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機械設計各章習題(參考版)

2025-01-18 09:14本頁面
  

【正文】 ,若油的入口溫度,則表示軸承_______易于建立,軸承的___ ___尚未用盡。降低了軸承的______。但供油量過多時,軸承的區(qū)域內也充滿了潤滑油,而這部分油中也要產(chǎn)生________。,在液體摩擦條件下工作時,是一種________的工作狀態(tài),當外部工況在一定條件范圍內有所變動時,對軸承工作的不利影響都會__________。為了提高軸瓦的強度,可以采用_______金屬和________金屬的軸瓦結構。多環(huán)軸頸不僅能承受_______載荷,還可以承受___ _____載荷。當與向心軸承聯(lián)合使用時,可以承受________載荷。,軸與各軸瓦處于某個_______位置上,形成幾個有承載能力的_______,它的支承反力有助于軸的____ __。試確定:(1)蝸桿、蝸輪的螺旋線方向。圖4加熱爐拉料機傳動簡圖l-V帶傳動;2—蝸桿蝸輪減速器;3—鍵傳動;4—鏈條(用于拉取護內料盤);5—電動機,蝸桿轉向如圖所示。工作時間為每天 8 h,要求工作壽命為5年(每年按 300工作日計)。圖3五、計算題。試確定:(1)要求各軸上所受軸向力部分抵消,確定各輪的回轉方向和各蝸桿,蝸輪的輪齒旋向。試求:(1)為使Ⅲ軸軸向力抵消一部分,定出蝸桿5和蝸輪6的螺旋線方向;(2)定出斜齒輪2的螺旋線方向;(3)繪出Ⅱ、Ⅲ軸上各輪的受力分析圖。圖1。已知蝸桿主動,螺旋方向為右旋,大齒輪轉向如圖所示。,其主要目的是為了____。 。;(3) 50 176。,以形成液體摩擦,則其滑動速度的方向與接觸線之間的理想夾角為多大?( )(1) 0 176。,引進蝸桿直徑系數(shù)q是為了什么?( )(1)便于蝸桿尺寸計算; (2)容易實際蝸桿傳動中心距的標準化;(3)減少蝸輪滾刀的型號,有利于刀具標準化;(4)提高蝸桿傳動的效率。 (1) (2) (3) (4) ,其中____最易發(fā)生。 (1) 傳動效率提高,蝸桿剛度降低 (2)傳動效率降低,蝸桿剛度提高 (3)傳動效率和蝸桿剛度都提高 (4)傳動效率和蝸桿剛度都降低,其他條件相同,若增加蝸桿頭數(shù),將使_____。 (1)阿基米德蝸桿 (2)漸開線蝸桿 (3)法向直廓蝸桿 ,有利于刀具標準化,規(guī)定_____為標準值。 (1)平行 (2)相交 (3)垂直交錯 ,通常_____為主動件。、_______、_ ____、__ __。,當油的工作溫度 t> 80 ℃時,則應通常采取_____ __、___ ____、___ ____、等措施來降低油溫。,由于蝸桿齒是連續(xù)不斷的螺旋齒,所以它具有_____ __、___________、__________等優(yōu)點,其主要優(yōu)點是________、________、__________、________、__________。,僅僅對________進行變位,已知模數(shù)m=4mm,蝸桿頭數(shù)z1=1,蝸輪齒數(shù)z2=50,蝸桿直徑系數(shù)a=13,變位系數(shù)x=0.25,則該蝸桿傳動的中心距a等于________mm ,失效總是發(fā)生在 _ _ 上。,已知蝸桿模數(shù)m=4mm,蝸杯頭數(shù)z1=2,蝸桿直徑系數(shù)q=8,蝸桿的分度圓直徑d等于_________mm。,故稱為___ ______。