【正文】 。 (7) 認(rèn)真進行發(fā)電機風(fēng)壓試驗，細致查找漏氫點， 直至符合標(biāo)準(zhǔn)要求；氫系統(tǒng)的壓力表、溫度表、報警儀等安全、測量裝置應(yīng)定期校驗，保證其測量準(zhǔn)確、動作正確。 (5) 氫系統(tǒng)查漏時，應(yīng)使用測氫儀或肥皂水，嚴(yán) 禁使用明火；氫管道、閥門或設(shè)備凍結(jié)時， 應(yīng)采用蒸汽或熱水解凍，禁止用明火解凍； 對暫時無法消除的漏氫點，應(yīng)設(shè)明顯的警告標(biāo)志。 (3) 在制氫站及氫系統(tǒng)周圍應(yīng)采用防爆型電氣 裝置，制氫站防雷裝置應(yīng)定期檢測合格。在發(fā)電機和氫管道周圍及制氫站內(nèi)動火，必須辦理動火工作票，嚴(yán)格履行審批手續(xù)和監(jiān)護制度，待各項安全措施 (如：隔斷系統(tǒng)，加裝嚴(yán)密堵板，氣體置換，通風(fēng)，含氫量測定在允許范圍內(nèi)，備齊滅火器材、濕石棉布等 )落實，工作票辦理完畢后，方可動火。 (5) 堅持氫系統(tǒng)定期排污制度，按規(guī)定時間對制 氫設(shè)備及發(fā)電機氫冷系統(tǒng)的氫氣純度進行檢 測 ,保證其在規(guī)定范圍內(nèi)。 (3) 定期試驗備用交直流密封油泵，保證其在異常 情況下能及時、正常投入運行。要防止因密封油箱油位不正常 (如自動補排油失靈 )致使氫氣竄入油系統(tǒng)和主油箱，使密封油系統(tǒng)工作失常及氫氣自密封瓦處大量泄漏；要保持油系統(tǒng)排煙風(fēng)機和發(fā)電機密封油系統(tǒng)防爆風(fēng)機工作正常，及時排出漏入油系統(tǒng)的氫氣。 (7) 認(rèn)真落實各項技術(shù)措施，防止發(fā)電機封閉母線內(nèi)漏入氫氣，造成氫氣聚集而引起著火爆炸。 (5) 有焊接工作時，禁止在氫管道上打火，要防止 裸露的焊線與氫管道接觸，造成打火。 (3) 拆卸氫系統(tǒng)法蘭堵板時，應(yīng)緩慢對稱拆卸堵板 螺栓，防止氫氣劇烈排放、摩擦引起自燃。 2 防止氫系統(tǒng)著火、爆炸的措施 檢修方面 (1) 提高檢修工藝，防止制氫設(shè)備、管道、閥門、 發(fā)電機密封瓦等設(shè)備泄露；氫系統(tǒng)要特別注意防止使用偽劣產(chǎn)品；若發(fā)現(xiàn)氫壓不正常下降，應(yīng)及時查明原因，予以消除。 《 電業(yè)安全工作規(guī)程 》 中規(guī)定：必須證實工作區(qū)域內(nèi)的氫含量小于 3%，并經(jīng)廠主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo) (總工程師 )批準(zhǔn)后方可動火。 純氫在空氣中遇到明火就會燃燒，如果不能 及時被發(fā)現(xiàn)、撲滅、就會引起火災(zāi)或爆炸。 發(fā)電廠氫系統(tǒng)著火爆炸的防止對策 由于氫氣具有密度小，熱傳導(dǎo)率高 (較空氣大 6倍 )的特點，所以發(fā)電機采用氫冷卻可提高發(fā)電機效率，使發(fā)電機尺寸減小，冷卻器的表面減小，通風(fēng)損耗減小，發(fā)電機運行噪聲降低等，因此現(xiàn)代大型發(fā)電機廣泛采用氫氣進行冷卻。地上油罐應(yīng)修筑防火堤和水封井，平時應(yīng)關(guān)閉其排水井出口管道上的閥門。 未經(jīng)洗刷的油桶、油罐及其它儲油容器，嚴(yán)禁修焊。目前許多油庫的泵房等易積聚可燃氣體的工作部位，已經(jīng)安裝了可燃氣體報警儀等安全監(jiān)控設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)油品蒸氣濃度超過安全規(guī)定時，應(yīng)及時查明原因，并認(rèn)真妥善地加以處理。 目前減少油品蒸發(fā)的主要措施是：盡可能使油罐或油桶滿裝，防止油品泄漏，降低油罐內(nèi)溫差，采用內(nèi)浮頂油罐，進行油氣回收，改進設(shè)備及操作等。油品輸轉(zhuǎn)作業(yè)中，要堅持巡回檢查，隨時注意輸油泵出口壓力表和入口真空表的讀數(shù)變化，防止管道損壞等原因?qū)е屡苡褪鹿实陌l(fā)生。它是發(fā)生火災(zāi)爆炸事故的重要原因之一。 2）正確處理可燃物 在油庫經(jīng)營管理中，可燃物的正確處理主要注意以下幾點。 