【正文】 由所有成員的代表組成，在部隊(duì)長(zhǎng)級(jí)會(huì)議閉會(huì)期間履行部長(zhǎng)會(huì)議的職能，批。根據(jù)其成員的請(qǐng)求，在符合 WTO 協(xié)議和多邊貿(mào)易協(xié)議決策程序的特別要求情況下，有權(quán)對(duì)多邊貿(mào)易協(xié)定中任何協(xié)定下的任何事項(xiàng)作出決定。履行世貿(mào)組織的職能，并為此采取必要行動(dòng)。由 WTO所有成員的代表組成，至少每?jī)赡暾匍_(kāi)一次會(huì)議。 16 協(xié)議明令禁止的 TRIMS都是與貨物進(jìn)出口有直接關(guān)系，其中一類是違反 GATT國(guó)民待遇原則，即在產(chǎn)品銷售、購(gòu)買(mǎi)、運(yùn)輸、分配、使用等有關(guān)國(guó)內(nèi)法律和措施方法（包括投資措施）歧視外國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品；另一類是違反 GATT一般取消數(shù)量限制原則，即有關(guān)的投資措施限制外國(guó)產(chǎn)品進(jìn)口或本國(guó)產(chǎn)品出口。 10．《與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)議》的適用范圍及規(guī)定禁止實(shí)施的投資措施。（ 4）劃撥是風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生轉(zhuǎn)移 的前提條件。賣(mài)方承擔(dān)貨 物越過(guò)船舷前的風(fēng)險(xiǎn)，貨物越過(guò)船舷后的風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)方承擔(dān)。公約第九條規(guī)定雙方當(dāng)事人業(yè)已同意的任何慣例和其他們之間確立的任何習(xí)慣做法，對(duì)雙方當(dāng)事人均有約束力。（ 3）國(guó)際慣例優(yōu)先。這一原則的適用有一個(gè)前提，即風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移是在賣(mài)方無(wú)違約責(zé)任的情況下。（ 2）過(guò)失劃分原則。如某些國(guó)家，如英國(guó)，以所有權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)間確定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)間的原則不同，公約采用了所有權(quán)與風(fēng)險(xiǎn)相分離的方法，確定了以交貨時(shí)間做為風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)間 的原則。劃分風(fēng)險(xiǎn)的目的就是確立這些內(nèi)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)有誰(shuí)來(lái)承擔(dān)。 9．試述《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同公約》風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的原則。 B。 （ 5）其它非商業(yè)風(fēng)險(xiǎn) 另外，機(jī)構(gòu)除對(duì)上述例名風(fēng)險(xiǎn)承保外，對(duì)以下例名的風(fēng)險(xiǎn)不予承保： A。 （ 4）戰(zhàn)爭(zhēng)和內(nèi)亂險(xiǎn) 機(jī)構(gòu)對(duì)東道國(guó)領(lǐng)土內(nèi)任何軍事行動(dòng)或內(nèi)亂提供擔(dān)保。 政府通常采取的管理其經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的非歧視性措施如稅收、環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)保護(hù)方面的立法及維護(hù)公共安全所采取的措施，均不包括在內(nèi)?？梢?jiàn)機(jī)構(gòu)所擔(dān)保的征收險(xiǎn)不僅包括直接征收，更包括間接征收。 （ 2） 收和類似的措施險(xiǎn) 它是指 東道國(guó)政府采取的任何立法或者行政上的做為或不做為，實(shí)際上剝奪了投保人對(duì)其投資的所有權(quán)或控制權(quán)。 8．多邊投資擔(dān)保機(jī)構(gòu)（ MIGA）承保的風(fēng)險(xiǎn)包括哪些？ （ 1） 貨幣匯兌險(xiǎn)。 7．試述國(guó)際商業(yè)銀行貸款的法律特征。（ 4）事故的發(fā)生是不可避免且是人力不可抗拒、不能控制的。（ 3）事故不是由任何一方的疏忽或過(guò)失引起的。（ 2）事故是在訂立合同時(shí)，雙方不能預(yù)見(jiàn)的。 