外文翻譯--智能停車場系統(tǒng)(參考版)
2025-01-10 09:23本頁面
【正文】 。基本特點的停車空間庫存控制模型 ,我們提出“實時”的決策是關(guān)于每個司機請求。 等 人 ,2022) 試 圖 預 訂 決 定“ requestbyrequest”的基礎(chǔ)。 求和停車場之間的定量供應 ,答案可能是“是”或“否”?？倳幸欢〝?shù)量的停 車位保護 1班 ,一定數(shù)量的停車位保護類 1和 2,一定數(shù)量的停車位保護類 2和 3。 ,m)對于每個剩余的三個類。將這些驅(qū)動程序被處罰的行為嗎 ？ 根據(jù)停車需對于“嵌套的預訂系統(tǒng)” ,高關(guān)稅的請求將不被拒絕只要任何停車位都可以在低關(guān)稅類。這些取消了在隨機時間的時刻。 可以很容易地停車場預留的。商人想公園附近的一輛車地點上 15分鐘會議之前 ,將準備支付更高的停車收費計劃徒步比一位退休老人和他的妻子穿過市中心的 ,誰做的預訂提前四天停車。 像酒店房間 ,或餐廳的椅子 ,停車場也有每天的機會“售出” (由客戶端使用 )。產(chǎn)業(yè)的基本特征 ,不同收入管理概念被成功地應用是 :變量隨時間的需求；變量資產(chǎn)利用率；易腐爛的資產(chǎn)；有限的資源；的細分市場；添加新功能是昂貴的 ,很難或者根本不可能；每位客戶的直接成本可以忽略不計的總成本的一部分進行服務(wù)可用的；提前銷售產(chǎn)品。 停車問題和收益管理系統(tǒng) :像其他航空業(yè)、酒店、租 車、鐵路、郵輪、醫(yī)療、廣播工業(yè) ,能源行業(yè)、高爾夫、設(shè)備租賃、餐廳、和其他行業(yè)正在使用收入管理概念在銷售產(chǎn)品 (交叉 ,1997)。交通擁擠收費的想法主要是與道路 (司機支付使用私有 ,更快的道路 ,司機與較低的車輛占用支付車輛使用拼車車道 ,司機支付更多進入城市的市中心工作日期間 )或機場運營商 (更加昂貴的降落費在高峰時段 )。所謂的定價也稱為擁擠定價或可變收費。 基本經(jīng)濟概念的供給和需求應該更多的利用方法求解復雜的交通擁堵和停車問題 (維克瑞 ,1969。雇主刪除停車補貼的員工可以顯著減少總數(shù)的獨奏司機。當局在西雅圖顯著降低關(guān)稅在兩個停車拼車西雅圖市中心停車設(shè)施。試圖促進公共交通舊金山交通當局提高停車 關(guān)稅在公共和商業(yè)的車庫。顯然停車定價應該認真研究的上下文中考慮城市區(qū)域 (中心區(qū)與全國、住宅、商業(yè)、零售業(yè)使用區(qū)域 )[20]。例如 ,交通部門、地方政府和私營部門可以引入更高的停車關(guān)稅獨奏司機或長期帕克在擁擠的城市地區(qū)。不同的停車定價策略應該是一個部分的綜合解決方案方法復雜的交通擁堵問 題。在某些情況下 ,交通擁堵可以顯著減少由于停車的價格。所得結(jié)果與“智能”停車第 7節(jié)中給出了系統(tǒng) ,Section 8會致閉幕詞及進一步的研究方向。停車的收益管理系統(tǒng)介紹在第四節(jié) ,和智能停車空間的庫存控制系統(tǒng)是第 5部分中介紹。 摘要組織 如下 ： Parkingpricing 問題給出了第二節(jié)。在這個研究的概念和停車場停車預訂系統(tǒng)提出了收益管理系統(tǒng)。停車誘導系統(tǒng)的一部分綜合停車政策和交通管理系統(tǒng)的其他元素是街邊停車控制 (包括制裁為非法泊車的車輛 ),停車費用結(jié)構(gòu) ,和停車的收益管理系統(tǒng)。司機容易熟悉停車誘導系統(tǒng) ,和他們中的絕大多數(shù)使用 ,推力和欣賞的幫助系統(tǒng)。 這是邏輯來問個問題帶來的好處的停車誘導系統(tǒng)。 )。顯然 ,這個時間序列具有非常強大的影響力在司機的停車場的最終決定 [19]。有計劃的活動的類型 ,時間的一天 ,每周的工作日 ,目前擁堵在不同航線上 ,城市街道上的知識 ,并可能可用的停車的地方有重大影響的搜索策略 ,在選定的停車。每一個停車的搜索策略是由一組模糊規(guī)則。此外 ,缺乏經(jīng)驗的司機或外地人進一步有助于增加的交通擁堵。 selling products in advance. The main characteristics of the parking space inventory control problems are the following: Parking demand is variable over time. Like hotel rooms, or restaurant chairs, parking spaces also have daily opportunity to be ‘‘sold’’ (used by clients). Any parking lot or garage has limited number of parking spaces that can be used by drivers Market segmentation means that different customers are willing to pay different prices for the same asset (hotel room, airline seat, seat in a rented car). Businessman wanting to park a car near a meeting point 15 minutes before the meeting would be ready to pay much higher parking fee than a pensioner planning to walk with his wife through the downtown, who made parking reservation four day in advance. Building new garages and parking lots could be very expensive and sometimes very difficult. Parking places can be easily reserved in advance. parking revenue management system A certain number of drivers would maybe cancel their reservations before beginning of the cancellations would also
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