,最常用的是_____ ____。,蝸桿傳動可分為___ ______、_____ ___和__________。五、簡答題齒輪承載能力計算時,為何不直接用名義工作載荷,而用計算載荷?試分析齒輪的誤差對齒輪強度的影響。校核一對直齒圓錐齒輪傳動所能傳遞的最大功率p1。m;被動齒輪的轉速為 16.4 r/min,齒數(shù)比 u=2.53,一班制工作,壽命為8年(每年300個工作日)。帶式運輸機工作平穩(wěn),轉向不變。已知:此減速器為二級標準直齒圓柱齒輪傳動,功率p1=5kw,小齒輪轉速n1=960r/min; 齒數(shù)比u= 4. 8。(2)用Fr、FtFa三個分力來表示齒輪4的受力情況。已知齒輪1的轉動方向n1,要求Ⅱ軸上齒輪2和齒輪3的軸向力互相抵消一部分。斜齒輪3174。動力傳遞路線為小直齒圓錐齒輪1174。(2)用Ft、Ft、Fa來表示齒輪4的受力情況。設計時,Ⅱ軸上的軸向力應互相抵消一部分。齒輪3174。圖103圖104為斜齒圓柱齒輪二級傳動示意圖,已知齒輪1為左旋齒輪,其轉動方向如圖所示;動力傳遞路線為齒輪1174。(2)當齒輪2為主動輪時。A. 對稱循環(huán) B. 脈動循環(huán) C. 不對稱循環(huán)圖102三、力分析題分析圖103中齒輪 2 的圓周力的方向。 0的角度變位齒輪,齒面接觸強度的變化由下列哪個參數(shù)來體現(xiàn)( )(1)齒輪材料的彈性影響系數(shù)ZE;(2)區(qū)域系數(shù) ZH ;(3)齒寬系數(shù)fd;(4)齒輪的端面重合度。3以在直齒圓錐齒輪傳動的彎曲疲勞強度計算時,用設計公式來計算出模數(shù),模數(shù)的大小與下列哪些參數(shù)有關?( )(l)轉速(2)所傳遞功率(3)大端分度圓直徑(4)平均分度圓直徑(5)齒數(shù)(6)齒輪寬度(7)分度圓錐角(8)壓力角3在變位齒輪傳動中,若使輪齒的接觸強度保持不變,試問應采用哪種變位方法?( )(l)高度變位(x=0)(2) x185。3斜齒圓柱齒輪傳動的齒面接觸疲勞強度應取決于哪種情況?( )(1)取決于小齒輪,(2)取決于大齒輪;(3)取決于大、小齒輪;(4)與大、小齒輪無關。對于斜齒輪傳動,齒對嚙合時,其接觸線長與齒寬有什么關系?( )(1)等于齒寬;(2)小于齒寬;(3)大于齒寬3在斜齒圓柱齒輪傳動中,其齒根彎曲應力與下列哪些參數(shù)有關?( )(1)法面模數(shù);(2)端面模數(shù);(3)法面壓力角;(4)端面壓力角;(5)齒數(shù);(6)齒輪寬度;(7)螺旋角;(8)縱向重合度;(9)端面重合度;(10)齒數(shù)比。其齒根彎曲應力有什么關系?其齒面接觸應力有什么關系?( )(1)ss (2) s=s (3) ss(4)ss (5) s=s (6) ss2對于圓柱齒輪傳動,當其它條件不變,載荷增大到4倍時,其齒面接觸應力將如何變化?( )(1)不變;(2)增為2倍;(3)增為4倍;(4)增為16倍。sF與原來的sF有下列哪種關系?( )(1)s’=2s’(2)s’=s(3)s’略大于1/2s(4)s’略小于1/4s2一對直齒圓柱齒輪,其它條件均不變,若將傳遞扭矩增加1倍,其齒根彎曲應力將為原來的幾倍?( )(1) 0.5倍;(2)五倍;(3) 2倍;(4) 4倍。與下列哪個參數(shù)有關?( )(1)模數(shù);(2)齒數(shù);(3)齒寬系數(shù)。2可用徑向力Fr和圓周力Ft來表示標準直齒圓柱齒輪傳動的受力情況,試問Fr與下列參數(shù)中的哪些參數(shù)有關?