【正文】 參考資料 ① 陳立德 . 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（第二版） . 高等教育出版社 . ② 陳立德 .主編 .牛玉麗 .副主編 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書（第二版） . 高等教育出版社 . ③ 楊黎明 . 機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊 . 北京 . 國防工業(yè)出版社 . 1986 ④ 濮良貴 . 機(jī)械設(shè)計(jì)書 . 高等教育出版社 . 1996 。所以裝油量是，滿足要求。在翻閱資料的同時(shí)又從中掌握了的數(shù)據(jù)選取的基本方法，數(shù)據(jù)的處理等問題，從而使設(shè)計(jì)更合理。這是一項(xiàng)必須掌握的技能，這為我以后的工作提供了一定的基礎(chǔ)。盡管其中可能含有諸多不足之處，但通過這次機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)大作 業(yè)，使我理解了許多在學(xué)習(xí)過程中自己沒辦法理解的調(diào)侃，懂得了機(jī)械裝備及其中的零件搭配要領(lǐng)，認(rèn)識到參考資料的重要作用。學(xué)會了合作，學(xué)會了運(yùn)籌帷幄，學(xué)會了寬容，學(xué)會了理解，也學(xué)會了做人與處世。因?yàn)樽畲蠊β适?,所以取油量是 ,應(yīng)使油池容 河南城建學(xué)院本科課程設(shè)計(jì) 31 個(gè)人總結(jié) 兩周的課程設(shè)計(jì)結(jié)束了，在這次的課程設(shè)計(jì)中不僅檢驗(yàn)了我所學(xué)習(xí)的知識，也培養(yǎng)了我如何去把握一件事情，如何去做一件事情，又如何完成一件事情。為保證潤滑及散熱的需要，減速器內(nèi)應(yīng)有足夠的油量。為避免傳動零件傳動時(shí)將沉積在油池底部的污物絞 起， 造成齒面磨損，應(yīng)使大齒輪距油齒底面的的距離不小于 3050mm。 箱座壁厚 δ 4 箱蓋壁厚 δ 1 3 箱蓋凸緣厚度 b1 5 箱座凸緣厚度 b 6 箱座底凸緣厚度 b2 10 地腳螺釘直徑 df 16 地腳螺釘數(shù)量 n 4 軸承旁連接螺栓直徑 d1 12 蓋與座連接螺栓直徑 d2 9 連接螺栓 d2 的間距 l 200 軸承端蓋螺釘直徑 d3 8 檢查孔蓋螺釘直 徑 d4 6 定位銷直徑 d 7 df\d1\d2 至外箱壁距離 C1 16 計(jì)算說明 計(jì)算結(jié)果 ①齒輪傳動用工業(yè)閉式齒輪油 CKCLCKBL ?? 、 ，高速機(jī)械油GB48677HJ5 ，一般選用潤滑油，根據(jù)齒輪的工作條件以及圓周速度查得運(yùn)動黏度，再根據(jù)選定的黏度確定潤滑的牌號 ； 閉式齒輪的潤滑方式有浸油潤滑和噴油潤滑，圓周速度 V〈 12m/s 時(shí)采用浸油潤滑， V 〉 12m/s 時(shí)采用噴油潤滑 ②、最常 用的滾動軸承潤滑劑為潤滑脂。 為了拆卸及搬運(yùn)減速器，在箱蓋上裝有吊環(huán)，直接在箱蓋上鑄出；在箱座兩端凸緣下面直接鑄出吊鉤，用于調(diào)運(yùn)整臺減 速器。兩銷間的距離盡量遠(yuǎn)，以提高定位精度。 附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 要設(shè)計(jì)啟蓋螺釘，其上的螺紋長度要大于箱蓋聯(lián)接凸緣的厚度，釘桿端部要做成圓柱形，加工成半圓形，以免頂壞螺紋。螺栓頭部或螺母接觸處做出沉頭座坑。例如同一軸心線上的兩軸承座孔的直徑應(yīng)盡量一致，以便鏜孔并保證鏜孔精度。 箱體結(jié)構(gòu)要有良好的工藝性 采用鑄造箱體，所以注意鑄造的工藝要求，例如注意力求壁厚均勻、過渡平緩，外形簡單，以便拔模方便等。 首先保證足夠的壁厚，取為保證箱體的支撐剛度，軸承座應(yīng)有足夠的厚度，并設(shè)置加強(qiáng)肋，選用外肋結(jié)構(gòu) 。 考慮到安裝方便，采用剖分式結(jié)構(gòu)，使剖分面通過軸心線。以下工作，由表查得 ?Tf ?Pf 則 hPf CfnL PTb 1918430) 210001( 10)(6010 36326 ?????? 因?yàn)?39。聯(lián)軸器輪轂端面與端蓋外端面的距離取mmK 13? 