具體來(lái)說(shuō)，構(gòu)成不可抗力事故應(yīng)具備以下四個(gè)條件：（ 1）該事故是在合同訂立以后發(fā)生的。不可抗力來(lái)自兩個(gè)方面：自然條件和社會(huì)條件。遭受不可抗力一方可由此免除責(zé)任，而對(duì)方無(wú)權(quán)要求賠償。在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中，通常賣(mài)方是給合同以實(shí)質(zhì)履行的一方，因此，在雙方無(wú)規(guī)定合同適用的法律時(shí)，按照與合同有“最密切聯(lián)系”的原則，多適用賣(mài)方國(guó)家的法律。合同中規(guī)定，合同除受其本身?xiàng)l款約束外，不受任何國(guó)家的法律管轄，或由于某種原因，當(dāng)事人在合同 中未規(guī)定合同適用 15 的法律。（ 3）無(wú)準(zhǔn)據(jù)法。（ 2）多邊選擇。 在選擇方法上可以有以下幾種：（ 1）單一選擇。 根據(jù)意思自治原則，各國(guó) 都允許當(dāng)事人通過(guò)合同自由選擇合同適用的法律。由于各國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、法律制度不同，就產(chǎn)生了法律沖突和法律適用問(wèn)題。這些法律可以是當(dāng)事人的國(guó)內(nèi)法（買(mǎi)方或賣(mài)方）國(guó)家的法律；可以是第三國(guó)法律；可以是與合同有聯(lián)系的，也可以與合同并無(wú)聯(lián)系的法律；可以是國(guó)際公約，也可以是國(guó)際慣例。當(dāng)事人在合同中明確宣布合同適用何國(guó)法律的條款稱做法律 適用條款或法律選擇條款。 （ 11）法律適用條款 國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同是在營(yíng)業(yè)地分處不同國(guó)家的當(dāng)事人之間訂立的。 仲裁是國(guó)際貿(mào)易中解決爭(zhēng)議時(shí)最常用的方法，并以雙方訂有仲裁協(xié)議為前提。前者 如水災(zāi)、旱災(zāi)、地震、海嘯、泥失流等，后者如戰(zhàn)爭(zhēng)、暴動(dòng)、罷工、政府禁令等。 不可抗力條款的主要內(nèi)容包括：不可抗力的含義、范圍以及不可抗力引起的法律后果、當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)等。 （ 9）不可抗力條款 不可抗力是指合同訂立以后發(fā)生的當(dāng)事人訂立合同時(shí)不同預(yù)見(jiàn)的、不能避免的、人力不可抗拒的意外事故，導(dǎo)致合同不能履行或不能按期履行。 （ 8）檢驗(yàn)條款 商品檢驗(yàn)指由商品檢驗(yàn)機(jī)關(guān)對(duì)進(jìn)出口商品的品質(zhì)、數(shù)量、重 量、包裝、標(biāo)記、產(chǎn)地、殘損等進(jìn)行查驗(yàn)分析與公證鑒定，并出據(jù)檢驗(yàn)證明。 （ 7）支付條款 國(guó)際貿(mào)易中的支付是指用什么手段，在什么時(shí)間、地點(diǎn)，用什么方式收取貨款及其從屬。 （ 6）保險(xiǎn)條款 國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中的保險(xiǎn)是指進(jìn)、出口商按一定險(xiǎn)別向保險(xiǎn)公司投保并交納保險(xiǎn)費(fèi)，以便貨物在運(yùn)輸過(guò)程中受到損失時(shí)，從保險(xiǎn)公司得到經(jīng)濟(jì)上的補(bǔ)償。 （ 5）裝運(yùn)條款 裝運(yùn)是指把貨物裝上運(yùn)輸工具。 （ 4）價(jià)格條款 價(jià)格是指每一個(gè)計(jì)量單位的化貨值。 （ 3）包裝條款 包裝是指為了有效的保護(hù)商品的數(shù)量完整的質(zhì)量的完好，把貨物裝進(jìn)適當(dāng)?shù)娜萜鳌? （ 2）數(shù)量 條款 數(shù)量是指用一定的度量衡制度表示出的商品的重量、個(gè)數(shù)、長(zhǎng)度、面積、容積等的量。品質(zhì)條款的主要內(nèi)容是：品名、規(guī)格或牌名。 4．簡(jiǎn)述國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的主要條款。是計(jì)算運(yùn)費(fèi)的憑證； E。是征收或減免關(guān)稅的必備文件； C。按照商品的性質(zhì)及檢驗(yàn)要求，商檢證書(shū)主要有品質(zhì)檢驗(yàn)證、重量檢驗(yàn)證、衛(wèi)生（健康）檢驗(yàn)證、消毒 檢驗(yàn)證、產(chǎn)地證、驗(yàn)殘檢驗(yàn)證以及根據(jù)某些國(guó)家的特殊法律或規(guī)定出據(jù)的特殊證書(shū)等。按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)際習(xí)慣的標(biāo)準(zhǔn)和方法。按生產(chǎn)國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)和方法； C。 