( )(l)齒輪寬度;(2)所傳遞的功率;(3)轉速;(4)模數(shù);(5)齒數(shù);(6)傳動比;(7)壓力角;(8)載荷系數(shù);(9)齒形系數(shù);(10)應力校正系數(shù)。為減小載荷分布不均勻系數(shù)Kb,可采用下列哪種措施?( )(1)將輪齒加工成鼓形;(2)將兩齒輪做成變位齒輪;(3)將輪齒的齒頂修緣。1齒輪傳動的載荷系數(shù)中,載荷分布不均勻系數(shù)Kb與下列哪些因素有關?( )(1)齒數(shù);(2)模數(shù);(3)轉速;(4)齒輪寬度;(5)端面重合度;(6)齒面硬度;(7)齒面粗糙度;(8)制造精度;(9)齒輪布置形式;(10)齒輪的結構形式。1有一齒面硬度 HRC= 50 的閉式齒輪傳動,設計時,應遵循哪種設計準則?( )(l)只保證齒根彎曲疲勞疲勞強度,(2)只保證齒面接觸疲勞強度;(3)以保證齒面接觸疲勞強度為主,校核齒根彎曲疲勞強度;(4)按齒面接觸疲勞強度和齒根彎曲疲勞強度分別計算,取設計結果中較大者。在閉式軟齒面齒輪傳動中,輪齒的點蝕通常發(fā)生在哪種部位?( )(1)齒頂部分;(2)齒根部分;(3)節(jié)線上;(4)靠近節(jié)線的齒頂部分;(5)靠近節(jié)線的齒根部分。高速重載齒輪傳動中,當散熱條件不良時,齒輪傳動的主要失效形式是下列失效中的哪種?( )(1)輪齒折斷;(2)點蝕;(3)齒面磨損;(4)齒面膠合;(5)齒面塑性變形。齒面硬度HBS<=350 的閉式鋼制齒輪傳動,主要失效形式是下列形式中的哪種?( )(l)輪齒折斷;(2)點蝕;(3)齒面磨損;(4)齒面膠合;(5)齒面塑性變形。已知傳遞動力較大,速度不高,要求運轉平穩(wěn),在安裝齒輪的軸的兩端采用兩個滾針軸承支承,該齒輪傳動宜選下列哪種齒輪?( )(l)直齒圓柱齒輪;(2)斜齒圓柱齒輪;(3)人字齒圓柱齒輪;(4)直齒圓錐齒輪。圖101二、選擇題汽車、拖拉機、機床的變速箱中應選用哪種齒輪?( )(1)直齒圓柱齒輪;(2)斜齒圓柱齒輪;(3)人字齒圓柱齒輪;(4)圓弧齒齒輪。2曲齒圓錐齒輪傳動有___________、____________等,其中__________平均分度圓處的輪齒螺旋角bm為0(零度弧齒圓錐齒輪)者多用來取代直齒圓錐齒輪傳動。則計算出模數(shù)mt(或分度圓直徑d1t)為一個________,然后按 d1t查取 KV和 Ka后,再計算出載荷系數(shù)K。2在進行齒輪的強度計算時,由于模數(shù) m(或分度圓直徑d1)未定,所以動載荷系數(shù)KV和嚙合齒對間載荷分配系數(shù) Ka也未定。2當配對齒輪的齒面均為硬齒面時,兩輪的材料、熱處理方法、硬度均取為一樣。2配對齒輪的彎曲疲勞強度________,在進行齒根彎曲疲勞強度計算時,應將YFa1YSa1/[s]F1和 YFa2YSa2/[s]F2中的________代入設計公式中。對閉式齒輪傳動,小齒輪的齒數(shù)可取為__________;對開齒輪傳動,小齒輪的齒數(shù)可取為_____________。2齒輪傳動的設計參數(shù)有_________、_________、__________,可由設計者選擇;其中_________規(guī)定為標準值,____________有取值范圍,___________規(guī)定薦用值。進行彎曲疲勞強度計算,_________標準齒輪傳動的公式;在一定的齒數(shù)范圍內,對齒輪采取正變位修正,可__________輪齒的彎曲疲勞強度;對變位系數(shù)為 0 的高度變位齒輪,輪齒的接觸強度_________,對變位系數(shù)不為0的角度變位齒輪傳動,輪齒的接觸強度是____________的,并由__________來體現(xiàn)。