交通安全第九章ppt課件(參考版)
2025-01-15 09:07本頁面
【正文】 第六節(jié) 交通沖突分析方法 ?交通沖突嚴重程度的判別及分級標準 ? 交通沖突的分級標準 ?嚴重沖突：在這種情況下，兩個道路使用者只能通過快速判斷和緊急避險行為方能避免事故的發(fā)生。 ?可能沖突：兩個道路使用者以危險的方式相互逼近，除非其中一方采取避險行為，否則沖突即將發(fā)生，但在采取避險行為前存在充分的反應時間。時間距離小可以反映距相撞點距離很短或速度很高，或兩者都有。該方法直觀合乎邏輯，沖突雙方距離越小，相撞可能性越大。 第六節(jié) 交通沖突分析方法 ?交通沖突的定義與采集方法 ? 交通沖突的采集方法 ?錄像觀測法 ?可以反復倒帶放映，并可以隨時定格研究 ?可供多人同時在同一條件下觀察同一事件，并討論分析 ?可以對交通沖突發(fā)生瞬間及整個過程進行全面跟蹤記錄 ?錄像過程對拍攝位置有嚴格要求，必須選擇高處保持距離 ?拍攝對象一般存在遮擋物，往往需要幾部攝像機 ?攝像機必須保持固定和平穩(wěn)，攝像過程不能突然移動 ?錄下的是遠景環(huán)境，不能突出沖突的真實情況 第六節(jié) 交通沖突分析方法 ?交通沖突的定義與采集方法 ? 交通沖突的采集方法 ?人工觀測法 ?靈活性，觀測工作組織和實施，記錄形式和內容調整容易 ?觀測員可以親身接近現(xiàn)場，觀察沖突全過程 ?觀測方法簡單，可以根據(jù)觀測需要調整位置和角度 ?要求觀測員有較高的沖突辨別及數(shù)據(jù)統(tǒng)計和記錄能力 ?惡劣天氣環(huán)境會對人工觀測員造成不利影響 ?沖突頻次過低將使觀測周期延長，增大人工費用和時間損耗 第六節(jié) 交通沖突分析方法 ?交通沖突嚴重程度的判別及分級標準 ? 交通沖突嚴重程度的判別方法 ?沖突距離（ TS）：沖突當事者避險行為生效的瞬間位置距事故接觸點的距離（ m） ?沖突速度（ CS）： 沖突當事者避險行為生效時的瞬間速度 ?沖突時間（ TA）：沖突當事者避險行為生效的瞬間至事故接觸點的時間過程（ s） 現(xiàn)場人工觀測時，應選擇 TS、 CS作為測量參數(shù)，并以 TS、CS觀測值導出 TA值作為沖突嚴重性判別參數(shù)。 ?路段交通沖突：兩個或多個道路使用者之間或道路使用者與道路構造物之間，在同一時間、空間上相互逼近，其中一個道路使用者進行了某種不規(guī)范或不恰當?shù)牟僮?，如轉換車道、改變車速、突然停車等，導致一方至少一個或多個道路使用者必須采取回避措施， 否則會處于碰撞或危險的境地。 第六節(jié) 交通沖突分析方法 ?交通沖突的定義與采集方法 ? 交通沖突的定義 兩個或多個道路使用者在一定的時間和空間上彼此接近到一定程度，此時若不改變其運動狀態(tài)，就有發(fā)生碰撞的危險，這種現(xiàn)象稱為交通沖突。 ?預測結果的后驗差表明，交通事故灰色預測的精度不高?；疑P聯(lián)理論提出了系統(tǒng)的關聯(lián)度分析方法，它是根據(jù)因素之間發(fā)展態(tài)勢的相似或相異程度來衡量因素間關聯(lián)程度的方法。 ?要求樣本量大、數(shù)據(jù)波動不大、規(guī)律性強等條件， ?回歸分析對新舊數(shù)據(jù)同等對待，只注重對過去數(shù)據(jù)的擬合，因此其外推性能較差，對變化趨勢反應遲鈍。 ?德爾菲法 第五節(jié) 道路交通事故預測模型和方法 ?道路交通事故預測方法 ? 時間序列分析法 ?移動平均數(shù)法 ?簡單實用，但是預測精度不高 ?該方法認為越靠近預測期的數(shù)據(jù)對預測值的影響越大，因而對不同時期數(shù)據(jù)應采用不同權數(shù)進行預測 ?對趨勢變化反應遲鈍，考慮以上不足對其進行加權修正后，使得到加權移動平均數(shù)法 第五節(jié) 道路交通事故預測模型和方法 ?道路交通事故預測方法 ? 時間序列分析法 ?指數(shù)平滑法 ?是采用遞推預測的方法，即僅用本期的實際值與本期的預測值來預測下一期的值。 第五節(jié) 道路交通事故預測模型和方法 ?國內外道路交通事故預測模型 ? 灰色系統(tǒng)理論的預測模型 第五節(jié) 道路交通事故預測模型和方法 ?國內外道路交通事故預測模型 ? 灰色系統(tǒng)理論的預測模型 第五節(jié) 道路交通事故預測模型和方法 ?國內外道路交通事故預測模型 ? 灰色系統(tǒng)理論的預測模型 第五節(jié) 道路交通事故預測模型和方法 ?國內外道路交通事故預測模型 ? 灰色系統(tǒng)理論的預測模型 第五節(jié) 道路交通事故預測模型和方法 ?國內外道路交通事故預測模型 ? 灰色系統(tǒng)理論的預測模型 第五節(jié) 道路交通事故預測模型和方法 ?道路交通事故預測方法 ?定性預測 ?專家會議法 ?德爾非法 (專家調查法 ) ?主觀概率法 ?趨勢判斷法 ?類推法 ?相互影響分析法 ?定量預測 ?時間序列趨勢外推法 ?回歸分析法 ?灰色預測法 ?組合預測法 第五節(jié) 道路交通事故預測模型和方法 ?道路交通事故預測方法 ? 判斷法 ?專家會議法 ?簡便易行，有助于互相啟發(fā)與補充，容易產生一數(shù)意見 ?在實施過程中容易受社會壓力、多數(shù)人的觀點和權威人物意見的影響 ?預測結果不一定能反映各位專家的真實想法 第五節(jié) 道路交通事故預測模型和方法 ?道路交通事故預測方
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