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正文內(nèi)容

設(shè)備可靠性與維修管理(參考版)

2025-01-12 06:40本頁面
  

【正文】 六、管理的方法 —— 故障報(bào)告管理 SA P 系統(tǒng)用戶手冊 ( P3 6 _ 9 6 0 系統(tǒng)) PM 通知單的應(yīng)用 齊魯分公司 PM 模塊組 二零零九年十二月 六、管理的方法 —— 維修請示管理 SA P 系統(tǒng)用戶手冊 ( P3 6 _ 9 6 0 系統(tǒng)) PM 通知單的應(yīng)用 齊魯分公司 PM 模塊組 二零零九年十二月 謝謝大家 ! 。 六、管理的方法 —— 故障報(bào)告管理 故障調(diào)查應(yīng)重點(diǎn)分析和確定的內(nèi)容 : (一)確定故障發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過等基本情況; (二)確定故障的直接原因和間接原因; (三)分析管理上和技術(shù)上存在的問題。 (三)發(fā)生設(shè)備三類故障,由車間組織完成調(diào)查分析工作。 六、管理的方法 —— 故障報(bào)告管理 故障調(diào)查分析的職責(zé)分工: (一)發(fā)生設(shè)備一類故障,由公司設(shè)備管理部組織相關(guān)部門和生產(chǎn)廠完成調(diào)查分析工作。 (三)發(fā)生設(shè)備二類故障,車間必須立即口頭報(bào)告生產(chǎn)廠設(shè)備管理部門,設(shè)備故障發(fā)生后 72小時(shí)內(nèi)書面報(bào)告生產(chǎn)廠設(shè)備管理部門,并在 ERP系統(tǒng)創(chuàng)建故障報(bào)告。 六、管理的方法 —— 故障報(bào)告管理 故障報(bào)告程序: (一)設(shè)備故障發(fā)生后,操作人員或發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即采取果斷措施,防止故障影響擴(kuò)大或引發(fā)次生事故,并及時(shí)向班長、車間領(lǐng)導(dǎo)、廠設(shè)備管理部門和生產(chǎn)調(diào)度匯報(bào),聯(lián)系維修(保運(yùn))單位到現(xiàn)場處理。 六、管理的方法 —— 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)管理 六、管理的方法 —— 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)管理 《 維修標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書 》 基本要素: ? 維修策略:執(zhí)行一項(xiàng)維修項(xiàng)目所選定的維修策略。 實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),可以提高計(jì)劃編制效率,保證檢修深度,提升檢修質(zhì)量。 六、管理的方法 —— 設(shè)備點(diǎn)檢管理 點(diǎn)檢人員的設(shè)置: ? 機(jī)修,是指機(jī)修車間或其他設(shè)備維護(hù)人員; ? 電氣,是指電氣車間或其他電氣維護(hù)人員; ? 儀表,是指儀表車間或其他儀表維護(hù)人員; ? 運(yùn)行,是指生產(chǎn)車間或其他工藝人員; ? 專業(yè),是指專業(yè)管理或?qū)I(yè)技術(shù)人員。 六、管理的方法 —— 設(shè)備點(diǎn)檢管理 點(diǎn)檢狀態(tài)的設(shè)置: ? 設(shè)備運(yùn)行期間的檢查; ? 設(shè)備停機(jī)過程中的檢查; ? 設(shè)備停運(yùn)期間的檢查; ? 設(shè)備開機(jī)過程中的檢查。 六、管理的方法 —— 設(shè)備點(diǎn)檢管理 《 設(shè)備點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn) 》 的建立: 《 設(shè)備點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn) 》 ,是對設(shè)備狀況進(jìn)行檢查、判斷、分析、評價(jià)的技術(shù)準(zhǔn)則。 —— 設(shè)備點(diǎn)檢制是設(shè)備檢查的一種標(biāo)準(zhǔn)化管理模式。 六、管理的方法 —— 維修策略管理 《 設(shè)備維修策略 》 是針對每臺具體設(shè)備引用《 通用維修策略 》 六、管理的方法 —— 設(shè)備點(diǎn)檢管理 實(shí)施點(diǎn)檢管理的目的: 設(shè)備的檢查是及時(shí)掌握設(shè)備技術(shù)狀況的有效手段。 六、管理的方法 —— 維修策略管理 維修順序結(jié)構(gòu): ?指在一個(gè)修理周期內(nèi),各種類型的維修策略順序排列形成的維修結(jié)構(gòu)。 ?基于運(yùn)行歷史維修策略:規(guī)定觸發(fā)計(jì)劃的計(jì)數(shù)器型測量參數(shù)范圍和計(jì)量單位。 ?基于運(yùn)行狀態(tài): 按照非計(jì)數(shù)器型測量點(diǎn)的測量參數(shù)觸發(fā)維修計(jì)劃的維修策略。 六、管理的方法 —— 維修策略管理 維修策略類型: ?基于時(shí)間周期: 按照規(guī)定的時(shí)間周期序列觸發(fā)維修計(jì)劃的維修策略。 ?中小修: 為消除設(shè)備缺陷或隱患所實(shí)施的設(shè)備局部修理。 六、管理的方法 —— 維修策略管理 維修基本模式: ?事后維修:是指設(shè)備 發(fā)生故障 或 性能下降到合格水平以下 時(shí)所采取的非計(jì)劃性維修方式; ?定期維修:是指以 運(yùn)行時(shí)間 或 累計(jì)工作時(shí)數(shù)為基準(zhǔn)的預(yù)防性維修方式; ?狀態(tài)維修:是指建立在以狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)基礎(chǔ)上,根據(jù)對 設(shè)備劣化狀況 和 故障跡象 的判斷,所進(jìn)行的預(yù)知維修方式。 建立維修策略的目的是為設(shè)備維護(hù)檢修計(jì)劃編制提供基準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)維護(hù)檢修計(jì)劃工作的標(biāo)準(zhǔn)化。 ? (七)維修技工: 負(fù)責(zé)執(zhí)行設(shè)備維修,報(bào)告發(fā)現(xiàn)的問題。 ? (五)維修工程師:參與設(shè)備故障的診斷分析,負(fù)責(zé)設(shè)備可靠性維修計(jì)劃的執(zhí)行,檢修方案的編制,設(shè)備檢查鑒定,記錄檢修情況,組織項(xiàng)目驗(yàn)收,編寫檢修總結(jié)。 ? (三)維修計(jì)劃員:參與 《 設(shè)備維修策略 》 和負(fù)責(zé)《 維修標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書 》 的制訂,維修請示的創(chuàng)建和各類維修通知單的處理,創(chuàng)建設(shè)備可靠性維修計(jì)劃。 三、術(shù)語與定義 四、角色和職責(zé) ?(一)維修經(jīng)理:負(fù)責(zé)設(shè)備可靠性和維修管理中重大問題決策, 《 風(fēng)險(xiǎn)分析評估報(bào)告 》 、《 設(shè)備維修策略 》 、 《 設(shè)備點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn) 》 和《 維修標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書 》 等技術(shù)文件的審核批準(zhǔn)。 三、術(shù)語與定義 ?設(shè)備失效分析報(bào)告:對技術(shù)對象產(chǎn)生的 失效進(jìn)行分析、評估、報(bào)告的文件。 ? 損壞形式:設(shè)備在 開放 狀態(tài)下,經(jīng)過檢查鑒定所確定的 零部件損壞現(xiàn)象 所歸屬的類型。 三、術(shù)語與定義 ? 失效:技術(shù)對象 喪失 完成規(guī)定 功能 能力的狀況。 三、術(shù)語與定義 ? 檢修項(xiàng)目總結(jié):針對每項(xiàng)檢修項(xiàng)目,從檢修深度、HSE績效、網(wǎng)絡(luò)
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