1直齒圓錐齒輪的齒面接觸疲勞強度仍按__________計算,工作齒寬即為_________的齒寬,其綜合曲率計算時使用的是___________ 的曲單半徑。1直齒圓錐齒輪傳動的彎曲疲勞強度計算與直齒圓柱齒輪傳動的彎曲疲勞強度計算的區(qū)別是_______。1直齒圓錐齒輪的當量齒輪齒數(shù)與圓錐齒輪齒數(shù)的關系為_______,當量齒輪的齒數(shù)比與原來的圓錐齒輪的齒數(shù)比的關系是________,當量齒輪的齒數(shù)應大于_______。1直齒圓錐齒輪傳動以_________端參數(shù)為標準值。1斜齒圓柱齒輪傳動嚙合線總長與直齒圓柱齒輪傳動嚙合線長的區(qū)別是______可用______作為斜齒圓柱齒輪傳動嚙合線總長的代表值1斜齒圓柱齒輪的節(jié)點處的法面曲率半徑rn與端面曲率半徑rt的關系是_________,在綜合曲率計算時,使用的是_______曲率半徑。1作用于斜齒圓柱齒輪齒面上的法向載荷Fn可分解為________、_______、__________三個分力;對于主動齒輪,三個分力的方向判定法則為_________。r其中,1/ 229。直齒圓柱齒輪傳動的齒面接觸疲勞強度計算的基本公,式為sH=ZE214。直齒圓柱齒輪傳動的彎曲疲勞強度計算中,引入了齒形系數(shù)Y Fa和應力校正系數(shù)Y Sa,隨著齒輪齒數(shù)的增多, Y Fa 的值。計算直齒圓柱齒輪的齒根彎曲疲勞強度時,首先確定出齒根承受最大彎矩時輪齒的嚙合位置。對于主動齒輪兩個分力的方向為_______和_______。其中,_________系數(shù)是為了計及動載荷的影響而引入的;__________系數(shù)對直齒輪傳動時,其數(shù)值等于1。金屬制的軟齒面齒輪,配對的兩輪齒面硬度差應保持為________,其原因在于:在運轉過程中,較硬的小齒輪齒面對軟的大齒輪齒面有__________作用,從而提高了大齒輪齒面的_________。四、簡答題圖91所示鏈傳動,大鏈輪為從動輪,主動小鏈輪按什么方向旋轉比較合理?圖91鏈傳動的主要失效形式有哪幾種?各針對什么工作情況?鏈速一定時,鏈輪齒數(shù)z和鏈節(jié)距P對鏈傳動的動載荷有何影響?與套筒滾子鏈相比,齒形鏈的特點是什么?什么工作條件下應該選用齒形鏈?通常鏈傳動的最大傳動比是多少?推薦使用的傳動比是多少?為什么要限制鏈傳動的傳動比?圖92所示鏈傳動,大鏈輪為從動輪,主動小鏈輪按什么方向旋轉比較合理?圖92第十章 齒輪傳動一、填空題齒輪傳動若按裝置型式來分類,可分為___________、_______、_______三種類型;若按使用情況分類,可分為______、______和______、_______若按齒輪材料性能及熱處理工藝的不同,可有_________、___________或________、_________之別。已知:電動機功率P=10kN,轉速n1=970 r/min,電動機軸徑d=42mm,傳動比i = 3,載荷平穩(wěn),鏈傳動中心距不小于 550mm(水平布置)。2鏈輪的齒形在工作圖上無需繪出,但要注明哪些主要參數(shù)?( )(1)齒頂圓直徑d a、模數(shù)m、節(jié)距P,(2)齒頂圓直徑d a、齒數(shù)z、節(jié)距p(3)分度
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