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[小學(xué)教育]第二章plc電路基本控制環(huán)節(jié)(參考版)

2024-12-10 23:25本頁面
  

【正文】 Date: 2022/1/3 Page: 97 。 常用的聯(lián)鎖保護(hù):電氣聯(lián)鎖和機(jī)械聯(lián)鎖, 常用的互鎖環(huán)節(jié):動作順序聯(lián)鎖環(huán)節(jié)、電氣元件與機(jī)械動作的聯(lián)鎖。 。 Date: 2022/1/3 Page: 94 ?電氣原理圖 四、直流電動機(jī)制動控制 電源 接觸器 啟動 接觸器 制動 接觸器 Date: 2022/1/3 Page: 95 ?電氣原理圖 四、直流電動機(jī)制動控制 制動接觸器 啟動 接觸器 正反轉(zhuǎn)接觸器 Date: 2022/1/3 Page: 96 小結(jié) 1. 本章重點講述了電動機(jī)的啟動、制動、調(diào)速等控制線路。 調(diào)速: 調(diào)節(jié)電阻器 R3,改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)速 停車制動 正常運行時,按下按鈕 SB1, KM2及 KM3斷電釋放,KM1通電吸合,通過 R使能耗制動回路接通,同時短接電容 C,電源電壓全部加于勵磁繞組實現(xiàn)制動過程中的強(qiáng)勵作用。一般不允許全壓直接起動。 Date: 2022/1/3 Page: 74 二、能耗制動控制 ?按時間原則控制 單向運行接觸器 能耗制動接觸器 整流變壓器 橋式整流電路 Date: 2022/1/3 Page: 75 二、能耗制動控制 ?按速度原則控制 Date: 2022/1/3 Page: 76 二、能耗制動控制 正轉(zhuǎn)接觸器 反轉(zhuǎn)接觸器 Date: 2022/1/3 Page: 77 二、能耗制動控制 單管半波整流 Date: 2022/1/3 Page: 78 第六節(jié) 感應(yīng)式雙速異步電動機(jī)變速控制 ?轉(zhuǎn)速表達(dá)式: )1(60)1(0 sp fsnn ?????調(diào)速方法: 改變電源頻率 f 改變轉(zhuǎn)差率 s 改變磁極對數(shù) p Date: 2022/1/3 Page: 79 1. △ YY連接 一、變極式電動機(jī)的接線方式 第六節(jié) 感應(yīng)式雙速異步電動機(jī)變速控制 U1 V1 W1 L1 L3 L2 U2 W2 V2 V1 U1 W1 V2 U2 W2 L2 L3 L1 低速-△接法( 4極) U1 V1 W1 L1 L3 L2 U2 W2 V2 V1 U1 W1 V2 U2 W2 L2 L3 L1 高速- YY接法( 2極) 懸空不接 Y點 電源相序反接 Date: 2022/1/3 Page: 80 2. YYY連接 一、變極式電動機(jī)的接線方式 第六節(jié) 感應(yīng)式雙速異步電動機(jī)變速控制 U1 V1 W1 L1 L2 V2 W2 U2 V1 U1 W1 V2 U2 W2 L2 L3 L1 低速-△接法( 4極) U1 V1 W1 L1 L3 L2 U2 W2 V2 V1 U1 W1 V2 U2 W2 L2 L3 L1 高速- YY接法( 2極) 懸空不接 Y點 電源相序反接 Date: 2022/1/3 Page: 81 二、感應(yīng)式雙速異步電動機(jī)按鈕控制調(diào)速 第六節(jié) 感應(yīng)式雙速異步電動機(jī)變速控制 L1 QS L3 KM1 FU1 KM2 L2 KM3 U1 V1 W1 U2 V2 W2 M 3~ U1 U2 V2 W1 W2 V1 FU2 SB2 SB3 SB1 SB1 SB2 KM1 KM2 KM3 KM2 KM1 △ YY KM3 KM1 KM2 KM3 ?