變壓器強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷卻器改造方案-預(yù)覽頁
【正文】 根據(jù) 我公司 變壓器 現(xiàn)場 運(yùn)行情況 以及上級文件要求 ，總結(jié)近幾年對冷卻器的現(xiàn)場改造經(jīng)驗(yàn) ，對變壓器強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷卻器的改造 既要滿足 變壓器 的諸多技術(shù)要求，又要滿足現(xiàn)場 安全運(yùn)行要求，以達(dá)到安全可靠、降耗節(jié)能、降低噪音、減少維護(hù)量、杜絕滲漏及提高 變壓器 運(yùn)行效率的目的。 改造后將 采用引進(jìn)德國、加拿大技術(shù)生產(chǎn)的鋁軋翅片管，克服了原復(fù)合管的問題，并且耐老化，抗腐蝕，重量輕，傳熱系數(shù)穩(wěn)定。 改造后 的冷卻器是單回路，鋁翅片管兩端在端板上脹接，因兩端板是鋼板材料，兩種材料在溫度變化的情況下，它們的熱脹冷縮系數(shù)不一樣，易產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，故在冷卻器上安裝自動調(diào)節(jié)裝置。 改造后將 采用大直徑風(fēng)機(jī)，選用 6～ 12 極之間的風(fēng)機(jī)，噪音低，壽命長。 改造后 采用新型的控制箱，符合運(yùn)行的要求，元件采用進(jìn)口或合資元件，大大提高了 變壓器 的控制質(zhì)量，現(xiàn)在基本采用不銹鋼材料，并且有不少已采用 PLC 控制。 冷卻器改造后性能的比照 ， 變壓器 噪音 將 同比降低 8dB 左右， ， 變壓器 油面溫升降低 8K。將原導(dǎo)油架的管接頭割掉，用砂輪將割管口磨光滑，并清理干凈，將所有孔焊死。將改造后的導(dǎo)油架安裝到 變壓器 上。調(diào)試?yán)鋮s器的運(yùn)行。二是直 接用新的導(dǎo)油架。 在改造過程中有很多的地方要切割、焊接 。安裝完后開始注油排氣，油注滿后檢查有無滲漏（所有密封處和焊接處），無滲漏為合格。 詳細(xì)查對產(chǎn)品包裝及裝箱清單與實(shí)物，確保
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