【正文】 在生產(chǎn)區(qū)域張貼安全宣傳畫，安全生產(chǎn)警示標(biāo)記（警示牌）。 4）特殊工種人員上崗必須符合上級(jí)主管部門要求，做到持證上崗。經(jīng)考核合格后，方可上崗工作。 1）廣泛開展安全生產(chǎn)教育，使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工 牢記樹立安全第一的思想，自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程。 嚴(yán)格按起重工“十不吊”規(guī)定操作。 鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，尾部卡牢，工作中最少保留 3 圈浙江萬里建設(shè)工程有限公司上海分公司， 上海市軌道交通十一號(hào)線 U型梁預(yù)制 工程 38 以上。 . 龍門吊司機(jī) 龍門吊司機(jī)、指揮必須持證上崗。 模板安裝應(yīng)對(duì)號(hào)就位，未就位固定前不得摘鉤。 安裝和拆除模板，吊車司機(jī)與安裝人員應(yīng)經(jīng)常檢查索具，密切配合，做到穩(wěn)起，穩(wěn)落、穩(wěn)就位，防止模板大幅度擺動(dòng)，碰撞其他物體。操作區(qū)域嚴(yán)禁閑人站立和通行。 千斤頂支腳必須與構(gòu)件對(duì)準(zhǔn)，放置平正，測(cè)量應(yīng)先 停止拉伸，并站在兩側(cè)操作，防止斷裂，回張傷人。 張拉鋼絞束要嚴(yán)格按照規(guī)定應(yīng)力和伸長(zhǎng)率進(jìn)行，不得隨便更改。 使用振動(dòng)棒移動(dòng)時(shí)，不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉，防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。 用料斗澆搗混凝土 時(shí)，駕駛與撫斗人員應(yīng)密切配合，當(dāng)料斗放下時(shí)，操作人員應(yīng)主動(dòng)避讓，應(yīng)注意料斗碰頭，并應(yīng)站立穩(wěn)當(dāng)。 調(diào)頭彎曲，防止碰撞人和物。 彎曲鋼筋禁止超過機(jī)械的負(fù)載能力。 更換刀片、加油、清理必須拉閘后進(jìn)行。 切長(zhǎng)鋼筋應(yīng)有專人扶住，操作時(shí)動(dòng)作要一致，不得任意拖拉，切短鋼筋須用鉗子夾料，不得用手直接送料。 浙江萬里建設(shè)工程有限公司上海分公司， 上海市軌道交通十一號(hào)線 U型梁預(yù)制 工程 36 切斷鋼筋禁止超過機(jī)械的負(fù)載能力。 （ 2）切斷機(jī) 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常，方準(zhǔn)斷料。 多人合運(yùn)鋼筋，起、落、轉(zhuǎn)、停動(dòng)作要一致，人工上下傳送不得在同一直線上。 張拉過程中操作區(qū)域嚴(yán)禁無關(guān)人員站立和通行。氧氣瓶嚴(yán)防沾染油脂，乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置。 施工機(jī)械和電氣設(shè)備不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)荷作業(yè)，發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)停機(jī)檢查，不得在運(yùn)轉(zhuǎn)中修理。 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 試驗(yàn) 員 技術(shù)質(zhì)量員 技術(shù)負(fù)責(zé)人 預(yù)應(yīng)力班 混凝土班 鋼筋班 木工班 安全員 浙江萬里建設(shè)工程有限公司上海分公司， 上海市軌道交通十一號(hào)線 U型梁預(yù)制 工程 35 機(jī)械和動(dòng)力機(jī)的機(jī)座必須穩(wěn)固，轉(zhuǎn)動(dòng)的危險(xiǎn)部位要安設(shè)防護(hù)裝置，工作前必須檢查機(jī)械、儀表、工具等，確認(rèn)定好方準(zhǔn)使用。 正確使用個(gè)人防護(hù)用品和安全防護(hù)措施，進(jìn)入制梁車間必須戴安全帽，在沒有防護(hù)設(shè)施的高空施工必須系安全帶，禁止穿拖鞋或光腳。 安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò) 一般規(guī)定 參加施工的作業(yè)人員，要熟知本工種的安全生產(chǎn)操作規(guī)程，在操作中應(yīng)堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁酒后操作。 3） 安全科 加強(qiáng)設(shè)備的技術(shù)質(zhì)量安全管理 ,推廣新技術(shù)方面的組織管理工作 ,浙江萬里建設(shè)工程有限公司上海分公司， 上海市軌道交通十一號(hào)線 U型梁預(yù)制 工程 34 加強(qiáng)設(shè)備的質(zhì)量管理 ,滿足生產(chǎn)需要。 