【正文】 中期支付 中期支付流程見下圖： 監(jiān)理工程師的支付管理 駐地監(jiān)理工程師的支付管理職責為審查承包人的支付申請和簽認支付證書。 各項支付款必須符合合同條款 無論是工程量清單中工程費用的支付，還是工程量清單以外各項費用的支付，均需要符合合同條款。 工程支付的條件 按照合同條款規(guī)定工程支付必須符合以下條件： a） 質(zhì)量符合合同要求的已完工程是支付的必備條件 b） 承包人按照施工合同條款中已經(jīng)完成的質(zhì)量合格的工程項目才予以支付，對于完成的工程質(zhì)量未達到合同規(guī)定的項目，不予支付。 4）總監(jiān)辦計量合同科將審核后的計量報表報業(yè)主辦領(lǐng)導(dǎo)審批，開具《工程撥款單》，最后由業(yè)主辦財務(wù)部撥付計量款。承包人同時將《中間交工證書匯編臺帳》和質(zhì)檢月報送交總監(jiān)辦質(zhì)量安全科，對質(zhì)量月報中存在的問題由質(zhì)量安全科列出細目，限時整改完畢。 2）核實工程量后承 包人編制計量支付報表網(wǎng)上報送，由駐地辦核實后網(wǎng)上簽字報送總監(jiān)辦，總監(jiān)辦工程科網(wǎng)上簽字后轉(zhuǎn)合同計量科審核。 4）批準工程費用索賠文件和資料。 2）設(shè)計變更的工程數(shù)量、批準的工程變更令、修訂的工程量清單及變更設(shè)計圖紙，現(xiàn)場實際數(shù)量。 d）監(jiān)理工程師已簽發(fā)《中間交工證書》。 b）承包人自檢的各種資料和試驗數(shù)據(jù)（試驗的頻率應(yīng)符合規(guī)定）。每一項目工程或工序的驗收應(yīng)有以下資料和手續(xù)。 2）工程質(zhì)量達到規(guī)范與圖紙等合同文件的要求，只有經(jīng)監(jiān)理工程師驗收，并簽發(fā)了《中間交工證書》的工程，才能進行計量。變更程序嚴格按照合同文件和總監(jiān)辦有關(guān)規(guī)定進行執(zhí)行。 c）工程變更細目：附有經(jīng)批準的變更設(shè)計，修訂的變更工程量 精單（變更令）同工程量清單具有相同的性質(zhì)。 貴州陸通公路工程監(jiān)理有限責任公司 監(jiān)理實施細則 廈蓉高速貴州境清鎮(zhèn)至織金段高速公路第 B駐地監(jiān)理工程師辦公室 第 35 頁，共 221 頁 計量的條件 1）符合合同的計量項目，包括以下四個方面： a）工程量清單中的項目：工程量清單中的項目按實際發(fā)生的數(shù)量（或按招標文件技術(shù)規(guī)范專用條款中規(guī)定的方法計算的數(shù)量），或按圖紙規(guī)定，經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師批準，并經(jīng)復(fù)核的數(shù)量。 4）按合同文件規(guī)定的方法、范圍、內(nèi)容、單位進行 計量。 2）計量范圍：修訂的工程量清單內(nèi)容及合同規(guī)定的其它工程費用。 3）承包人、駐地監(jiān)理工程師辦公室應(yīng)分別建立設(shè)計變更管理臺帳，并定期將變更管理臺帳報總監(jiān)辦匯總。 計量臺帳 1) 計量臺帳以 0號臺帳及變更臺帳為基礎(chǔ)，以 0號變更數(shù)量及工程變更數(shù)量作為計量臺帳控制數(shù)量。需要確定新的工程量清單編號的變更增加的工程項目，一般是指原合同清單單價缺項的工程項目或原合同清單中沒有的工程項目。 c）任何借用、套用的工程計量支付項目內(nèi)容 、單位、單價、計算精度一旦改變，必須另行確定新的工程量清單編號。 b）任何變更增加的工程量清單編號不得與原合同工程量清單編號重復(fù)。只是工程數(shù)量的變化由總監(jiān)辦批復(fù)即可；如果結(jié)構(gòu)形式等發(fā)生了變化嚴格按工程變更程序辦理。 2）工程量清單數(shù)量：實施的工程量清單數(shù)量以《 0變更批復(fù)令》確認 的基準工程量清單數(shù)量為準。 工程計量臺賬的簽認： 時限要求：原則上要求必須在第一期計量開始前完成 0號臺帳的統(tǒng)計、審核、簽認工作，否則不予計量。