在國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中，通常采用以下方法： A。 （ 4）檢驗(yàn) 標(biāo)準(zhǔn)與方法 14 對(duì)同一種商品用不同的標(biāo)準(zhǔn)和方法檢驗(yàn)，結(jié)果會(huì)大相徑庭。超過(guò)了期限而不檢驗(yàn)，買(mǎi)方則喪失復(fù)驗(yàn)權(quán)，也就喪失了可能的索賠權(quán)。 （ 3）驗(yàn)與復(fù)驗(yàn)的時(shí)間、地點(diǎn)及索賠 按照國(guó)際上通行的做法，檢驗(yàn)的時(shí)間由買(mǎi)賣(mài)雙方在合同中約定。 C．裝運(yùn)港的商檢證書(shū)做為議付化款的依據(jù)，貨到目的港后，買(mǎi)方保留對(duì)貨物再行檢驗(yàn)的權(quán)利（即復(fù)檢權(quán)），其檢 驗(yàn)結(jié)果做為買(mǎi)方是否接受貨物并進(jìn)行索賠的依據(jù)。以貨物離岸時(shí)的品質(zhì)、重量為準(zhǔn)，即以裝船口岸商檢機(jī)構(gòu)出據(jù)的貨物品質(zhì)、重量證書(shū)做為合同品質(zhì)、重量、包裝的最后依據(jù)，這種做法顯然對(duì)賣(mài)方有利。 （ 2）檢驗(yàn)權(quán)與復(fù)驗(yàn)權(quán) 在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中，指誰(shuí)有權(quán)決定貨物的品質(zhì)、數(shù)量是否符合 合同的規(guī)定，做為賣(mài)方提交貨物以及買(mǎi)方接受或拒收貨物的法律依據(jù)。由產(chǎn)品的生產(chǎn)和使用部門(mén)設(shè)立的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)； C。 （ 1）檢驗(yàn)機(jī)構(gòu) 在國(guó)際貿(mào)易中進(jìn)行商品檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)主要有： A。 ？ 商品檢驗(yàn)指由商品檢驗(yàn)機(jī)關(guān)對(duì)進(jìn)出口商 品的品質(zhì)、數(shù)量、重量、包裝、標(biāo)記、產(chǎn)地、殘損等進(jìn)行查驗(yàn)分析與公證鑒定，并出據(jù)檢驗(yàn)證明。 2．簡(jiǎn)述 WTO與 GATT的聯(lián)系。 （ 2）違背了國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的公平稅賦原則。 （ 3）來(lái)源地稅收管轄權(quán)的之間的沖突： 此種沖突表現(xiàn)為，同一納稅主體的同一比跨國(guó)所得被視為來(lái)源于兩個(gè)以上國(guó)家，使同一納稅人 在兩個(gè)以上國(guó)家承擔(dān)有限納稅義務(wù)。同一跨國(guó)納稅人在行使居民稅收管轄權(quán)的國(guó)家做為居民承擔(dān)無(wú)限納稅義務(wù)，同時(shí)又在來(lái)源地稅收管轄權(quán)的國(guó)家做為非居民承擔(dān)有限納稅義務(wù)。 五．問(wèn)答題 1．試述國(guó)際雙重征稅的原因和國(guó)際雙重征稅的影響 國(guó)際雙重征稅是指兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家各自依據(jù)其稅收管轄權(quán)，對(duì)同一納稅主體或同一納稅客體在同一征稅期間征收同樣或類似的稅收。 40．信用證是指一項(xiàng)約定，一家銀行（開(kāi)證行）依照開(kāi)證申請(qǐng)人（買(mǎi)方）的要求和指示或以自身名 義，在符合信用證條款的條件下，憑規(guī)定單據(jù)由自己或授權(quán)另家銀行向第三者（受益人）或其指定人付款可承兌并支付受益人出據(jù)的匯票。 38．保兌信用證有兩家銀行對(duì)受益人負(fù)責(zé)，一個(gè)是開(kāi)證行，另一個(gè)是保兌行。 36．國(guó)際間接投資是指以不控制和管理企業(yè)為目的的跨國(guó)資本投資，其目的在于取得高利潤(rùn)和利息的投資效益。 34．國(guó)際投資法是調(diào)整國(guó)際投資關(guān)系的法律手段，其內(nèi)容主要包括外資的進(jìn)入、待遇、管理、限制、保護(hù)、鼓勵(lì)或優(yōu)惠、保險(xiǎn)、爭(zhēng)端解決等廣泛領(lǐng)域，即有實(shí)體法規(guī)范，又有程度法規(guī)范；即民商法規(guī)范，又有行政法規(guī)范。 33．承兌交單指賣(mài)方的交單以買(mǎi)方承兌匯票為條件。 31．