通入油庫的鐵軌，必須在進入油庫鐵路大門以前的鋼軌接縫處安裝絕緣隔板以防止外向的雜散電流進入油庫。 嚴(yán)禁任何一級電壓的架空線路跨越儲油區(qū)和桶裝輕油庫房、收發(fā)油作業(yè)區(qū)以及油泵房等的上空。 （ 3）防止電火花 電器設(shè)備等由于老化、短路或操作時觸頭分合等原因也會引起火花，同樣可以引起油品的燃燒爆炸。并經(jīng)常消除附著在軸承上的可燃污垢 。如清罐時和掃槽車底油時，不能直接用金屬刷清掃，要用木質(zhì)材料清掃。 （ 2）防止金屬摩擦與撞擊火花 金屬零部件以及工具間的相互摩擦與撞擊而產(chǎn)生的火花，也能引起油品的燃燒或爆炸。作業(yè)結(jié)束后，要仔細清理現(xiàn)場，徹底消除火源，并關(guān)閉電源等。 在油庫內(nèi)進行電焊、氣焊、鑄鍛等明火作業(yè)時，必須嚴(yán)格按規(guī)章制度進行、在動火作業(yè)前要申請用火票，妥善處理用火現(xiàn)場，嚴(yán)格落實有關(guān)的防火措施，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可用火。根據(jù)發(fā)生燃燒爆炸的條件，強化防火安全意識和必要的安全防范技術(shù)措施的教育，控制住火源和引爆源，妥善處理好可燃物，減少油品蒸氣積聚等；是石油庫做好防火防爆工作的基本措施。 油庫防火防爆的基本措施 燃燒爆炸事故對石油庫的安全威脅極大。 油庫中還經(jīng)常使用電氣安全裝置，電氣安全裝置除用來防止觸電、接地等電氣事故外，也用來防止火災(zāi)爆炸、機械傷害等非電氣事故。 防爆電器包括防爆開關(guān)、防爆接線盒、防爆電機及電氣安全裝置等。油庫中儲存的汽油、溶劑汽油、煤油等輕質(zhì)油品蒸氣，均屬于 Ⅱ 類 A級 T3組爆炸氣體；所以選用的電氣設(shè)備的類別，級別和組別都不應(yīng)小于油氣的等級。 2）電氣整體防爆的基本要求 電氣整體防爆的基本要求是：爆炸危險區(qū)域內(nèi)的全部電氣設(shè)備符合該區(qū)域防爆類、級、組；從設(shè)計、制造、安裝、使用到報廢，在設(shè)備的生中，始終保持完整的電氣防爆性能。內(nèi)浮頂油罐在正常儲存易燃油品的情況下，浮盤上部至罐壁頂部空間及爆炸危險區(qū)域內(nèi)的坑、溝劃為 1區(qū)；儲罐外壁和頂部 3m范圍內(nèi)及防火堤至罐外壁，其高度為堤頂高的范圍內(nèi)劃為 2區(qū)。 ③ 地面儲油罐 地面儲油罐主要有鋼質(zhì)拱頂油罐及內(nèi)浮頂油罐，儲存易燃油品時，屬爆炸危險區(qū)域。 ② 槽車裝油場地 鐵路槽車和汽車罐車可用來裝卸輕質(zhì)油品，故屬于爆炸危險區(qū)域。劃分范圍如下：通風(fēng)不良的易燃油品泵房內(nèi)部劃為 1區(qū)；通風(fēng)良好的易燃油品泵房及有孔或開式墻外與墻等高 3m以內(nèi)空間距地坪 、距室外 3m以內(nèi)的空間劃為 2區(qū)。 2）油庫主要作業(yè)場所爆炸危區(qū)域劃分 油庫各主要作業(yè)場所的爆炸危險區(qū)域劃分可參照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)圖例，并根據(jù)爆炸危險區(qū)域的定義及劃分的有關(guān)原則結(jié)合油庫具體情況進行劃分。如辦公樓、食堂等一些供行政和生活用的建筑物場所。 23區(qū)：具有固體狀可燃物質(zhì)，在數(shù)量和配置上能引起火災(zāi)危險的環(huán)境。 21區(qū)：具有閃點高于環(huán)境溫度的可燃液體，在數(shù)量和配置上能引起火災(zāi)危險的環(huán)境。 距離 （ m） L R 工作壓力 （ MPa） ≤ ＞ ≤ ＞ 名 稱 泵房 3 15 1 閥室 3 3 1 1 ② 火災(zāi)危險區(qū) 火災(zāi)危險區(qū)是指閃點高于環(huán)境溫度的可燃油品生產(chǎn)作業(yè)區(qū)。 l區(qū)：在正常運行時可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的 環(huán)境。油庫內(nèi)經(jīng)營的汽油、溶劑油、煤油、一 35柴油等揮發(fā)出來的氣體，按其在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)出現(xiàn)和積聚形成爆炸性氣體混合