對招標工程量清單有單價、數(shù)量的，而復(fù)核 0臺帳沒有數(shù)量的，支付細目仍然照列；對招標清單里的，而復(fù)核 0臺帳沒有數(shù)量的，支付細目仍然照列；對招標清單里沒有數(shù)量，但設(shè)計圖上有數(shù)量的，增加該支付細目號，并注明為新增細目，該新增項目為變更項目，其單價按合同文件有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 貴州陸通公路工程監(jiān)理有限責任公司 監(jiān)理實施細則 廈蓉高速貴州境清鎮(zhèn)至織金段高速公路第 B駐地監(jiān)理工程師辦公室 第 33 頁，共 221 頁 5）復(fù)核設(shè)計圖紙產(chǎn)生的工程數(shù)量的增減分別以正（ +）、負（ ）數(shù)表示，不得重復(fù)統(tǒng)計工程量。 3）對照工程量清單每一支付細目，以分項工程為基本單位，詳細例舉此支付細目下的全部分項工程（橋涵隧等構(gòu)造物以部位分列、其余以樁號自然段落分列），逐一復(fù)核每一分項的工程數(shù)量（包括按照圖紙重新計算），然后累加得到該分部工程的臺帳數(shù)量。 《零號臺帳》數(shù)據(jù)統(tǒng)計原則和方法： 零號臺帳（變更）的工程量由以下工程內(nèi)容統(tǒng)計匯總： 1）《零號臺帳》數(shù)據(jù)來自由業(yè)主所提供的設(shè)計院正式出版的兩階段施工設(shè)計圖。 3）《零號臺帳》的工程數(shù)量必須經(jīng)總監(jiān)辦、設(shè)計、施工、總監(jiān)辦共同審核確認，簽字蓋章認可后作為今后工作實施和變更的基礎(chǔ)平臺。 2）《零號臺帳》（ 0號變更）不是實際工程中發(fā)生的變更，而是對招標時初步設(shè)計圖紙中的工程數(shù)量與施工設(shè)計圖 紙工程量產(chǎn)生的差距及施工設(shè)計圖工程量的復(fù)核、計算、確認。 《零號臺帳》的意義： 網(wǎng)上計量審批程序完畢后，承包人打印報送相關(guān)表格 （ 2 天內(nèi)完成） 駐地辦進行審批 （ 4 天內(nèi)完成） 總監(jiān)辦、項目辦領(lǐng)導(dǎo) 進行審批 （ 3 天內(nèi)完成） 貴州陸通公路工程監(jiān)理有限責任公司 監(jiān)理實施細則 廈蓉高速貴州境清鎮(zhèn)至織金段高速公路第 B駐地監(jiān)理工程師辦公室 第 32 頁，共 221 頁 原《合同文件》中的工程量清單中所列工程數(shù)量是采用初步設(shè)計工程量或設(shè)計估算的預(yù)計數(shù)量。 2） 在工程正式施工之前，有方案變更設(shè)計的，經(jīng)總監(jiān)辦同意后，變更設(shè)計圖上的工程數(shù)量。 各合同段在工程招標，投標之后，在工程正式施工之前，有施工設(shè)計圖變更設(shè)計 的，應(yīng)以變更設(shè)計圖為準統(tǒng)計工程數(shù)量，涉及原設(shè)計施工圖中的變更部分工程量應(yīng)予以扣除。總監(jiān)辦存一份，項目辦財務(wù)科、駐地辦、承包人各執(zhí)一份。 工程計量 的程序 計量工作主要由合同計量工程師及專業(yè)監(jiān)理工程師負責承擔，高級駐地監(jiān)理工程師進行審查，由總監(jiān)辦最后審定，發(fā)現(xiàn)被計量的工程存在缺陷，監(jiān)理工程師要求承包人對缺陷部位進行返工或修補，并重新簽認工程質(zhì)量檢驗報告單。 上述驗收手續(xù)和資料齊全后方能進行計量。根據(jù)監(jiān)理程序的規(guī)定，對于簽認工程質(zhì)量檢驗報告單的工程才能進行計量，工程質(zhì)量沒有達到規(guī)范標準和合同要求的任何工程或工序不予計量，監(jiān)理 工程師應(yīng)把質(zhì)量監(jiān)理和計量支付監(jiān)理兩個方面結(jié)合在一起。 承包人為完成上述項目而進行的一些輔助工程的費用已包括在上述項目的單價中，按合同條款有關(guān)規(guī)定不予計量。 2） 合同文件中規(guī)定的項目除了工程量清單中的工程項目以外，在合同文件中還規(guī)定了一些包干項目，對于這些項目亦必須根據(jù)合同條 款進行計量。 a） 符合《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》的予以計量； b） 按本項目招標文件所規(guī)定的方法、范圍、內(nèi)容、單位計量； c） 合同外發(fā)生的工程數(shù)量要求嚴格按業(yè)主、監(jiān)理、承包人三方簽認數(shù)量（變更工程數(shù)量）計量。