則 mmBKeLL 451416131021 5 012 ??????????????? 軸段⑤的設(shè)計(jì) 該軸段給齒輪提供定位作用，定為軸肩的高度mmdh 5~)~( 5 ?? 取 mmh 5? 則 mmd 605 ? 齒輪端面距箱體內(nèi)壁距離為 mmbb )( 2113 ?????? 取擋油環(huán)端面到內(nèi)壁的距離 ?? 則 mmL ??????? 軸段 和⑥長度的設(shè)計(jì) 軸段⑥的長度 mmBL ,2141646 ????????? 取 mmL ? 軸段 ③長度mmBLbL 6 03423 ????????????? 取 mmL 443 ? A型普通平鍵連接 NRR BHAH ?? ? 河南城建學(xué)院本科課程設(shè)計(jì) 26 軸上力作用點(diǎn)的距離 軸承反力的作用點(diǎn)據(jù)軸承外端大斷面的距離 mma 82 ?? ?則軸的支點(diǎn)及受理點(diǎn)間的距離為 mmLal 8326021 ???? 32 ll? mmablll 6422563 ????? 鍵連接 聯(lián)軸器與軸段①及齒輪與軸段④采用 A型普通平鍵連接，查表可得其型號分別為鍵 5010? GB/T 10961990 和鍵 5014? GB/T 10961990 受力分析 畫軸的受力圖 如圖 支承反力 在水平面上為 Nll lFRR rBHAH 22 ????? 式中負(fù)號表示與圖中所示力的方向相反，以下同 NRR BA ? ? mmNM H ??? mmNM V ?? 軸的強(qiáng)度滿足要求 河南城建學(xué)院本科課程設(shè)計(jì) 27 在垂直面上為 Nll lFRR tBVAV 31 ???? 軸承 A、 B 的總支反力 NRRRR AVAHBA 622 ???? 彎矩，彎矩圖 如圖 在平面上 ，齒輪所受的截 面為 mmNlRM AHH ??????? 3 5 7 6 832 在垂直平面上，齒輪所在的截面為mmNlRM AVV ????? 4 7 6 0 1 132 合成彎矩 齒輪所在的軸截面 mmNMMMVH ???? mmNT ??? 2083502 校核強(qiáng)度 因?yàn)辇X輪所在軸截面彎矩大，同時(shí)截面還作用有轉(zhuǎn)矩，因此此截面為危險(xiǎn)截面，其抗彎截面強(qiáng)度為 342434 2 )1(32 mmddbtdW ???? ?、 抗扭截面系數(shù) 32434 )(16 mmtdbtdWT ???? ? 彎曲應(yīng)力 MP aWM Lb ???? 扭剪應(yīng)力 MP aWT T 00620 83502 ???? 對于單向轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)矩按脈動循環(huán)處理， 取折合系數(shù) ?? 鍵連接強(qiáng)度足夠 軸承壽命滿足要求 河南城建學(xué)院本科課程設(shè)計(jì) 28 減速器箱體的設(shè)計(jì) 則當(dāng)量應(yīng)力 MP ab ()(4 2222 ?????? ???? ? 查得 45鋼調(diào)制處理抗拉強(qiáng)度極限 MPaB 650?? 軸的許用彎曲應(yīng)力 MPab 60]1[ ??? 所以 ]1[39。查表選用40JB/ZQ46061997 則 mmd 402 ? 軸段③和④的設(shè)計(jì) 取軸承為 6009 查得軸承內(nèi)徑 mmd 45? 外徑 mmD 75? 寬度 mmB 16? 內(nèi)圈定位內(nèi)徑 mmda 51? 完全定位凸肩內(nèi)徑 mmDa 69? 故選 mmd 453 ? 通常一根軸上的兩個(gè)軸承選一樣大的型號 則mmdd 4536 ?? mmd 351? mmL 581 ? mmd 402 ? mmL 452 ? mmd 453 ? mmL 443 ? mmd 504 ? mmL 754 ? mmd 605 ? mmL 105 ? mmd 456 ? mmL ? 河南城建學(xué)院本科課程設(shè)計(jì) 25 軸段④的設(shè)計(jì) 軸段④上安裝齒輪，為例 便于齒輪的的安裝 4d 略大于 3d 初定 mmd 504 ? 則齒輪 2 輪轂的寬度范圍是 mmd 75~60)~( 4 ? 為了使套筒兩端能夠頂?shù)烬X輪端面，軸段④的長度比輪轂略短， 則取 mmL 754 ? 軸段 的設(shè)計(jì) 軸段 ?的長度除了魚軸上的零件有關(guān)外，還與軸承座寬度及軸承端蓋等零件有關(guān)。bb LL? 所以