變壓器強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷卻器改造方案(參考版)
2025-05-19 20:27本頁(yè)面
【正文】 。 如冷卻器在運(yùn)行中產(chǎn)生共振，應(yīng)及時(shí)解決，如改加固定支撐點(diǎn)或在原支撐處增加橡膠墊等消除共振。 注意天氣的變化，如有雨、霧、大風(fēng)等自然的惡劣天氣，應(yīng)停止施工。 試驗(yàn)本體合格后，進(jìn)行二次接線，開(kāi)始調(diào)試油泵和風(fēng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)，油流繼電器的工作指示信號(hào) 正常工作，冷卻器的備用啟動(dòng)（在運(yùn)行時(shí)如其中有一臺(tái)冷卻器出現(xiàn)故障，備用冷卻器自動(dòng)運(yùn)行），冷卻器的輔助啟動(dòng)（當(dāng)油溫升高時(shí)，輔助冷卻器能自動(dòng)啟動(dòng)）。在最后安裝時(shí)，所有連接處的密封墊必須更換。對(duì)導(dǎo)油架清潔的要求非常嚴(yán)格，在對(duì)導(dǎo)油架清潔時(shí)，首先要用干凈布檫三到五遍，再用壓縮空氣吹，最后用合格的 變壓器 油（耐壓在 35kV 以上）沖洗三到五遍，在確定干凈后方可安裝。改造后油管的現(xiàn)場(chǎng)清潔處理。 閘閥的更換 變壓器 在冷卻器的改造過(guò)程中， 變壓器 與冷卻器導(dǎo)油架的連接管在進(jìn)、出油口都有閘閥，因閘閥使用過(guò)程中有滲漏現(xiàn)象，在改造冷卻器的同時(shí)，要求把原閘閥改成蝶閥，所以在改造時(shí)一定要加過(guò)渡管，這樣才能使新導(dǎo)油架與 變壓器 的管道安裝相吻合。 原導(dǎo)油架的處理 現(xiàn)場(chǎng)改造冷卻器有兩種情況，一是用原導(dǎo)油架，就是把新的冷卻器安裝到原導(dǎo)油架上，這樣就要把原導(dǎo)油架上管接頭（舊冷卻器與導(dǎo)油架連接上，即 變壓器 油經(jīng)冷卻器循環(huán)散熱的進(jìn)油口和出油口）封掉，再按新冷卻器的尺寸重新開(kāi)孔，并焊接管接頭和冷卻器支架。 對(duì)原地基的處理 原 變壓器 的冷卻器導(dǎo)油架，與地基是安裝好的，如
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