監(jiān)理工程師應(yīng)抓好現(xiàn)場的計量，這樣既是對承包人提供計量資料的進一步核實，又可避免計量監(jiān)理工程師的主觀判斷。 貴州陸通公路工程監(jiān)理有限責任公司 監(jiān)理實施細則 廈蓉高速貴州境清鎮(zhèn)至織金段高速公路第 B駐地監(jiān)理工程師辦公室 第 25 頁，共 221 頁 另外，試驗檢測員 4 名。其中專業(yè)監(jiān)理工程師以上合計 10 人，主要人員分工詳見《駐地辦主要人員分工一覽表》。 第三章 現(xiàn)場監(jiān)理機構(gòu)設(shè)置與人員安排 監(jiān)理組織機構(gòu) 本監(jiān)理合同段地處山嶺區(qū)，地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，自然橫坡陡峻，施工場地狹窄，施工便道布設(shè)困難， 橋隧總里程約占路線總長的%，技術(shù)復(fù)雜程度高，本監(jiān)理合同段有大橋 9 座，其中 三岔河特大橋 主跨為 122+3230+122的連續(xù)剛構(gòu)， 龍井灣 大橋主跨為 81+150+81的連續(xù)剛構(gòu)；隧道四座： 第 5合同段 3 座（ 水淹塘 隧道左 、右 線 280米 ；馬場隧道左線 310 米， 右線 285 米 ；大山林隧道左線 525米，右線 500米 ） ， 第 6合同段 1 座（ 王家寨 隧道左線 895米、右線 881米），因此我方擬派有多年設(shè)計和施工監(jiān)理經(jīng)驗的高級工程師、部頒監(jiān)理工程師 向周貴 同志擔任高級駐地監(jiān)理工程師，工程師、部頒監(jiān)理工程師 童高友 同志擔任高級副駐地監(jiān)理工程師，同時在計量與合同管理、質(zhì)檢、試驗檢測、測量、安全、環(huán)保與水保、路基、橋梁、隧道等各專業(yè)擬派具有多年工作經(jīng)驗且責任心很強的高級工程師或工程師 擔任專業(yè)負責人，詳見本項目監(jiān)理組織機構(gòu)圖。 觀察了解影響工程進度和質(zhì)量的風險、隱患及外部干擾的信息，及時報告相關(guān)專業(yè)監(jiān)理工程師或高級駐地監(jiān)理工程師。 對隱蔽工程進行覆蓋前的檢查，必要時進行開孔檢查。 檢查施工方法和操作工藝，對影響工程質(zhì)量的方法和工藝及時發(fā)出警告或作出指示，對重要環(huán)節(jié)、關(guān)鍵工序?qū)嵤┤轿?、全過程旁站。 監(jiān)理員職責和權(quán)限 監(jiān)理員的主要工作是協(xié)助專業(yè)監(jiān)理工程師開展工作，目的是對承包人的各項施工程序、施工方法和施工工藝進行有效的控制，實行全方位、全過程、全環(huán)節(jié)的監(jiān)理，包括以下主要內(nèi)容： 檢查用于工程的材料、設(shè)備、現(xiàn)場施工人員及其它施工條件與批準的單項工程開工報告是否 相符。 協(xié) 助業(yè)主對永久性控制點進行維護，督促承包人對控制網(wǎng)點進行核實修正，審查測量成果，核實承包人完成的工程量。 檢查承包人建筑結(jié)構(gòu)工程基礎(chǔ)放樣的準確性，復(fù)核承包人提交的建筑物沉降觀測報告的正確性。 督促承包人恢復(fù)合同區(qū)段內(nèi)被破壞的控制樁，并審核其測量結(jié)果。 進行現(xiàn)場專業(yè)監(jiān)理工程師要求的測量、放樣復(fù)核的內(nèi)容。 綜合考慮并組織本監(jiān)理范圍內(nèi)的導(dǎo)線點和水準點的增加、移設(shè)和修正等工作。 測量專業(yè)監(jiān)理工程師的職責和權(quán)限 在高級駐地監(jiān)理工程師領(lǐng)導(dǎo)下，配合路基、橋梁監(jiān)理工程師， 嚴格按規(guī)范要求的精度監(jiān)督承包人放線、放樣、審查或批準承包人測量內(nèi)業(yè)成果及道路和構(gòu)造物幾何尺寸。 解釋、處理技術(shù)規(guī)范及試驗規(guī)程中的遺漏、錯誤及含糊不清的問題，并提出處理意見。 建立試驗臺賬，為工程計量、質(zhì)量評定提供依據(jù)，為提供竣工資料所需的數(shù)據(jù)做準備。 