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正文內(nèi)容

淺談公路工程內(nèi)業(yè)資料的管理畢業(yè)論文(參考版)

2024-09-15 13:50本頁面
  

【正文】 。 ④ 護岸參照擋土墻。 ② 按路段長度劃分的分部工程,高速公路、一級公路宜取低值,二級及二級以下公路可取高值。同時,感謝所有任課老師和所有同學(xué)在這 三 年來給自己的指導(dǎo)和幫助,是他們教會了我專業(yè)知識,教會了我如何學(xué)習(xí),教會了我如何做人。 致 謝 非常感謝 我的導(dǎo)師王智遠和其他老師 在我大學(xué)的最后學(xué)習(xí)階段 ——畢業(yè)設(shè)計階段 給予我 的指導(dǎo),從最初的定題,到資料收集,到寫作、修改,到論文定稿,她們給了我耐心的指導(dǎo)和無私的幫助。其施工技術(shù)資料必定是及時的、真實的、準確的、完整的,再加上張訂也是精美的。 結(jié) 論 施工技術(shù)資料直接反映施工實際,也就反映了施工企業(yè)的管理能力和技術(shù)能力。所有的竣工圖均應(yīng)加蓋竣工圖章。工程文件應(yīng)字跡清楚、圖樣清晰、圖表整潔、簽字蓋章手續(xù)齊全。 工程文件中文字材料幅面尺寸規(guī)格宜為 A4 幅( 297*210mm)。工程文件的內(nèi)容必須真實、準確、與工程實際相符合。在工程內(nèi)業(yè)資料中還包含著 “竣工報告 ”、 “施工小結(jié) ”等自我總結(jié)的部分 ,這些文件往往有的項目負責(zé)人不大在意 ,其實在這些文件中除了有關(guān)的工程數(shù)據(jù)外 ,對施工過程的總結(jié)占了相當(dāng)大的部分 ,優(yōu)點、缺點盡在其中 ,學(xué)習(xí)和借鑒這些文件對今后的工程管理將會有很大的促進作用。從這項措施中我們不難看出工程檔案資料是何等的重要 。尤其在工程發(fā)生分包情況下 ,在項目結(jié)算方面更見內(nèi)業(yè)資料的功效。 內(nèi)業(yè)資料為工程信息 查詢提供依據(jù) 有了工程內(nèi)業(yè)資料的跟蹤 ,項目負責(zé)人不用再憑著零星的材料和自己的記憶來對整個工程的節(jié)點進行控制。就拿土方填筑檢驗單來說 ,首先必須由施工單位提供驗收的樁號、結(jié)構(gòu) (厚度 )、數(shù)量、壓實情況 ,然后會同建設(shè)單位 (或監(jiān)理單位 )進行抽樣檢查 ,檢查的情況和結(jié)果就記錄在土方填筑檢驗單上 ,施工單位由此可以對自己的施工質(zhì)量狀況和尚未注意到的問題進行糾正 ,如壓實度不夠、標高未達到等等。這些照片應(yīng)包括反映開工前的地形地貌、施工中的隱蔽工作、各部分的接點工作以及竣工時和移交時的現(xiàn)場面貌 ,它們將提供一個直觀的施工情況記錄 ,是內(nèi)業(yè)文字資料的有效補充。從外觀面貌到內(nèi)在質(zhì)量 ,這些都是接受檢驗的內(nèi)容 ,同時應(yīng)提交的是工程相對應(yīng)的內(nèi)業(yè)資料 ,也就是書面的施工記錄 ,內(nèi)業(yè)資料將成為現(xiàn)場情況的一種佐證。內(nèi)業(yè)資料應(yīng)對的是 :土方 (量 )簽證單、標高復(fù)核記錄、放樣記錄、隱蔽工程驗收單 (土壤土質(zhì) )、土石方施工記錄表等一系列記錄 ,一方面這些記錄描述于工程進度情況 ,另一方面它們又是對工程質(zhì)量的書面監(jiān)督 ,根據(jù)這些材料和現(xiàn)場進行對比 ,可以很好地了解施工隊伍的負責(zé)程度 ,因而可以使施工隊伍更謹慎地完成施工任務(wù)。施工中所做的工作更為繁多 ,因此需要的內(nèi)業(yè)資料也就更多。開工前需要現(xiàn)場踏勘 ,校對地形 ,核實土方量 ,申請開工 ,建造臨時設(shè)施。工程施工的每一步都牽涉到內(nèi)業(yè)資料的產(chǎn)生 ,所以必須要及時地收集才能有效地了解工程的進展情況。 內(nèi) 業(yè)資料貫穿于工程的始終 工程內(nèi)業(yè)資料是貫穿施工過程的真實記錄 ,就拿一個公路土方工程來說 ,開工報告表示工程已經(jīng)開始 ,土方隱蔽工程驗收單標志著土方工程的質(zhì)量和進度。 ⑥ 外觀鑒定欄:按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》相應(yīng)項目外觀鑒定規(guī)定的內(nèi)容填寫和扣分,不得隨意增減。 ④ 實測值或?qū)崪y偏差值欄:根據(jù)規(guī)定值或允許偏差欄的要求填寫,規(guī)定為符合設(shè)計或不大 (小 )于設(shè)計的應(yīng)填寫實測值;規(guī)定為允許偏差的填寫實測偏差值。 ② 分項、分部、單位工程名稱根據(jù)《橋梁單位、分部、分項工程劃分表》相應(yīng)名稱填寫,單位工程名稱應(yīng)明橋梁名稱,橋梁左右幅孔數(shù)不相同時左右幅應(yīng)分開評定 ,分開評定時橋梁名稱后還應(yīng)寫明幅別,如麗溝大橋右幅。 第四章 質(zhì)量檢驗的評定 評定方法及使用表格按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 (JTGF80/12020)要求進行,具體分項工程評定方法見本文《某某橋梁單位、分部、分項工程劃分表》評定方法說明欄,分部工程、單位工程按劃分表內(nèi)容用《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》附錄 J 相應(yīng)附表逐級匯總評定得分及等級。 竣工驗收單:由施工單位集中列目歸類。 中間交工檢驗和交工驗收檢驗階段資料 : 使用功能試驗記錄:同 。為此,建設(shè)部與各省市建設(shè)部門曾多次強調(diào)要搞好技術(shù)資料工作,并明確指出:任何一項工程如果技術(shù)資料不符合標準規(guī)定,則判定該項工程不合格,對工程質(zhì)量具有否決權(quán)。 建筑工程每道工序的轉(zhuǎn)序都是以該工序的驗收合格為前提的,目前規(guī)范化的質(zhì)量驗收表格直接列出了驗收的內(nèi)容及標準,使檢查驗收者依據(jù) “質(zhì)量驗收記錄表格 ”進行檢查監(jiān)督,同時操作者能夠按照該表格進行規(guī)范性操作,如此便是一個質(zhì)量控制的過程。 施工技術(shù)資料把參建各方聯(lián)系起來,更有利于他們溝通、探討施工中出現(xiàn)的問題。 施工技術(shù)資料具備很強的系統(tǒng)性、整體性,通過施工技術(shù)資料的整理,能夠發(fā)現(xiàn)施工中有 無漏項、缺項,有利于工程總體進度的把控。 施工技術(shù)資料對施工進度、質(zhì)量有把控、指導(dǎo)作用 建筑工程質(zhì)量管理具有動態(tài)相關(guān)性,工程技術(shù)資料就成為預(yù)先控制的重要依據(jù)。建設(shè)工程的一個特點便是具有延續(xù)性,一個建設(shè)項目由于各種因素制約往往分成多個階段實施,也可能由于情況變化而進行改建,所有工程建成后必須維修。隱蔽工程就是工程內(nèi)在的實況記錄,是工程隱蔽后主要的結(jié)算依據(jù)資料。 施工過程經(jīng)常由于各種原因發(fā)生一些變更或采取一些措施,并且事后有些情況已經(jīng)隱蔽或不存在,設(shè)計變更和技術(shù)聯(lián)系單是記錄這些過程的證明文件,是對這些增加部分結(jié)算的主要依據(jù)。優(yōu)秀的施工組織設(shè)計為預(yù)算提供準確的依據(jù),同時能夠合理控制工程造價,為施工單位投標的成功起到重要的作用。 施工技術(shù)資料是工程預(yù)結(jié)算的重要依據(jù) 工程技術(shù)資料與工程預(yù)結(jié)算有關(guān)的內(nèi)容主要包括施工組織設(shè)計、設(shè)計變更單及技術(shù)聯(lián)系單、質(zhì)量保證資料、隱蔽工程記錄、竣工圖等。 ⑵ 質(zhì)量事故處理完畢后填寫“質(zhì)量事故記錄 ”將事故的性質(zhì)、實際損失情況、處理方法、是否造成永久性缺陷等內(nèi)容填寫清楚備查。 工程質(zhì)量檢驗、評定資料:同上。 測量復(fù)檢記錄:同上。
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