電氣原理圖: SB KM1: 控制電動機(jī)低速 SB KMKM3: 控制電動機(jī)高速 Date: 2022/1/3 Page: 82 二、感應(yīng)式雙速異步電動機(jī)按鈕控制調(diào)速 第六節(jié) 感應(yīng)式雙速異步電動機(jī)變速控制 ?工作原理: 按下 SB1, KM1吸合并自鎖,電動機(jī)△連接低速運行,按下 SB2, KM1斷電, KM KM3得電吸合并自鎖,電動機(jī) YY連接高速運行。 Date: 2022/1/3 Page: 71 一、反接制動控制 Date: 2022/1/3 Page: 72 Date: 2022/1/3 Page: 73 ?特點(與反接制動相比): ?消耗的能量小,其制動電流要小得多; ?適用于電動機(jī)能量較大,要求制動平穩(wěn)和制動頻 繁的場合; ?能耗制動需要直流電源整流裝置。 按下停止按鈕 SB1, KM1斷電,電動機(jī)定子繞組脫離三相電源,電動機(jī)因慣性仍以很高速度旋轉(zhuǎn), KS常開觸點仍保持閉合,將 SB1按到底,使 SB1常開觸點閉合, KM2通電并自鎖,電動機(jī)定子串接電阻接上反相序電源,進(jìn)入反接制動狀態(tài)。 Date: 2022/1/3 Page: 69 一、反接制動控制 ?電氣原理圖: 速度繼電器 關(guān)鍵是電動機(jī)電源相序的改變,且當(dāng)轉(zhuǎn)速下降接近于零時,能自動將電源切除。 Date: 2022/1/3 Page: 65 二、轉(zhuǎn)子繞組串頻敏變阻器啟動控制線路 主電路 L1 QS L2 L3 FR KM M FU1 KM1 RF 3~ 控制電路 FU2 SB2 SB1 KM FR KT KM1 KT KM KM1 KT KT KM1 電源 接觸器 短接頻敏變阻器 接觸器 Date: 2022/1/3 Page: 66 二、轉(zhuǎn)子繞組串頻敏變阻器啟動控制線路 Date: 2022/1/3 Page: 67 ? 停機(jī)制動類型: 第五節(jié) 三相異步電動機(jī)電氣制動控制 ?常用的電氣制動: 反接制動 能耗制動 電磁機(jī)械制動 電磁鐵操縱機(jī)械進(jìn) 行制動 電氣制動 電動機(jī)產(chǎn)生一個與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動方向相反的力矩來進(jìn)行制動 Date: 2022/1/3 Page: 68 ?制動電阻的接線方法 : 一、反接制動控制 ?原理: ?要求: 對稱接法 不對稱接法 第五節(jié) 三相異步電動機(jī)電氣制動控制 改變電動機(jī)電源 相序 ,使定子繞組產(chǎn)生 反向 的 旋轉(zhuǎn)磁場,形成 制動轉(zhuǎn)矩 。 Date: 2022/1/3 Page: 64 頻敏變阻器 二、轉(zhuǎn)子繞組串頻敏變阻器啟動控制線路 鐵心損耗很大的三相電抗器,由鑄鐵板或鋼板疊成的三柱式鐵心,在每個鐵心上裝有一個線圈,線圈的一端與轉(zhuǎn)子繞組相連,另一端作星形連接。 電動機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸升高,轉(zhuǎn)子電流逐漸減小,當(dāng)電流減小至 KI1的釋放電流時, KI1首先釋放,其常閉觸頭復(fù)位,使接觸器 KM1得電主觸頭閉合,切除第一級電阻 R1。 Date: 2022/1/3 Page: 59 一、轉(zhuǎn)子繞組串電阻啟動控制線路 ?電氣原理圖: ?工作原理: 用按鈕逐級切除 啟動電阻 啟動 電阻 ?缺點 操作不便 主電路 L1 QS
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