安排監(jiān)理人員與承包人共同對工程項目現(xiàn)場取樣，以保證試樣的代表性，按技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理工作程序要求的頻率和方法做好抽查工作，為各專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理區(qū)段驗收和檢查提供試樣方面的數(shù)據(jù)。 試驗及質(zhì)檢專業(yè)監(jiān)理工程師的職責和權(quán)限 在高級駐地監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下工作，負責試驗室的日常管理工作，全面監(jiān)督和 管理本合同段所有的試驗、材料質(zhì)量控制和工地試驗監(jiān)理工作，搞好工程材料和成品的質(zhì)量控制。 審核承包人遞交的有關(guān)資料，安排制定環(huán)境保護的各種圖表，管理好施工監(jiān)理原始記錄，技術(shù)擋案。必要時向高級駐地監(jiān)理工程師匯報。 審查承包人的管理保證體系，提出審查意見供高級駐地監(jiān)理工程師審查時參考，并對管理體系的運行情況進行檢查和監(jiān)督。 環(huán)保、水保專業(yè)監(jiān)理工程師的職責和權(quán)限 在 高級 駐地監(jiān)理工程師領(lǐng)導(dǎo)下，按照環(huán)境保護的要求負責本專業(yè)的監(jiān)理工作，制定施工過程中環(huán)保、水保保證體系。 督促施工單位進行安全生產(chǎn)自查工作、落實施工生產(chǎn)安全技術(shù)措施，參加施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)檢查。 通過巡視、旁站、監(jiān)理會議等監(jiān)理手段監(jiān)督施工單位按專項安全施工方案組織施工，若發(fā)現(xiàn)施工單位未按有關(guān)法律、法規(guī)和工程強制性標準施工，違規(guī)作業(yè)時，應(yīng)予制止。 組織監(jiān)理人員熟悉設(shè)計文件和施工周邊環(huán)境，熟悉掌握合同文件中的安全監(jiān)理工作內(nèi)容和要求，并按照監(jiān)理規(guī)劃中的安全監(jiān)理方案和專項安全監(jiān)理細則中 的內(nèi)容，對監(jiān)理人員進行安全交底和進入工地現(xiàn)場的自身安全教育。 安全專業(yè)監(jiān)理工程師的職責和權(quán)限 在 高級 駐地監(jiān)理工程師領(lǐng)導(dǎo)下，按照安全生產(chǎn)的要求負責本專業(yè)的監(jiān)理工作， 建立健全 施工過程中 安全生產(chǎn) 管理機制 。 定期向高級駐地監(jiān)理工程師匯報現(xiàn)場質(zhì)量、安全與環(huán) 保、進度狀況，每月提出本專業(yè)的監(jiān)理報告。 配合測量工程師對隧道導(dǎo)線點、水準點、基準線、基準標高等資料進行現(xiàn)場交驗；配合試驗工程師對隧道各部位砼澆筑進行質(zhì)量抽檢、評定。 審查承包人分項、分部工程開工報告，檢查用于工程的材料、施工設(shè)備；對每道工序、每個部位進行質(zhì)量檢查和現(xiàn)場監(jiān)督，實施工程中間交工驗收；系統(tǒng)記錄和分析各部位質(zhì)量成果。 隧道專業(yè)監(jiān)理工程師的職責和權(quán)限 在高級駐地監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負責隧道的質(zhì)量、安全與環(huán)保、計量和進度監(jiān)理工作，組織指導(dǎo)旁站監(jiān)理工作。 定期向高級駐地監(jiān)理工程師匯報現(xiàn)場質(zhì)量、進度狀況，每月提出本專業(yè)的監(jiān)理報告。 對橋梁設(shè)計圖紙和數(shù)據(jù)進行必要的復(fù)核，糾正差錯、補充漏缺，對重大錯誤、漏項等問題應(yīng)及時報計量工程師，以便報高級駐地監(jiān)理工程師審查。 及時向高級駐地監(jiān)理工程師報告工程進度情況，特別是施工進度有可能導(dǎo)致合同工期延誤時，應(yīng)與高級駐地監(jiān)理工程師研究處理措施，并整理報告，供高級駐地監(jiān)理工程師做出相應(yīng) 決定。 審查各橋梁工程的施工組織計劃，提出各項工