【正文】 表 51 某建筑施工工地?fù)P塵污染情況 單位： ug/m3 監(jiān)測(cè) 位置 工地上風(fēng) 向 50m 工地內(nèi) 工地下風(fēng)向 備注 50m 100m 150m 范圍值 303328 409759 434538 356465 309336 平均風(fēng)速表 52 某施工工地大氣 TSP 濃度變化表 單位： mg/m3 距工地距離 10m 20m 30m 40m 50m 100m 備注 場(chǎng)地未灑水 TSP 濃度 春季測(cè)量 由上表中可見(jiàn)，在未采取施工揚(yáng)塵治理措施的情況下，建筑施工揚(yáng)塵污染較嚴(yán)重： ? 當(dāng)風(fēng)速為 ，工地內(nèi) TSP 濃度為上風(fēng)向?qū)φ拯c(diǎn)的 倍。 ? 施工期揚(yáng)塵污染情況 本次評(píng)價(jià)采用類比現(xiàn)場(chǎng)、實(shí)測(cè)資料進(jìn)行綜 合分析，施工場(chǎng)地的揚(yáng)塵情況類比某施工場(chǎng)地?fù)P塵進(jìn)行的實(shí)測(cè)資料。隨著拆遷工程的結(jié)束，污染也隨之消失。 （ 5）站內(nèi)要安裝易燃?xì)怏w自動(dòng)監(jiān)測(cè)報(bào)警設(shè)備。 （ 3）煤氣調(diào)壓站要指定嚴(yán)格的安全管理制度和章程，制定事故應(yīng)急處理計(jì)劃。 煤氣調(diào)壓站事故防范措施分析 根據(jù)前面分析，小區(qū)內(nèi)煤氣調(diào)壓站建設(shè)、運(yùn)行過(guò)程中須符合以下幾點(diǎn)： （ 1） 小區(qū)內(nèi)的煤氣調(diào)壓站由市內(nèi)燃?xì)夤芾聿?門指定的單位嚴(yán)格按照安全規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工。 ⑤ 鼓勵(lì)小區(qū)居民購(gòu)置符合國(guó)家能效標(biāo)準(zhǔn)要求的高效節(jié)能空調(diào)、冰箱、照明器具等，降低建筑物能耗。 該項(xiàng)目在建筑設(shè)計(jì)時(shí)主要采用了如下的節(jié)能措施： ① 墻體采用巖棉作為保溫絕熱材料，門窗玻璃采用中空雙層玻璃，并加貼透明聚酯膜、加裝門窗密封條，從而可以增加熱傳導(dǎo)系數(shù)，降低熱損失，起到保溫節(jié)能作用； ② 供熱采用分戶供熱，并且每戶可進(jìn)行調(diào)節(jié)，同時(shí)設(shè)置熱量計(jì)量裝置，減少熱損失和降低經(jīng)濟(jì)費(fèi)用； ③ 小區(qū)在居 民住宅屋頂設(shè)置太陽(yáng)能熱水器，充分利用太陽(yáng)能。在有低溫廢熱、地下水等低品位可再生冷熱源時(shí)，這種末端方式可直接使用這些冷熱源，省去常規(guī)冷熱源。 （ 3）各種輻射型采暖空調(diào)末端裝置節(jié)能技術(shù) 地板輻射、天花板輻射、垂直板輻射是輻射型采暖的主要方式。 32 （ 2）采暖末端裝置可調(diào)技術(shù) 主要包括末端熱量可調(diào)及熱量計(jì)量裝置，連接每組暖氣片的恒溫閥，相應(yīng)的熱網(wǎng)控制調(diào)節(jié)技術(shù)以及變頻泵的應(yīng)用等。 采用綜合考慮建筑物的通風(fēng)、 遮陽(yáng)、自然采光等建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化集成節(jié)能技術(shù)。 采用高效保溫材料保溫屋面、架空型保溫屋面、浮石沙保溫屋面和倒置型保溫屋面等節(jié)能屋面。 目前國(guó)內(nèi)建筑節(jié) 能主要有以下幾種措施： （ 1）圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能技術(shù) 墻體采用巖棉、玻璃棉、聚苯乙烯塑料、聚胺酯泡沫塑料及聚乙烯塑料等新型高效保溫絕熱材料以及復(fù)合墻體，降低外墻傳熱系數(shù)。 總之，采取以上措施后，可有效的減少新鮮水用量，因此，該小區(qū)建設(shè)中采取的節(jié)水措施是可行的。 （ 2）加強(qiáng)管理，堅(jiān)決杜絕 “常流水 ”現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)，大量未經(jīng)處理的污水直接排入水體，水質(zhì)污染嚴(yán)重，水資源可開(kāi)采利用量逐年減少，水資源緊缺形勢(shì)日趨加劇。道路兩側(cè)的草坪和行道樹(shù)所形成的綠色長(zhǎng)廊，由于樹(shù)種、草種的不同，而呈現(xiàn)出季節(jié)性變化；紅綠相間，美化視覺(jué)，也增加了城市景觀 。區(qū)內(nèi)綠化采用集中綠 化 形式，以草坪、花木為主，沿步 行路以種植觀賞性小型喬木，并配以建筑小品和各種雕塑。 小區(qū) 綠化主要采用周邊 綠化和區(qū)內(nèi)綠化兩種形式。 綠化及景觀設(shè)計(jì)可行性分析 該項(xiàng)目十分注重小區(qū)的綠化建設(shè)，小區(qū)綠化采用中心與局部相結(jié)合的方式，并配以小品、雕塑等。生活垃圾集中送至小區(qū)垃圾收集點(diǎn)后由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)至 垃圾處理場(chǎng)衛(wèi)生填埋，中水污泥直接用 送到生活垃圾填埋場(chǎng)衛(wèi)生填埋 。既經(jīng)濟(jì)、合理，方便市民生活，又滿足垃圾分類的需要。 根據(jù)目前某市市的實(shí)際情況，建議建設(shè)方采用分三類貯存的方式，設(shè)置三類垃圾收集桶?？紤]到小區(qū)內(nèi)的環(huán)境，不在小區(qū)內(nèi)進(jìn)行板框壓濾處理， 與 生活垃圾、 商業(yè)、 辦公垃圾 一起送到生活垃圾填埋場(chǎng)衛(wèi)生填埋 。 綜上所述，該項(xiàng)目噪聲防治措施可行。并能達(dá) 到《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB309693)2 類區(qū) 標(biāo)準(zhǔn)，即晝間低于 60dB(A)，夜間低于 50dB(A)。 ④ 減緩?fù)獠吭肼晫?duì)小區(qū)影響的措施 商業(yè) 店鋪用于經(jīng)營(yíng)日用百貨、服裝、美容美發(fā)等服務(wù)業(yè)，不得用于經(jīng)營(yíng)娛樂(lè)、飲食、門窗加工等嚴(yán)重?cái)_民的行業(yè)。小區(qū)內(nèi)禁止設(shè)置高音喇叭。 ③ 小區(qū)內(nèi)部鄰里之間噪聲減緩措施 小區(qū)內(nèi)進(jìn)行裝修的居民應(yīng)向物業(yè)部門申報(bào)和登記，每日裝修 作業(yè)時(shí)間應(yīng)控制在7:0020:30；平時(shí)作業(yè)時(shí)間應(yīng)控制在 8:0019:30。小區(qū)內(nèi)的道路采取曲線形，使車輛進(jìn)入小區(qū)后降低速度，以減少噪聲，同時(shí)減少無(wú)關(guān)車輛的進(jìn)入。 表 44 項(xiàng)目采取的噪聲防治措施一覽表 聲源 設(shè)備名稱 降噪措施 降噪效果 換熱站 加壓泵房 中水系統(tǒng) 循環(huán)泵 水泵等 水泵等 安裝在 綠地 地下 建筑內(nèi) ，室內(nèi)設(shè)吸音板、隔音門，并作減振處理，遠(yuǎn)離居民住宅樓 20m以上 20dB(A) 車庫(kù) 風(fēng)機(jī) 安裝在地下室內(nèi)，風(fēng)機(jī)安裝消聲器 15dB(A) 空調(diào)機(jī) 空調(diào)機(jī) 對(duì)住戶空調(diào)機(jī)安裝位置進(jìn)行規(guī)劃 由表 44 可知，本項(xiàng)目的 換熱站 、 加壓泵房 、 中水系統(tǒng) 等均建在小區(qū)綠地地下建筑中，不在住宅樓的 地下室中， 由以上分析可知，環(huán)境噪聲符合《城市區(qū)域環(huán)境 噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB309693)2 類 區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，即公建設(shè)施噪聲防治措施可行。