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具有市場(chǎng)力企業(yè)的管理決策管理經(jīng)濟(jì)學(xué)-華中科技大學(xué)-張克中(參考版)

2025-01-13 06:05本頁(yè)面
  

【正文】 那么現(xiàn)在來(lái)看高科技產(chǎn)業(yè)里面說(shuō)到這個(gè) Wintel的模型,說(shuō) Windows跟這個(gè) Intel(英特爾)的關(guān)系, 。他們找到了一種方法,避免了同行業(yè)頭碰頭的競(jìng)爭(zhēng) 廣告的價(jià)值 ? 廣告種類 ? 效用(影響偏好),( 1)通過(guò)向消費(fèi)者提供價(jià)格消息,可降低消費(fèi)者支付的價(jià)格;( 2)廣告商在提供真實(shí)信息具有積極性;( 3)需求彈性增加。因?yàn)檫@些人需要一種特殊的口味,而且這些人需要一些更多地對(duì)他們的個(gè)人關(guān)注,而不是服務(wù)員站在柜臺(tái)后面把食物扔給你。這類成本包括廣告費(fèi)用、推銷員工資、售賣部的開(kāi)支、為使零售商推銷這種產(chǎn)品而給與的差額(批零差價(jià))、櫥窗陳列、新產(chǎn)品的介紹和贈(zèng)送費(fèi)用,等等。 競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略 ? 持續(xù)性、承諾、創(chuàng)新、創(chuàng)意、差異化、遠(yuǎn)離價(jià)格戰(zhàn)、模仿等等 非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng) ? 產(chǎn)品變異 : ①產(chǎn)品本身品質(zhì)上的改變,如技術(shù)性能、式樣、型號(hào)、顏色的改變等;②包裝和裝潢的改進(jìn);③服務(wù)質(zhì)量的改進(jìn),如提高服務(wù)速度、改進(jìn)服務(wù)態(tài)度、改變經(jīng)營(yíng)方式和銷售地點(diǎn)以及銷售單位等。 D MR AC MC Q P 長(zhǎng)期均衡條件: MR = MC P = AC JIESHANG ? 上述長(zhǎng)期利潤(rùn)為零指的是 “ 經(jīng)濟(jì)利潤(rùn) ” ,零利潤(rùn)表示所有機(jī)會(huì)成本都得到補(bǔ)償,因而對(duì)企業(yè)而言是可以接受的情況。假定新需求線 D在均衡產(chǎn)量點(diǎn)的對(duì)應(yīng)位置與平均成本曲線相切,形成利潤(rùn)為零的長(zhǎng)期均衡情況。 依據(jù) MC=MR原則確定均衡產(chǎn)量 QSR, 由于存在產(chǎn)品差異性,短期均衡產(chǎn) 量對(duì)應(yīng)平均成本低于價(jià)格,獲得長(zhǎng) 方形表示的利潤(rùn) 。 銷售情調(diào),銷售文化 二、短期均衡 產(chǎn)品既有差異性又有替代性,提 價(jià)會(huì)失去一些顧客,但不會(huì)失去 全部顧客;降價(jià)能吸引一些新顧 客。同時(shí)他還免費(fèi)為定餐的客戶提供各種創(chuàng)意,在蛋糕里取出一枚戒指,制作動(dòng)漫紀(jì)錄兩個(gè)人的生活歷程,把一頓普普通通的飯菜變得有聲有色。 聰明創(chuàng)意( 2) —— 兩人世界餐廳 ? 兩人世界西餐廳經(jīng)理老晨?jī)和顿Y了 24萬(wàn),租金和轉(zhuǎn)讓費(fèi)只有 9萬(wàn),大部分的錢投在了裝修和設(shè)備上,投影電視、相機(jī)、 DV留念。通過(guò)解決這個(gè)問(wèn)題,他們就抓住了商機(jī)。 ? 服裝、鞋帽、家具制造、行李包、圖書出版、鼓風(fēng)機(jī)和風(fēng)扇,旅游景點(diǎn)飲料,酒類,水果罐頭,化妝品健身器材等等也大都屬于壟斷競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。 ? 產(chǎn)品差異性把它和完全競(jìng)爭(zhēng)行業(yè)區(qū)分開(kāi)來(lái)。 壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中企業(yè)的決策 一 市場(chǎng)特征( 1933年張伯倫與羅賓遜 ) ? 廠商數(shù)目較多(至少 500100);( 競(jìng)爭(zhēng)的特征 ) ? 產(chǎn)品之間存在 差異性又存在替代性 ;( 壟斷的特征 ) ? 市場(chǎng)進(jìn)入壁壘較低; ( 競(jìng)爭(zhēng)的特征 ) 產(chǎn)品差異對(duì)需求曲線的影響 Q P DA DB 特點(diǎn) ? 餐館業(yè)屬于壟斷競(jìng)爭(zhēng)行業(yè) ? 幾年前華工西門外餐館數(shù)量眾多(低集中度 2040%)。T,微軟 ? 管制:對(duì)自然壟斷的價(jià)格管制和產(chǎn)量要求 ? 公有制 壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中企業(yè)的決策 ? 管理挑戰(zhàn) ? 在完全競(jìng)爭(zhēng)與完全壟斷市場(chǎng)中沒(méi)有廣告與優(yōu)惠券,沒(méi)有品牌或價(jià)格戰(zhàn)。我們堅(jiān)持制定一部反壟斷法,并把國(guó)家壟斷寫入其中。越來(lái)越多的人覺(jué)悟到,政府不僅不是壟斷的克星,而正是壟斷的根源。這些企業(yè)的壟斷地位是歷史原因造成的。而我國(guó)的壟斷企業(yè)基本上還沒(méi)有形成現(xiàn)代企業(yè)的治理結(jié)構(gòu)。要作出上述兩種推測(cè)其實(shí)用不著很艱深的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析,我們的政府部門為什么不使用常理去想一想呢?其實(shí)他們并不笨,因此,最后的解釋只能是:他們是為了謀取部門和私人利益才對(duì)出租車行業(yè)采取如此百般限制的現(xiàn)行政策。 如何解決這一問(wèn)題? 政府控制出租車行業(yè)的 “ 理由 ” (作者:北京中市研信息中心-蔡未名) 政府部門憑什么要限制出租車的市場(chǎng)進(jìn)入?一個(gè)城市的出租車過(guò)多,會(huì)導(dǎo)致什么樣的 “ 惡果 ” 呢?無(wú)非是 “ 價(jià)格大戰(zhàn) ” 和 “ 交通堵塞 ” 吧?然而,第一,出租車數(shù)量過(guò)多,的確會(huì)導(dǎo)致價(jià)格下降,這首先使得消費(fèi)者受益,同時(shí)價(jià)格下降到出租車無(wú)錢可賺或賺錢太少時(shí),有一部分車主就會(huì)主動(dòng)退出市場(chǎng),從而使市場(chǎng)出現(xiàn)均衡,這是政府部門完全不用操心的。為此,不少城市養(yǎng)著一
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