承保人的責(zé)任起訖是同被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處開(kāi)始運(yùn)輸時(shí)起，至該貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載目的地收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處 ，或被保險(xiǎn)人用做分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌鼉?chǔ)存處所為止，即通常稱之為“倉(cāng)至倉(cāng)條款”。 29．跟單托收是指賣(mài)方將匯票連同商業(yè)單據(jù)一起交銀行委托代收貨款。 27．我國(guó)參加的第一個(gè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)國(guó)際公約是《建立世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織公約》。 25．專利權(quán)是國(guó)家專利主管部門(mén)依據(jù)專利法授予發(fā)明創(chuàng)造人或合法申請(qǐng)人對(duì)某項(xiàng)發(fā)明創(chuàng)造在法定期間內(nèi)所享有的獨(dú)占權(quán)。 24．定值保險(xiǎn)單指載明保險(xiǎn)標(biāo)的約定價(jià)值的保險(xiǎn)單。因此跨國(guó)公司具有國(guó)際法獨(dú)體的資格與能力。 21．多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)是證明多式聯(lián)運(yùn)合同及多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人接管貨物并按合同條款提交貨物的證據(jù)。 19．租船運(yùn)輸合同分航次租船合同與定期租船合同。 18．海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)基本險(xiǎn)別：平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)。重復(fù)保險(xiǎn)金額的總額不得超過(guò)保險(xiǎn)標(biāo)的價(jià)值。根據(jù)流動(dòng)保單，被保險(xiǎn)人按承保期間內(nèi)能啟運(yùn)的貨物價(jià)格預(yù)交保險(xiǎn)存款，在每批需要承保的貨物裝運(yùn)后通知保險(xiǎn)人，保險(xiǎn)單自動(dòng)生效，每批貨值從貨物的總價(jià)值中扣除，直至保險(xiǎn)總額用完，保險(xiǎn)合同終止。 14．《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》和《 |漢堡規(guī)則》都是目前調(diào)整海上貨物運(yùn)輸?shù)闹匾膰?guó)際公約。 12．《保障措施協(xié)議》要求非歧視地實(shí)施保障措施，它適用于來(lái)自所有國(guó)家的同類產(chǎn)品，而不應(yīng)帶有選擇性。 10． GATT東京回合談判的重要成果是達(dá)成了約束非關(guān)稅壁壘的九個(gè)守則和協(xié)議，要求地約方一體遵守。 8． WTO《政府采購(gòu)協(xié)議》是多邊貿(mào)易協(xié)議，要求全體世貿(mào)組織成員參加。 6．凡未經(jīng)法律授予外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán)的公司和企業(yè)一律不能從事外貿(mào)活動(dòng)，其出口或從外國(guó)進(jìn)口所需物品均應(yīng)通過(guò)有外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán)的公司和企業(yè)代為進(jìn)行。當(dāng)?shù)诙谝嫒瞬宦男泻贤x務(wù)時(shí)第一受益人仍要對(duì)合同上規(guī)定的賣(mài)方義務(wù)負(fù)責(zé)。 3．根據(jù)我國(guó)外貿(mào)法的規(guī)定，不是所有的中國(guó)法人和經(jīng)濟(jì)組織都有對(duì)外簽署國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的能力。國(guó)家性（ ABCDE） 四、判斷題 1．《聯(lián)合國(guó)車(chē)籍貨物買(mǎi)賣(mài)合同公約》采用了以當(dāng)事人營(yíng)業(yè)地位標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定《國(guó)家貨物買(mǎi)賣(mài)合同公約》適用于“營(yíng)業(yè)地分處不同國(guó)家當(dāng)事人之間訂立的貨物買(mǎi)賣(mài)合同”、當(dāng)事人的國(guó)籍不予考慮。時(shí)間性 F?？蓮?fù)制性 D。指示（ ACE） 91．知識(shí)產(chǎn)權(quán)的法律特征（ ） A．知識(shí)產(chǎn)權(quán)是無(wú)形資產(chǎn) B。清潔 D。 A．已裝船 B。國(guó)內(nèi)立法 D。