均采取了 降噪措施。 綜上所述，該項(xiàng)目投產(chǎn)后，生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的大氣污染物，經(jīng)采取治理措施后，均符合有關(guān)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，因此，該項(xiàng)目的廢氣治理措施可行。 汽車尾氣污染防治措施可行性分析 地下車庫(kù)停車位較多， 汽車尾氣中的排放會(huì)導(dǎo)致 地下車庫(kù)的空氣中 CO、 NO X和 THC(總烴 )的濃度升高 。每天及時(shí)清運(yùn)當(dāng)天產(chǎn)生的垃圾，防止產(chǎn)生惡臭氣味。 惡臭污染防治措施可行性分析 小區(qū)內(nèi)無(wú)組織廢氣主要為惡臭，污染源主要為垃圾收集點(diǎn)。經(jīng)類比分析，因此，中水處理設(shè)施產(chǎn)生的異味對(duì) 周圍居民造成 的 影響 較輕 ，防治措施可行。 ?中水經(jīng)濟(jì)效益估算 綜上所述，從中水處理工藝、中水配套管路的實(shí)現(xiàn)和經(jīng)濟(jì)效益幾個(gè)方 面來(lái)看，中水回用措施是可行的。 ?中水配套管路 本項(xiàng)目根據(jù)自身的具體情況，在項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)中水回用系統(tǒng)進(jìn)行整體考慮，擬將中水處理系統(tǒng)置于小區(qū)的綠化區(qū)中，并建于地下。 表 43 ***小區(qū)中水系統(tǒng)運(yùn)行成本 項(xiàng)目 電費(fèi) 藥費(fèi) 人工費(fèi) 維修費(fèi) 折舊費(fèi) 合計(jì) 費(fèi)用 (元 /m3) 通過(guò)表 4 43 可以看出，生物 +物化處理工藝出水水質(zhì)穩(wěn)定，達(dá)到中水回用的標(biāo)準(zhǔn)，處理費(fèi)用比較合理，因此本項(xiàng)目采用該處理工藝是可行的。該工藝處理出水水質(zhì)見(jiàn)表 42。 目前 ****住宅小區(qū)即采用的生物和物化相結(jié)合的工藝。 上述工藝在國(guó)內(nèi)的中水處理系統(tǒng)中廣泛采用，技術(shù)成熟，運(yùn)行效果穩(wěn)定。 該中水處理系統(tǒng)的預(yù)期處理效果列于表 41。生化池采用水下曝氣機(jī)進(jìn)行曝氣，設(shè)備體積小，運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)噪聲。 二級(jí)生物接觸氧化池、過(guò)濾池、清水池合建為一體化的中水設(shè)備。 中水回用工藝可行性分析 ① 中水處理工藝 本次環(huán)評(píng)推薦 生物 +物化的工藝 ，工藝流程見(jiàn) 圖 35。 以上所分析的施工期影響因素，隨著施工的結(jié)束，影響也隨即消除。 建筑 垃圾清運(yùn) 27 本項(xiàng)目建設(shè)時(shí)產(chǎn)生的建筑垃圾及棄土的堆放不僅影響城市景觀，而且還易引起揚(yáng)塵等環(huán)境問(wèn)題，為避免這些問(wèn)題的出現(xiàn)，施工單位清運(yùn)建筑垃圾及棄土前必須到某市市環(huán)境衛(wèi)生管理局渣土處辦理準(zhǔn)運(yùn)證及填埋地點(diǎn)許可證，及時(shí)將建筑垃圾運(yùn)到指定的建筑垃圾處理場(chǎng)填埋處理，不得在施工場(chǎng)地長(zhǎng)期隨意堆積，建筑垃圾衛(wèi)生填埋后不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成影響。施工場(chǎng)區(qū)又 與居民住宅 、學(xué)校 等敏感點(diǎn)鄰近，施工單位須到環(huán)保管理部門進(jìn)行登記，嚴(yán)格按照環(huán)保部門要求進(jìn)行施工；施工期通過(guò)使用商品混凝土，避免使用混凝土攪拌機(jī)；施工機(jī)械選用低噪聲、低振動(dòng)的施工機(jī)械設(shè)備；加強(qiáng)施工期的管理， 合理安排施工時(shí)間，如需連續(xù)澆筑，須到環(huán)境保護(hù)行政管理部門登記，并采取臨時(shí)圍擋措施，具體應(yīng)采取的措施見(jiàn)本 報(bào)告書(shū) 第 章節(jié) 。