[管理學(xué)]第2章物流系統(tǒng)規(guī)劃與分析(參考版)
2024-10-22 01:47本頁(yè)面
【正文】 第 2章 物流系統(tǒng)規(guī)劃與分析 2021/11/10 － 37－ 。 ? ?? ???? ni nj ijij dfDFS 1 1第 2章 物流系統(tǒng)規(guī)劃與分析 2021/11/10 － 36－ 本章小結(jié) ?本章主要講述了物流系統(tǒng)和物流系統(tǒng)分析的基本概念和理論 ， ?結(jié)合生產(chǎn)系統(tǒng)講述了現(xiàn)代生產(chǎn)過(guò)程 、 生產(chǎn)系統(tǒng)與物流的關(guān)系 、 生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與物流優(yōu)化的密切關(guān)系 ，并介紹了服務(wù)物流系統(tǒng)； ?接下來(lái)是生產(chǎn)物流系統(tǒng)分析基礎(chǔ) ， 闡述了綱領(lǐng)設(shè)計(jì) 、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝過(guò)程設(shè)計(jì)； ?最后一節(jié)是物流系統(tǒng)的分析方法 ， 探討了輸入因素PQRST、 當(dāng)量物流量的計(jì)算及物料分類 、 流程分析和物流系統(tǒng)狀態(tài)分析 。 ?4) 搬運(yùn)設(shè)備 、 容器統(tǒng)計(jì) 。 根據(jù)編碼平面圖得到矩陣D=[dij]n n， 距離單位可用米 、 千米表示 。 見(jiàn)第 4章 第 2章 物流系統(tǒng)規(guī)劃與分析 2021/11/10 － 34－ 某車間編碼平面圖 某車間物流流程圖 第 2章 物流系統(tǒng)規(guī)劃與分析 2021/11/10 － 35－ 物流系統(tǒng)狀態(tài)分析 ?1) 流量矩陣 F（ 或稱從至表 ， 詳見(jiàn)第 4章 ） 。 將各條物流路線的物流量大小 （ 用物流圖線寬度表示 ） 與經(jīng)過(guò)的物流點(diǎn)繪制在編碼平面圖上 ，稱為物流圖 。 根據(jù)物料分類和當(dāng)量物流量 ， 任意一條物流路徑均可用編碼表示其物流流程路線 。 平面圖上各設(shè)施 、 設(shè)備 、 儲(chǔ)存地 、 固定運(yùn)輸設(shè)備等要用標(biāo)準(zhǔn)工藝符號(hào)標(biāo)明 ， 并且進(jìn)行阿拉伯?dāng)?shù)字編碼 。 流程分析的例子見(jiàn)案例 2。 ?流程線路圖主要用于物流 “ 搬運(yùn) ” 和 “ 移動(dòng) ” 路線的分析 ，研究從工作站或設(shè)備的布置上縮短搬運(yùn)距離 。 第 2章 物流系統(tǒng)規(guī)劃與分析 2021/11/10 － 32－ ?流程分析還可以按比例縮小繪制在工廠簡(jiǎn)圖或車間平面布置圖上 ， 用線段長(zhǎng)短表示距離 ， 以線條和符號(hào)來(lái)表示流程程序圖上的所有動(dòng)作 ， 即以圖示方式表明流程的實(shí)際流通線路 。 必要時(shí) ， 可忽略 C類物料 。 ?物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)以及管理的重點(diǎn)也按 ABC分類進(jìn)行 。 ?3) 進(jìn)行 ABC分類 。 其中 P代表物料種類 ， Q代表物流量 （ 當(dāng)量物流量 ） 。 第 2章 物流系統(tǒng)規(guī)劃與分析 2021/11/10 － 30－ 3．當(dāng)量物流量計(jì)算及物料分析圖 ?根據(jù)其重要性 （ 價(jià)值和數(shù)量 ） 進(jìn)行分類 ， 一般采用 ABC分類 ，分類步驟如下： ?1) 物料的當(dāng)量物流量計(jì)算 。 ?瑪格數(shù)基本值還要按松密程度或密度 （ B） 、 形狀 （ C） 、損傷危險(xiǎn)性 （ D） 、 情況 （ E） 和價(jià)值因素 （ F） 等參數(shù)來(lái)修正有五種 ， 這些參數(shù)取值一般在 0~4之間 。 ?1Mag=一塊經(jīng)過(guò)粗加工的 10in3大小的木塊 。 第 2章 物流系統(tǒng)規(guī)劃與分析 2021/11/10 － 29－ 2．瑪格數(shù) (Magnitude) ?瑪格數(shù)來(lái)源于美國(guó) ， 是一種不太成熟的當(dāng)量物流量計(jì)算方法 ， 用來(lái)衡量物料搬運(yùn)難易程度 。 當(dāng)量物流量是指物流運(yùn)動(dòng)過(guò)程中一定時(shí)間內(nèi)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)修正 、 折算的搬運(yùn)和運(yùn)輸量 。 在一個(gè)給定的物流系統(tǒng)中 ， 物料從幾何形狀到物化狀態(tài)都有很大差別 ， 其可運(yùn)性或搬運(yùn)的難易程序相差很大 ， 簡(jiǎn)單地用重量作為物流量計(jì)算單位并不合理 。 第 2章 物流系統(tǒng)規(guī)劃與分析 2021/11/10 － 28－ 當(dāng)量物流量的計(jì)算及物料分類 ?當(dāng)比較不同性質(zhì)的物料搬運(yùn)狀況時(shí) ， 各種物料的物流強(qiáng)度大小應(yīng)酌情考慮物料搬運(yùn)的困難程度 ， 采用當(dāng)量物流量和瑪格數(shù)等來(lái)計(jì)量 。 ?4) S— Service指輔助生產(chǎn)與服務(wù)過(guò)程的部門 。 ?2) Q— Quantity指數(shù)量 。 2． 工藝分析與選擇 CAPP、 工藝路線卡 3． 工藝流程分析 ， 主要是分析把原材料變成成品的加工裝配流程 第 2章 物流系統(tǒng)規(guī)劃與分析 2021/11/10 － 26－ 工具箱裝配程序圖 流程圖例符號(hào) 標(biāo)準(zhǔn)件15473( )原材料第 2章 物流系統(tǒng)規(guī)劃與分析 2021/11/10 － 27－ 輸入因素 P、 Q、 R、 S、 T SLP中 ， P、 Q、 R、 S及 T作為布置設(shè)計(jì)工作的基本出發(fā)點(diǎn) ， 并稱為解決布置問(wèn)題的鑰匙 。 第 2章 物流系統(tǒng)規(guī)劃與分析 2021/11/10 － 24－ 爆炸裝配圖（ Exploded Assembly Drawing） 第 2章 物流系統(tǒng)規(guī)劃與分析 2021/11/10 － 25－ 工藝過(guò)程設(shè)計(jì) ?工藝過(guò)程設(shè)計(jì)決定產(chǎn)品將怎樣生產(chǎn) ， 零件是自制還是外購(gòu) ， 采用什么工藝和設(shè)備 ， 需要多長(zhǎng)時(shí)間 ， 是工廠物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)和工廠布置的重要依據(jù) 。
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