【正文】 。從 各位 老師這我不僅 學(xué) 到了許許多 多專業(yè) 的機(jī)械 知識(shí)和 組合鉆床 相關(guān)的設(shè)計(jì)方法， 最 重要的是 我們 學(xué)會(huì)了 如何 將理論知識(shí)與 實(shí)踐想 結(jié)合起來(lái) ， 謹(jǐn)此， 我代表本組同學(xué) 向 各位 老師 們致以最誠(chéng)摯的感謝！ 最后 當(dāng)然 還要感謝 我的母校 南昌大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院， 是 她 給了我們 良好的 學(xué)習(xí)條件和組合機(jī)床 設(shè)計(jì)機(jī)會(huì)。 從 最初 設(shè)計(jì)的選題和構(gòu)思 、到開(kāi)題報(bào)告 的書(shū)寫(xiě)、到去恒天動(dòng)力的實(shí)習(xí)、到四張圖的繪制、最好 到設(shè)計(jì)的完成， 馮老師 老師都 在 悉心的指導(dǎo) 著我 ，老師嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué) 的 態(tài)度、 務(wù)實(shí) 求實(shí)的作風(fēng)無(wú) 處 不給我深刻的教 導(dǎo) 和 啟示 。 在 本次畢業(yè)設(shè)計(jì) 的過(guò)程 中，在指導(dǎo)老師 馮永平老師 和其他老師的指導(dǎo)和幫助下， 讓我親自 嘗試 了組合鉆床的設(shè)計(jì) 的全 過(guò)程， 體會(huì)了設(shè)計(jì)過(guò)程的快樂(lè)與失意， 認(rèn)真學(xué)習(xí) 了和鞏固了 理論知識(shí)，還 學(xué)會(huì)了 查詢 各種 相關(guān)資料，更 學(xué)會(huì) 及時(shí) 的 提問(wèn) 幾時(shí)的解決問(wèn)題 ，與 本組 同學(xué) 和其他同之間 互相探討 ， 使我的 繪圖 能力 和設(shè)計(jì)能力 有了 很大的提 升 。根據(jù)電動(dòng)機(jī) 功率和切削力 及加工 工件 加工總行程 所需 的要求 ， 選擇 了 合適的滑臺(tái)、側(cè)底座等，并根據(jù)減速箱箱體的 第四排 外輪廓確定了 機(jī)床 聯(lián)系尺寸總圖。在 此次 設(shè)計(jì)的過(guò)程中， 我 主要完成了以下工作： 對(duì) 零件 加工 的 工藝 進(jìn)行 分析，確定了 12 個(gè) 孔的 具體 加工技術(shù)要求和 相應(yīng)的 工藝要求，完成 了 工序圖 的繪制 。 此次畢業(yè)設(shè)計(jì)也是我們隊(duì)大學(xué)四年所學(xué)理論知 識(shí)的總結(jié)和提升，也是讓我們把理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí)想結(jié)合的契機(jī)，鞏固了我們所學(xué)的理論知識(shí)讓它用于實(shí)際的實(shí)踐去，使我們整體的機(jī)械知識(shí)得到質(zhì)的飛躍和把機(jī)械知識(shí)靈活運(yùn)用到生活中去。工序圖的繪制讓我明白了設(shè)計(jì)機(jī)床的標(biāo)注和普通零件標(biāo)注不一樣的地方，工序圖只需在本工序加工部位著重加深，其它無(wú)需加深，還有各種參數(shù)的計(jì)算和查找，并繪制出了合理的加工示意圖；至于尺寸聯(lián)系總圖，就能是獲益良多，有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的魏斯亮老師認(rèn)真講解液壓滑臺(tái)和多軸箱與動(dòng)力箱之間的間隙 問(wèn)題是在我們參考資料都很難學(xué)到的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，也是老師嚴(yán)格要求的繪制部位；至于最后你的機(jī)床裝配圖更是鍛煉了我們的智慧與動(dòng)手能力，特別是多軸箱原始圖的繪制，我花了一天半的時(shí)間，才將它安排合理，制圖也是整套設(shè)計(jì)最難之處，確實(shí)鍛煉了我們?nèi)轿凰伎嫉哪芰?。則有各軸坐標(biāo)如下： 表 7 各軸坐標(biāo) 參數(shù)表 坐標(biāo) 種類 X Y 銷(xiāo) 0 0 0 驅(qū)動(dòng)軸 o 450 主軸 1 主軸 2 主軸 3 主 軸 4 主軸 5 主軸 6 主軸 7 主軸 8 主軸 9 12 主軸 10 主軸 11 主軸 12 傳動(dòng)軸 13 傳動(dòng)軸 14 傳動(dòng)軸 15 傳動(dòng)軸 16 傳動(dòng) 軸 17 傳動(dòng)軸 18 傳動(dòng)軸 19 傳動(dòng)軸 20 傳動(dòng)軸 21 傳動(dòng)軸 22 傳動(dòng)軸 23 傳動(dòng)軸 24 傳動(dòng)軸 25 葉片泵 26 13 總 結(jié) 通過(guò)為期一個(gè)多學(xué)期的組合鉆床畢業(yè) 設(shè)計(jì)，讓我認(rèn)真的了解了組合鉆床的結(jié)構(gòu)，從通用部件到會(huì)了部件、從麻花鉆的選擇到動(dòng)力箱和多軸箱的選擇，都讓我學(xué)到了很多零件選擇的流程及設(shè)計(jì)的基本觀念，這是書(shū)本上很難獲得的，卻又是設(shè)計(jì)不可或缺的。