bim在施工中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)(參考版)
2025-01-10 11:32本頁(yè)面
【正文】 BIM 最直觀的特點(diǎn)在于三維可視化，在將所有專(zhuān)業(yè)管線放在同一模型中時(shí)，可全面檢測(cè)管線之間、管線與土建之間的所有碰撞問(wèn)題，進(jìn)而反饋給盛朗 BIM， BIM 讓建筑更簡(jiǎn)單 各專(zhuān)業(yè)工程師進(jìn)行調(diào)整，既能優(yōu)化工程設(shè)計(jì)，減少在建筑施工階段可能存在的錯(cuò)誤損失和返工整改的可能性 。所以與傳統(tǒng) 2D 管線綜合對(duì)比，三維管線綜合設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)具體體現(xiàn)在： 三維渲染的動(dòng)畫(huà)視頻，給人以真實(shí)感和直接的視覺(jué)沖擊。 對(duì)于大型復(fù)雜的工程項(xiàng)目，采用 BIM 技術(shù)進(jìn)行碰撞檢查有著明顯的優(yōu)勢(shì)及意義。該類(lèi)型碰撞檢測(cè)主要出于安全、施工便利等方面的考慮，相同專(zhuān)業(yè)間有最小間距要求，不同專(zhuān)業(yè)之間也需設(shè)定的最小間距要求，同時(shí)還需檢查管道設(shè)備是否遮擋墻上安裝的插座、開(kāi)關(guān)等。這種碰撞類(lèi)型在設(shè)計(jì)階段極為常見(jiàn)，發(fā)生在結(jié)構(gòu)梁、空調(diào)管道和給排水管道三者之間。 工程中實(shí)體相交定義為碰撞，實(shí)體間的距離小于設(shè)定公差，影響施工或不能滿足特定要求 也定義為碰撞，為區(qū)別二者分別命名為硬碰撞和間隙碰撞。美國(guó)斯坦福大學(xué)在總結(jié) BIM 技術(shù)價(jià)值時(shí)發(fā)現(xiàn)，使用BIM 技術(shù)可以消除 40%的預(yù)算外變更，通過(guò)及早發(fā)現(xiàn)和解決沖突可降低 10%合同價(jià)格。 盛朗 BIM， BIM 讓建筑更簡(jiǎn)單 碰撞檢測(cè) 根據(jù)美國(guó)建筑行業(yè)研究院 2022 頒布的美國(guó)國(guó)家 BIM 標(biāo)準(zhǔn)，建筑業(yè)的無(wú)效工作（浪費(fèi)）高達(dá) 57%。 基于 BIM 技術(shù)對(duì)施工進(jìn)度可實(shí)現(xiàn)精確計(jì)劃、跟蹤和控制，動(dòng)態(tài)地分配各種施工資源和場(chǎng)地，實(shí)時(shí)跟蹤工程項(xiàng)目的實(shí)際進(jìn)度，并通過(guò)計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行比較，及時(shí)分析偏差對(duì)工期的影響程度以及產(chǎn)生的原因，采取有效措施，實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度的控制，保證項(xiàng)目能按時(shí)竣工。這樣可通過(guò)甘特圖、施工模擬等多種形式直觀表達(dá)進(jìn)度計(jì)劃和施工過(guò)程，形象直觀、動(dòng)態(tài)模擬施工階段過(guò)程和重要環(huán)節(jié)施工工藝，將多種施工及工藝方案 的可實(shí)施性進(jìn)行比較，為最終方案優(yōu)選決策提供支持。同時(shí)還可以 將工程周邊及現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際環(huán)境以數(shù)據(jù)信息的方式掛接到模型中，建立三維的現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平面布置，并通過(guò)參照工程進(jìn)度計(jì)劃，可以形象直觀地模擬各個(gè)階段的現(xiàn)場(chǎng)情況，靈活地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)平面布置，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)平面布置合理、高效。這體現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面大，各個(gè)分區(qū)施工存在高低差；現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜多變，容易造成現(xiàn)場(chǎng)平面布置不斷變化；項(xiàng)目周邊環(huán)境的復(fù)雜往往會(huì)帶來(lái)場(chǎng)地狹小、基坑深度大、周邊建筑物距離近、綠色施工和安全文明施工要求高等問(wèn)題。進(jìn)而人力、資金、材料、機(jī)械和施工方法這五要素能夠被安排得科學(xué)、合理，使工程活動(dòng)得以實(shí) 現(xiàn)有組 織、有計(jì)劃、有秩序的施工，使得工程項(xiàng)目質(zhì)量好、進(jìn)度快、成本低。具體的講，運(yùn)用 BIM 技術(shù)，能使工程結(jié)構(gòu)信息、成本數(shù)據(jù)、進(jìn)度數(shù)據(jù)、合同信息、產(chǎn)品數(shù)據(jù)、報(bào)告信息等緊密地聯(lián)系起來(lái)。模型如有變化，計(jì)算結(jié)果也會(huì)關(guān)聯(lián)更新，從而為設(shè)備參數(shù)的選型提供正確的依據(jù)。 設(shè)備參數(shù)復(fù)核計(jì)算 在機(jī)電系統(tǒng)安裝過(guò)程中，由于管線綜合平衡設(shè)計(jì)，以及精裝修調(diào)整會(huì)將部分管線的行進(jìn)路線進(jìn)行調(diào)整，由此增加或減少了部分管線的長(zhǎng)度和彎頭數(shù)量，這就會(huì)對(duì)原有的系統(tǒng)參數(shù)產(chǎn)生影響。而利用 BIM 技術(shù)可以
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