自動(dòng)配料系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)(參考版)
2025-01-16 17:43本頁面
【正文】 參考文獻(xiàn)[1] 段梅，李新．PLC在混料控制系統(tǒng)的應(yīng)用[J]．.(4)：50~54[2] 洪鎮(zhèn)南，李鐵，王旭東．PLC與計(jì)算機(jī)通信的實(shí)現(xiàn)[J]．.(2)：69～70．[3] 熊志奇. 微機(jī)自動(dòng)化配料控制系統(tǒng). 電子技術(shù)應(yīng)用. 1997 年. [4] 張本舉. 自動(dòng)配料系統(tǒng)的設(shè)計(jì) ..[5] 宋建成. PLC控制和應(yīng)用. 科學(xué)出版社. 2002年.[6] 王永華. .[7] .[8].21。配料裝置能自動(dòng)識(shí)別貨車到位情況和能夠自動(dòng)對(duì)貨車進(jìn)行配料，當(dāng)車裝滿時(shí)，配料系統(tǒng)能自動(dòng)關(guān)閉。雖然行業(yè)各自不同的工藝特點(diǎn)對(duì)配料控制要求也不同，但其高可靠性，先進(jìn)性，開方性，免維護(hù)性，可擴(kuò)展性是工廠自動(dòng)化FA所追求的一致目標(biāo)。全自動(dòng)配料控制系統(tǒng)在各行業(yè)的應(yīng)用已屢見不鮮，如：冶金，有色金屬，化工，建材，食品等行業(yè)。在精細(xì)化工生產(chǎn)工藝中，自動(dòng)配料系統(tǒng)是一道非常重要的工序，它由前、后配料兩個(gè)子系統(tǒng)組成。監(jiān)控系統(tǒng)提供了較完善的系統(tǒng)運(yùn)行信息和產(chǎn)品信息，為現(xiàn)場(chǎng)操作人員創(chuàng)造了高效率的工作環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了較為先進(jìn)的過程控制和管理技術(shù)水平，并減輕了系統(tǒng)維護(hù)的工作量。當(dāng)某條皮帶機(jī)上有重物時(shí)，該皮帶機(jī)前面的皮帶機(jī)停止，該皮帶機(jī)運(yùn)行2秒后停，而該皮帶機(jī)以后的皮帶機(jī)待料運(yùn)完后才停止。在經(jīng)過2秒，M3停止。當(dāng)某條皮帶機(jī)發(fā)生故障時(shí)，該皮帶機(jī)及其前面的皮帶機(jī)立即停止，料斗出料口關(guān)閉，而該皮帶機(jī)以后的皮帶機(jī)待運(yùn)完后才停止。停機(jī)控制時(shí)按下停止按鈕SB2，自動(dòng)配料裝車的整個(gè)系統(tǒng)終止運(yùn)行，料斗關(guān)閉，2S后M1停止，M2在M1停止2S后停止，M3在M2停止2S后停止，M4在M3停止2S后最后停止。當(dāng)車裝滿時(shí)，限位開關(guān)SQ2為ON，料斗關(guān)閉，2S后M1停止，M2在M1停止2S后停止，M3在M2停止2S后停止，M4在M3停止2S后最后停止。電動(dòng)機(jī)MMM3和M4均為OFF。料斗出料口D2關(guān)閉，若料位傳感器S1置為OOF（料斗中的物料已滿），則停止進(jìn)料（D4亮）。. I/O接線圖 自動(dòng)配料系統(tǒng)I/O接線圖 系統(tǒng)流程設(shè)計(jì)圖 裝車過程M1停D2關(guān)閉M1故障 Y N D2關(guān)閉M2故障 N M4在2秒后停止D2關(guān)閉M3故障 Y
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