[建筑]公路工程施工項(xiàng)目成本管控問題研究(參考版)
2025-01-11 20:17本頁面
【正文】 要找出產(chǎn)生成本差異的原因，并及時(shí)反饋到工程管理部門，采取積極的防范措施糾正偏差，防止管理成本過高造成。 4．設(shè)備成本管控措施 在控制機(jī)械使用費(fèi)方面，除了要向甲方建設(shè)單位協(xié)商索取補(bǔ)貼外，最主要的是要自己加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的使用和 管理 的力度，正確選備和合理利用機(jī)械設(shè)備，提高機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率，盡量做到一機(jī)多用，從而加快施工進(jìn)度、增加產(chǎn)量、降低機(jī)械設(shè)備的綜合使用費(fèi)；在機(jī)械設(shè)備的使用和維護(hù)方面，要盡量做到人機(jī)固定，落實(shí)機(jī)械使用、保養(yǎng)責(zé)任制，實(shí)行操作員、駕駛員經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，保證機(jī)械設(shè) 備被合理規(guī)范的使用并保證機(jī)械設(shè)備的使用安全；建立機(jī)械設(shè)備檔案制度，定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。 3．物料成本管控措施 物料費(fèi)用占工程成本的比 例很大，因此降低成本的潛力最大。施 工企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)成本的事中和事前控制。 2．時(shí)間成本管控措施 時(shí)間（工期）成本表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一方面是項(xiàng)目經(jīng)理部導(dǎo)致的業(yè)主索賠成本，亦可稱其為工期損失。正確處理質(zhì)量成本的相互關(guān)系，即質(zhì)量損失（內(nèi)、外部故障損失）、預(yù)防費(fèi)用和檢驗(yàn) 費(fèi)用的相互關(guān)系。 四、工程施工項(xiàng)目成本管控的措施 1．質(zhì)量成本管控措施 對(duì)施工企業(yè)而言，工程質(zhì)量并非是越高越好。 5．工程施工 項(xiàng)目管理 成本高 許多工程施工企業(yè)的工程項(xiàng)目成本核算不規(guī)范，沒有建 立完善的項(xiàng)目成本核算體系。多數(shù)企業(yè)在施工準(zhǔn)備階段的用料計(jì)劃計(jì)算的不準(zhǔn)確，進(jìn)料時(shí)把關(guān)不嚴(yán)，質(zhì)量和數(shù)量誤差較大，物料采購價(jià)格不透明，物料采購成本損失嚴(yán)重，在堆放料物的地方，經(jīng)常發(fā)生施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛碾壓物料入土造成浪費(fèi)；經(jīng)常發(fā)生物料被盜事件；有的工程竣工后，物料剩余嚴(yán)重，有的物料運(yùn)輸距離長，使物料
試題試卷相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1