自費(fèi)辦事出口和進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)等（ ABC） 89．國(guó)際經(jīng)濟(jì)法的淵源包括（ ） A．國(guó)際條約 B。協(xié)商法 （ ABC） 88．在貿(mào)易術(shù)語(yǔ) EXW中，買(mǎi)方的責(zé)任是（ ） A．自備運(yùn)輸工具將貨物運(yùn)至目的地 B?？鄢? C。外方投資不得 超過(guò) 50% D。外方投資在經(jīng)營(yíng)期間可以撤回并自由匯出 B。政府財(cái)政部門(mén)提供的服務(wù)（ ACD） 86．我國(guó)法律規(guī)定。商業(yè)銀行的各類貸款支付業(yè)務(wù) D。要約未發(fā)出（ ABCDE） 85． WTO《服務(wù)貿(mào)易總決定》及附件所調(diào)整的金融服務(wù)范圍有（ ） A． 保險(xiǎn)及與保險(xiǎn)有關(guān)的服務(wù) B。受要約人對(duì)要約表示拒絕 E。要約被要回 C。自費(fèi)辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù) C。資產(chǎn)負(fù)債業(yè)務(wù) D。交貨時(shí)所有權(quán)轉(zhuǎn)移（ ABCDE） 82．巴塞爾協(xié)議規(guī)范的主要是銀行的（ ） A．表內(nèi)業(yè)務(wù) B。貨物特定化后以雙方 當(dāng)事人的意圖決定所有松的轉(zhuǎn)移 D。電匯（ ABCE） 81．國(guó)際上對(duì)所有權(quán)轉(zhuǎn)移問(wèn)題有（ ）的做法 A．以合同訂立時(shí)間作為所有權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)間 B。托收 D。合同爭(zhēng)議所適用的法郎（ ABCD） 80．對(duì)賣(mài)方風(fēng)險(xiǎn)較大的結(jié)算方式是（ ） A．信匯 B。買(mǎi)賣(mài)雙方在交易中的權(quán)利義務(wù) D。它可以明確表示（ ） A．商品的價(jià)格構(gòu)成 B。 WTO成員在承諾表中承諾提供中的服務(wù) E。私人提供的服務(wù) C。以裝運(yùn)港檢驗(yàn)結(jié)果作為貨物作為質(zhì)量的最終依據(jù) E。以買(mǎi)方在目的港檢驗(yàn)結(jié)果作為貨物質(zhì)量的最終根據(jù) C。擴(kuò)大特別提款權(quán)的作用 D。國(guó)際商業(yè)慣例（ ABCDE） 76．牙買(mǎi)加貨幣制度的主要內(nèi)容（ ） A．浮動(dòng)匯率合法化 B。有關(guān)國(guó)際稅收的法律與制度 E。有關(guān)國(guó)際投資的法律與制度 C。國(guó)際投資法涉及調(diào)整的僅僅是投資者在海外直接經(jīng)營(yíng)企業(yè)，并對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理權(quán)有較大控制權(quán)的投資，如合資企業(yè)、合作經(jīng)營(yíng)、外資企業(yè)等領(lǐng)域中產(chǎn)生的法律問(wèn)題。國(guó)際收支的調(diào)節(jié)方式 D。國(guó)際貨幣基金組織（ BCD） 73．國(guó)際貨幣制度主要包括如下內(nèi)容：（ ） A．各國(guó)貨幣匯率的確定 B。解決國(guó)際國(guó)際爭(zhēng)議中心 D。其他國(guó)自然人（ AB） 72．在國(guó)際投資領(lǐng)域最重要的國(guó)際經(jīng)濟(jì)組織有（ ） A． WTO B。在上述日期具有爭(zhēng)端當(dāng)事國(guó)國(guó)籍，但由于外來(lái)控制的 原因，經(jīng)爭(zhēng)端當(dāng)事國(guó)同意視為“另一締約國(guó)國(guó)民”的任何法人 C?！傲硪痪喖s國(guó)國(guó)民”包括自然人和法人。呈送給政府機(jī)構(gòu)的 C。不可抗力險(xiǎn)（ ABCD） 70．《與貿(mào) 易有關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議》，對(duì)未泄露的信息提供保護(hù)。戰(zhàn)爭(zhēng)與內(nèi)亂險(xiǎn) E。增收或類似措施 C。一般禁止數(shù)量限制原則（ ABDE） 67．世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織的責(zé)任主要注重在以下方面（ ） A．采取并改進(jìn)各種辦法，以促進(jìn)全世界對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的有效保護(hù)，協(xié)調(diào)在該領(lǐng)域內(nèi)的國(guó)內(nèi)立法 B．執(zhí)行巴黎聯(lián)盟和與該聯(lián)盟有關(guān)而建立的各特別聯(lián)盟以及伯爾尼聯(lián)盟的行政管理的任務(wù) C．承擔(dān)