負(fù)責(zé)項(xiàng)目部計(jì)量管理工作 ,檢查、督促試驗(yàn)室做好質(zhì)量檢測(cè)工具的定期檢查和維修工作。 協(xié)調(diào)處 理重大質(zhì)量事故 ,整理好重大質(zhì)量事故的調(diào)查和處理材料。 負(fù)責(zé)質(zhì)量計(jì)劃、砼生產(chǎn)供應(yīng)組織方案的審查、審批。 3） 技術(shù)質(zhì)量員 負(fù)責(zé)實(shí)施和開展項(xiàng)目部技術(shù)質(zhì)量，測(cè)量檢驗(yàn)工作。 對(duì) U 型梁生產(chǎn)中的技術(shù)工藝問題、質(zhì)量問題提出技術(shù)組織措施 ,積極應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料，提高產(chǎn)品質(zhì)量。 協(xié)調(diào) 班組 、 技術(shù)質(zhì)量科 、 安全 安科等部門的條線關(guān)系，明確職責(zé) ，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 試驗(yàn)員 技術(shù)質(zhì)量員 技術(shù)負(fù)責(zé)人 預(yù)應(yīng)力班 混凝土班 鋼筋班 木工班 安全員 浙江萬里建設(shè)工程有限公司上海分公司， 上海市軌道交通十一號(hào)線 U型梁預(yù)制 工程 33 確保質(zhì)量體系持續(xù)有效地運(yùn)行。 組織全體員工按 U 梁的《施工組織設(shè)計(jì)》進(jìn)行生產(chǎn)。 . 質(zhì)量目標(biāo) 嚴(yán)格執(zhí)行竣工驗(yàn)收備案制度，產(chǎn)品合格率 100％。 待修補(bǔ)處干燥后用細(xì)鐵砂皮對(duì)修補(bǔ)處打磨，使梁表面平整、光滑成一體。 的 “V”形槽。 B 淺表微裂縫的封閉 在梁體干燥狀態(tài)下，清潔微裂縫表面。 用抹刀將修補(bǔ)劑抹到經(jīng)過處理的破損砼基層或氣孔上。將砼基層預(yù)濕，用水充分浸透空隙。 水泥采用與本工程同品種普通水泥，并摻入適量白水泥以調(diào)配修補(bǔ)劑顏色與梁體顏色接近，黃砂在拌制修補(bǔ)劑前應(yīng)過篩。 梁體初步修補(bǔ)方案如下： ◇修補(bǔ)材料 粘接劑 ， 該 乳液是一種由苯乙烯 丁二烯共聚物為基的一種白色聚合乳劑，特別適用于制作粘結(jié)劑。 浙江萬里建設(shè)工程有限公司上海分公司， 上海市軌道交通十一號(hào)線 U型梁預(yù)制 工程 30 . 成品修補(bǔ) 對(duì)工程混凝土成品的缺陷部位修補(bǔ)，采用與本工程所用的同品種普通水泥與白色普通水泥調(diào)制的水泥漿（或砂漿）進(jìn)行修補(bǔ)。 在工程交工前，對(duì)構(gòu)件外層宜用塑料薄膜進(jìn)行保護(hù)，防止混凝土表面受到污染，對(duì)于施工人員可以直接接觸到的部位以及預(yù)留洞口、特別是預(yù)留筋處的混凝土要加以特殊保護(hù)，以防銹水侵蝕混凝土。 . U型梁 的標(biāo)識(shí) 由于 本標(biāo)段生產(chǎn)的 U型型號(hào)較多，為防止成品吊裝后造成混亂，在 U型梁調(diào)出生產(chǎn)臺(tái)座前統(tǒng)一噴涂梁型標(biāo)牌。 在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，方可開始停汽降溫。 測(cè)溫儀表在 U 型梁槽內(nèi)及兩側(cè)分別設(shè)置，蒸養(yǎng)期間值班員應(yīng)注意溫控儀表的準(zhǔn)確性與靈敏度，調(diào)節(jié)控制養(yǎng)護(hù)罩內(nèi)溫度的均勻性，并做好實(shí)測(cè)溫度記錄；當(dāng)蒸汽養(yǎng)護(hù)溫度低于設(shè)定溫度 3℃時(shí)，應(yīng)加大蒸汽供給量 ，高于設(shè)定溫度 3℃時(shí)，應(yīng)減少或關(guān)閉蒸汽供給。 在 U 型梁混凝土澆筑完成后，須及時(shí)用厚帆布加以覆蓋，蒸養(yǎng)空間應(yīng)完全密閉，且需保持一定的蒸汽循環(huán)空間。 ◇降溫時(shí)降溫速度不得大于 30℃ /h，拆模時(shí)梁體表面溫度與自然環(huán)境溫度 應(yīng)不大于 15℃，否則應(yīng)讓梁體帶模延時(shí)降溫。 5℃，持續(xù)養(yǎng)護(hù) 24177。當(dāng)室外平均溫度低于 10℃時(shí)，則初始升溫速率應(yīng)控制在 6℃ /h 以內(nèi)，直至達(dá)到 10℃，并應(yīng)考慮適當(dāng)提高蒸汽養(yǎng)護(hù)溫度或延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間。 蒸汽養(yǎng)護(hù)須嚴(yán)格分靜停、升溫、恒溫、降溫等四個(gè)階段進(jìn)行： ◇靜停時(shí)間根據(jù)氣溫不同應(yīng)控制在 6～ 10 小時(shí)。如果碰到預(yù)穿束抽不動(dòng)，應(yīng)采取單根抽動(dòng)，必須保證能夠來回抽動(dòng)后張預(yù)應(yīng)力鋼絞束。 已澆筑混凝土要加以保護(hù)，并及時(shí)覆蓋蒸養(yǎng)罩，為后續(xù)的蒸汽養(yǎng)護(hù)做好準(zhǔn)備。 