通常采用直角坐標(biāo)系 XOY。 （ 6） 潤(rùn)滑油泵的安置 本 此組合機(jī)床 設(shè)計(jì) 的 主軸箱內(nèi)采用了一個(gè)葉片泵， 是 為了便于維修，油泵齒輪 一般 布置在第Ⅰ排 ，此次畢業(yè)設(shè)計(jì)業(yè)安置在 第Ⅰ排。手柄軸 的 轉(zhuǎn)速 應(yīng) 盡量高些， 而且 其周?chē)鷳?yīng)有較大空間。 群心為軸 22圓心的群，根據(jù)結(jié)構(gòu)位置，可使軸 1 12第一排放置 z=18的齒輪，軸 22第一排放置 z=18的齒輪，其傳動(dòng)比為 1:1；軸 22第二排放置 z=26的齒輪，與軸 21第二排 z=18 的齒輪嚙合，其傳動(dòng)比為 1:1；軸 21第二排放置 z=18的齒輪，與軸 20第二排z=18 的齒輪嚙合，其傳動(dòng)比為 1:1；軸 20第二排放置 z=18的齒輪，與軸 19第二排 z=18 的齒輪嚙合，其傳動(dòng)比為 1:1；軸 19第二排放置 z=18的齒輪，與軸 16第二排 z=18 的齒輪嚙合，其傳動(dòng)比為 1:1；軸 16第四排放置 z=39（ m=4）的齒輪，與軸 O第四排 z=21 的齒輪嚙合，其傳動(dòng)比為 1:；此條傳動(dòng)線路真難過(guò)傳動(dòng)比為 1: ，使得主軸 1 12的轉(zhuǎn)速為 n=；算得軸 21 的圓心坐標(biāo)為（ ,），軸 20的圓心坐標(biāo)為（ ,），軸 19 的圓心坐標(biāo)為（ ,）。 群心為軸 15圓心的群，根據(jù)結(jié)構(gòu)位置，可使軸 4第一排放置 z=28的齒輪，軸 15 第一排放置 z=28的齒輪，其傳動(dòng)比為 1:1；軸 15 第三排放置 z=40的齒輪，與軸 14第三排 z=26 的齒輪嚙合，其傳動(dòng)比為 1:；軸 14第三排放置 z=26的齒輪，與軸 13第三排 z=26 的齒輪嚙合，其傳動(dòng)比為 1:1；軸 13第四排放置 z=31（ m=4）的 齒輪，與軸 O第四排 z=21 的齒輪嚙合，其傳動(dòng)比為 1:；此條傳動(dòng)線路真難過(guò)傳動(dòng)比為 1: ，使得主軸 4的轉(zhuǎn)速為 n=；算得軸 14的圓心坐標(biāo)為（ ,），軸 13的圓心坐標(biāo)為（ ， ）。 根據(jù)機(jī) 床尺寸聯(lián)系總圖中可知，該組合機(jī)床選擇 Y160M6型電動(dòng)機(jī)，其輸出驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速為 485r/min。 所以其他傳動(dòng)軸的模數(shù)均為m=3。 （ 3） 驅(qū)動(dòng)軸齒輪的確定 根據(jù)資料 《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》 P160 中表 722 可查得 1TD63 的驅(qū)動(dòng)軸中心孔d=50mm，所以查得驅(qū)動(dòng)軸齒數(shù) z=21個(gè)，分度圓直徑 D=84mm，模數(shù) m=4mm。 （ 2） 主軸位置的的確定 根據(jù)尺寸聯(lián)系總圖可知最低孔到多軸箱底面的距離為 ，可確定 12根主軸的位置（詳見(jiàn)如圖 5）在平行于多軸箱底面和側(cè)面的高為 。 多軸箱 裝配 圖 的 繪制 在上述計(jì)算中已經(jīng) 確定了臥式鉆床主軸外伸長(zhǎng)度為 115 mm， D/d1 = 50mm/36mm；主軸直徑 是 30mm。 在多軸箱箱體 的 內(nèi)腔，可安排 放置 兩排 32mm寬的齒輪或 者 三排 24mm寬的齒輪；箱體 的后壁與后蓋之間可安排 放置 一排或兩排 24mm寬的齒輪。 9 第三章 多軸箱 的 設(shè)計(jì) 多軸箱的組成 多軸箱由通用零件和附加機(jī)構(gòu)等 結(jié)構(gòu) 組成。 在 圖 中應(yīng)畫(huà)出機(jī)床各部件在 各 方向的聯(lián)系尺寸 以 及動(dòng)力部件起始位置 的 尺寸；畫(huà)出總行程 及 工作循環(huán)圖； 還應(yīng)注明通用部件的型號(hào) 和 規(guī)格和電動(dòng)機(jī)型號(hào)、功率 以 及轉(zhuǎn)速； 還應(yīng) 對(duì)機(jī)床各組部分標(biāo)注分組編號(hào)。 但是根據(jù)上述動(dòng)力箱 與多軸箱、滑臺(tái)聯(lián)系尺寸參數(shù)表 可知， B=800mm， H1=630mm，故mmHHmmBB 6 3 08 0 0 11 ???? ，所以選擇 B H=1000mm 800mm。 因此確定多軸箱尺寸主要是確