相比之下，裝飾期間的噪聲相對(duì)較弱，一是卷?yè)P(yáng)機(jī)和攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻率減少，另外一些噪聲較強(qiáng)的木工機(jī)械又可搬入已建成的主體建筑內(nèi)進(jìn)行操作。基礎(chǔ)施工階段設(shè)備多屬高噪聲機(jī)械。 該項(xiàng)目采取的減少施工揚(yáng)塵的措施符合《某市市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染防治辦法》中的有關(guān)規(guī)定，通過(guò)采取相關(guān)治理措施后，經(jīng)預(yù)測(cè)分析，可有效控制施工揚(yáng)塵對(duì)周圍環(huán)境的影響， 使其環(huán)境空氣質(zhì)量符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB30951996)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，施工揚(yáng)塵治理措施可行。工程承包者按照棄土處理的計(jì)劃，在棄土裝運(yùn)的過(guò)程中不要超載，裝土車進(jìn)行遮蓋，防止沿途灑落，場(chǎng)區(qū)出入口設(shè)置洗車設(shè)施，可保持出場(chǎng)車輛清潔，避免車輛帶泥上路，防止沿 線 棄土滿地，影響環(huán)境整潔，同時(shí)施工者應(yīng)對(duì)工地門前的道路環(huán)境實(shí)行保潔 制度，一旦有棄土、建材撒落應(yīng)及時(shí)清掃。 表 317 運(yùn)營(yíng)期污染物排放情況一覽表 污染 項(xiàng)目 主 要 污染物 排水量(m3/d) 處理前 處理后 去除 率 (%) 削減量 (kg/d) 排放量 (t/a) 濃度 (mg/L) 產(chǎn)生量 (kg/d) 濃度 (mg/L) 排放量 (kg/d) 生活 污水 COD 489 400 240 40 NH3N 20 12 40 固廢 生活垃圾 衛(wèi)生填埋 道路、綠化 、辦公 污泥 20t/a 建筑垃圾 送欒城縣 彭家莊 垃圾填埋場(chǎng)衛(wèi)生填埋 項(xiàng)目建設(shè)前后污染物排放變化情況 26 4 污染防治措施可行性論證 拆遷及施工期污染防治措施可行性論證 減少揚(yáng)塵的措施分析 該項(xiàng)目在土方挖掘和施工建設(shè)期間，會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵污染，這些揚(yáng)塵盡管是短期行為，但會(huì)對(duì)附近區(qū)域帶來(lái)不利的影響，所以在施工期間，應(yīng)采取積極的措施來(lái)盡量減少揚(yáng)塵的產(chǎn)生，如噴水，保持濕潤(rùn)，及時(shí)外運(yùn)等。 以上固體廢物年產(chǎn)生量共為 2440t。d 計(jì)算，產(chǎn)生垃圾 ，年產(chǎn)生量為 。 d和 600人計(jì)算，產(chǎn)生垃圾 ，年產(chǎn)生量為 。 ② 商業(yè) 、 物業(yè)管理等配套設(shè)施產(chǎn)生的固體廢物， 該廢棄物主要為包裝材料、辦公垃圾、維修廢棄的余料、食物棄 渣等。 （ 2）固體廢物產(chǎn)生量計(jì)算 ① 項(xiàng)目建成投入使用后，居民活動(dòng)所產(chǎn)生的生活垃圾，主要為廢紙、外包裝、食物棄渣等，以 將垃圾按照分類收集處理， 對(duì)廢電池 的 回收設(shè)置專門回收箱，同時(shí)由有關(guān)部門定期回收，可資源化的部分送物資回收站回收利用，不能回收的部分由小區(qū)物業(yè)公司清運(yùn)至小區(qū)垃圾 轉(zhuǎn)運(yùn)站，然后再 送 市垃圾 填埋 場(chǎng)衛(wèi)生填埋。 