混凝土澆筑過程中，必須由專人檢查模板、預(yù)留筋和 預(yù)埋件的情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取調(diào)整措施，混凝土澆注完畢，及時(shí)抽動(dòng)預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)的芯棒，防止漏漿堵孔。 砼澆搗振動(dòng)時(shí)采用多只插入式振動(dòng)器沿梁的一端朝另一方向移動(dòng)。 對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是 混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿，應(yīng)避免發(fā)生混凝土過振而產(chǎn)生離析。避免振搗過程中翹振模 板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋、預(yù)應(yīng)力管道和預(yù)埋鐵件。鋼筋密集處采用φ 30 插入式振動(dòng)棒二次振動(dòng)密實(shí)。采用φ 50 插入式振動(dòng)棒振動(dòng)底板時(shí)采用梅花形布點(diǎn)，相隔 300～ 400mm，快插慢拔的方法進(jìn)行；振動(dòng)腹板時(shí)振動(dòng)棒上用紅漆作出插入深度記號(hào)，振動(dòng)上層混凝土?xí)r需深入下層混凝土約100mm，其插入距離相隔 500mm 為宜；循序漸進(jìn)，不允許漏振，振實(shí)后徐徐拔出，不得過快或停機(jī)后再拔出振動(dòng)機(jī)頭。 混凝土灌注須下料均勻，腹板混凝土每層的灌注厚度不大于500mm。首先澆筑底板，然后分層澆筑腹板。 對(duì)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)的每一車預(yù)拌混凝土進(jìn)行坍落度及溫度檢測(cè)，在底板及腹板澆筑前各測(cè)定一次含氣量，符合要求方可投入使用。 浙江萬里建設(shè)工程有限公司上海分公司， 上海市軌道交通十一號(hào)線 U型梁預(yù)制 工程 26 砼澆筑之前應(yīng)對(duì)模板，綁扎好的鋼筋和已固定的錨墊板、埋件，預(yù)應(yīng)力筋波紋管預(yù)留孔道等隱蔽工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收。對(duì)工作 性能和顏色不符要求的拌合物嚴(yán)禁使用。 混凝土拌合物從攪拌結(jié)束到入模澆筑的時(shí)間間隔不得超過 120min。 攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸混凝土過程中，攪拌筒應(yīng)保持低速轉(zhuǎn)動(dòng)，控制混凝土運(yùn)至澆搗地點(diǎn)后不分層、組成成分不發(fā)生變化，并保證施工所需的塌落度。 . 混凝土運(yùn)輸 混凝土拌合物的運(yùn)輸采用攪拌運(yùn)輸車。 混凝土拌和物應(yīng)在澆注地點(diǎn)取樣檢測(cè)，每一車混凝土均應(yīng)檢測(cè)溫度、坍落度。 攪拌時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)，不少于 90s。 . 混凝土拌制 混凝土拌制應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)拌混凝土》（ GB 14902）和現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)《混凝土生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程》（ DBJ 08227）中的要求。 混凝土配合比設(shè)計(jì)按造《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》（ JGJ 55）及《鐵路混凝土耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》）鐵建設(shè) [2020]157 號(hào)）執(zhí)行。 . 混凝土工程 . 概述 混凝土所用原材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量指標(biāo)及其檢驗(yàn)方法，應(yīng)符合有關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)及《 U 型梁施工技術(shù)指南》的規(guī)定。 封錨混凝土采用梁體混凝土。 封錨槽前，將錨槽周邊混凝土沖洗干凈并鑿毛，利用原錨墊板螺浙江萬里建設(shè)工程有限公司上海分公司， 上海市軌道交通十一號(hào)線 U型梁預(yù)制 工程 24 孔擰入帶鉤的連接螺釘，將鋼筋網(wǎng)與錨墊板連接。 B、裝料順序 首先將稱量好的水和水泥，攪拌 2min； 如采用減水劑，將溶于水的減水劑倒入攪拌機(jī)中，攪拌 3min 出料； 水泥漿出料后應(yīng)盡量馬上泵送，否則要不停地?cái)嚢瑁? 必須嚴(yán)格控制用水量，多加的水將全部泌出，易造成管道頂端有空隙； 對(duì)