在室外溫度適宜時，應(yīng)優(yōu)先利用室外空氣的通風(fēng)消除。 ??推薦運用模擬軟件對建筑室內(nèi)風(fēng)環(huán)境進(jìn)行模擬以獲得理想的自然通風(fēng)效果。當(dāng)公共建筑內(nèi)區(qū)較大，冬季內(nèi)區(qū)有穩(wěn)定和足夠的余熱量時 ，宜采用水環(huán)熱泵空調(diào)系統(tǒng)。 ? 2)電氣、設(shè)備系統(tǒng) ??條件許可情況下，暖通空調(diào)系統(tǒng)的能源宜優(yōu)先選用可再生能源（直接或間接） ，如風(fēng)能、太陽能等。 ? ?采取措施加強自然采光通風(fēng)。 ? ?采用措施減少外窗熱工損耗。 ? ?采用措施加強屋面保溫隔熱性能。 ? 節(jié)能效果評價結(jié)論 對項目的節(jié)能方案和措施應(yīng)做出合格或不合格的結(jié)論 性意見。分析評價項目能耗水平或與國內(nèi)外先進(jìn)水平差距 ?對于公共建筑、住宅建筑的投資項目，根據(jù)項目的規(guī)模 大小和重要程度分析評價項目國內(nèi)所處的能耗水平或在 國際上所處的能耗水平，以確定投資項目先進(jìn)性程度或 差距，提出節(jié)能的最終目標(biāo)或分階段建設(shè)目標(biāo)。 3) 節(jié)能方案能耗水平的分析評價 ?? 太陽能、地?zé)岬瓤稍偕茉蠢孟到y(tǒng) ? 對于利用太陽能技術(shù)的建筑 ,特別是住宅建筑（群）可用于室內(nèi)的洗 浴、餐飲洗滌用水等，應(yīng)盡可能利用太陽能系統(tǒng)。 ??住宅投資項目采用集中供暖、空調(diào)系統(tǒng)的住宅，應(yīng)按照分戶計量的系統(tǒng)設(shè)計，并設(shè)置室溫調(diào)節(jié)的設(shè)施。 ??住宅建筑應(yīng)具備采用自然通風(fēng)的條件，在室外空氣參數(shù)適宜的情況下，應(yīng)優(yōu)先采用 通風(fēng)的方式消除建筑的余熱、余濕，減少空調(diào)系統(tǒng)的運行。 一般住宅建筑建議室內(nèi)設(shè)定的溫濕度：夏季為 26℃ 左右，濕度小于 60%；冬季為 16℃ 以上，濕度大于35%。 住宅用電指標(biāo)可根據(jù)不同戶型平均每戶按 3kW8kW估算；當(dāng)戶數(shù)不確定時可按建筑 面積每平方米 15W50W估算。 ?‰ 根據(jù)公共建筑的性質(zhì)、樓層、服務(wù)對象和功能要求，進(jìn)行電梯客流分 析，復(fù)核電梯、扶梯、自動人行道的運送能力，優(yōu)化設(shè)備型號、臺數(shù)、 配置方案、運行速度、信號控制和管理方案，提高運行效率。 ?? 大中型電氣設(shè)備應(yīng)選擇節(jié)電型產(chǎn)品，減少開啟次數(shù)。 ? 公共建筑投資項目所在當(dāng)?shù)厥姓娏?yīng)非常充足，且市政電力能源有 可再生能源組成成分時，應(yīng)優(yōu)先選擇市政提供的電力資源。 ?? 公共建筑的投資項目應(yīng)說明是否采用了熱回收系統(tǒng)。同時，還應(yīng)說明采暖供熱系統(tǒng)熱水循環(huán)水泵的耗電輸熱比和空調(diào)冷熱水 系統(tǒng)循環(huán)水泵的輸送能效比，并使之滿足國家和地方節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的要求。 ?? 公共建筑的投資項目應(yīng)說明所采用鍋爐、制冷機等冷熱源設(shè)備的性能指標(biāo)和 效率等主要技術(shù)參數(shù)。對于嚴(yán)寒地區(qū)的公共 建筑，宜設(shè)置采暖系統(tǒng)，不宜采用空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)；對于寒冷地區(qū)，應(yīng)根據(jù)建 筑物等級、采暖期天數(shù)、能源消耗量和運行費用等因素，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后 確定采暖方式，一般宜設(shè)置集中熱水供暖系統(tǒng)。冷熱源形 式的確定應(yīng)根據(jù)建筑物暖通空調(diào)系統(tǒng)的規(guī)模、用途、冷熱負(fù)荷、所在地區(qū)的氣象條件、能源結(jié)構(gòu)、政策、環(huán)境保護(hù)要求等情況，經(jīng)過綜合論證和技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比較分析確定 ?在電力供應(yīng)緊張和具有明確分時電價政策的城市和地區(qū)，公共建筑投資項目 經(jīng)過經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析比較認(rèn)為合理時，應(yīng)根據(jù)建筑物的具體情況和空調(diào)負(fù)荷的 時間分布，有條件可采用水蓄冷或冰蓄冷空調(diào)冷源。 新風(fēng)量標(biāo)準(zhǔn)的確定既要滿足室內(nèi)人體的衛(wèi)生需要，保持室內(nèi)空氣的新鮮和品質(zhì)，也要 避免無依據(jù)的加大新風(fēng)量標(biāo)準(zhǔn)，造成新風(fēng)能耗的增加。建議一般公共建筑內(nèi)設(shè) 定的溫濕度：夏季最低為 26℃ 28℃ ，濕度小于 65%；冬季最高為 16℃ 20℃ ，濕度 大于 35%。 ??住宅建筑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)如擬采用其他節(jié)能措施，應(yīng)在申報文件說明，如：通風(fēng)屋面， 淺色屋面，屋頂綠化，綠化墻面等。 ??住宅建筑應(yīng)說明是否設(shè)置外遮陽，及外遮陽的位置、形式。 ??住宅建筑應(yīng)有利于夏季自然通風(fēng)。當(dāng)不能滿足規(guī)定時，必須進(jìn) 行圍護(hù)結(jié)構(gòu)熱工性能的綜合判斷。 B 住宅建筑 ??住宅建筑 總平面布置 應(yīng)有利于