固體廢物 （ 1）固體廢物收集措施 在 小區(qū)內(nèi) 設(shè)置垃圾 轉(zhuǎn)運(yùn)站 ， 在小區(qū)南部 1 14住宅樓中間 。 ? 托幼食堂油煙凈化器引風(fēng)機(jī)安裝在房頂，并加裝隔聲罩。風(fēng)機(jī)噪聲值可高達(dá) 80dB(A)，對(duì)風(fēng)機(jī)安裝消聲器，經(jīng)過(guò)距離衰減后，在通風(fēng)口處可以達(dá)到 55dB(A)左右。風(fēng)機(jī)安裝消聲器，水泵加隔聲罩，地上建筑部分采取密閉措施，地上設(shè)備間內(nèi)均設(shè)吸音 24 板及隔音門進(jìn)行隔聲降噪，可使設(shè)備間外聲級(jí)值小于 50dB(A)，符合《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 2 類 區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。 ? 水泵房 水泵房建設(shè)在地下室內(nèi)，室內(nèi)設(shè)吸音板及隔音門進(jìn)行隔聲降噪，對(duì)加壓水泵采取減震措施。 噪聲 該項(xiàng)目噪聲污染主要為換熱站、水泵房、中水處理站、地下停車場(chǎng)排風(fēng)扇噪聲及其它噪聲。 小區(qū)居民炊事、幼兒園食堂均采用 煤 氣作為燃料，其設(shè)備均為獨(dú)立式。充分考慮設(shè)置防治垃圾在收集、存貯、轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生的惡臭 設(shè)施，并應(yīng)每天及時(shí)清運(yùn)當(dāng)天產(chǎn)生的垃圾，防止產(chǎn)生惡臭氣味。 該小區(qū)投入運(yùn)營(yíng)后，產(chǎn)生的生活垃圾及辦公垃圾，均采用分類袋裝收集，并置于密閉垃圾箱內(nèi)，定期由保潔人員清理至小區(qū)內(nèi)垃圾收集點(diǎn)。 OCCQL?? 23 經(jīng)核算，地下車庫(kù)的通風(fēng)量 303443m3/h。 表 316 地下車庫(kù)內(nèi)污染物產(chǎn)生量 CO NOX THC 數(shù)值 (g/h) 數(shù)值 (t/a) 數(shù)值 (g/h) 數(shù)值 (t/a) 數(shù)值 (g/h) 數(shù)值 (t/a) 30013 6431 857 由表 316 可看出，該項(xiàng)目地下車庫(kù)內(nèi)空氣中的 NOx、 HC 及 CO 濃度較高，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)和排風(fēng)措施，從而降低地下車庫(kù)內(nèi)空氣污染物濃度。t 式中： Q：地下車庫(kù)內(nèi)空氣污染物產(chǎn)生量， g/h； K：泄漏及其它因素影響修正系數(shù)，取 K=； q：車庫(kù)在高峰時(shí)平均進(jìn)、出的車輛流量，輛 /小時(shí)，取 ； M：車庫(kù)設(shè)計(jì)車位數(shù)，該項(xiàng)目 每個(gè) 地下車庫(kù)車位數(shù) 以 209 輛計(jì)； G：每臺(tái)車污染物產(chǎn)生量， g/s，取 G=； t：每臺(tái)車在車庫(kù)內(nèi)工作時(shí)間， s，取 t=180。q 汽車在地下車庫(kù)的工作狀態(tài)均為怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，據(jù)驗(yàn)測(cè)，汽車在怠速狀態(tài)下污染物的排放比例為 CO:HC:NO2=7::，車庫(kù)內(nèi)有害物質(zhì)的排放量與每臺(tái)車的單位時(shí)間排放量和單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)出車輛的數(shù)量以及發(fā)動(dòng)機(jī)在車庫(kù)內(nèi)的工作時(shí)間等因素有關(guān)。表 315 列出了汽車尾氣排放狀況。 CO 是汽油燃燒的產(chǎn)物；NOX是汽油爆裂時(shí)進(jìn)入空氣中氮與氧化合而成的產(chǎn)物；碳?xì)浠衔锸瞧筒煌耆紵?