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正文內(nèi)容

國道連江至?xí)x安段改線工程東街大橋墩柱施工方案改(參考版)

2025-05-18 21:38本頁面
  

【正文】 ( 8)除按設(shè)計圖紙或監(jiān)理工程師指示外,施工中不干擾或改變現(xiàn)有河流、水道、灌溉和排水系統(tǒng)的自然水流狀態(tài); ( 9)施工過程中采取一切合理措施防止塵土對居民區(qū)農(nóng)田區(qū)的污染,對便道經(jīng)常灑水,以不揚起塵土為宜,必要時運料車可用帆布、蓋套進行覆蓋,使施工作業(yè)產(chǎn)生的降塵 、空氣污染減至最低程度。 ( 5)嚴禁把生活用水、施工用水和施工廢料直接排入江、河、水塘里。借土場不能破壞高整公路的周圍環(huán)境,在村鎮(zhèn)、居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等環(huán)境敏感附近施工時,應(yīng)盡量安排在白天進行施工,并采取措施或改進施工方法,使施工噪聲、振動達到施工場界環(huán)境標準,其措施和方法必須經(jīng)過監(jiān)理工程師的批準,禁止在夜間( 22: 00~ 6: 00)施工。 20 現(xiàn)場文明施工和環(huán)境保護措施 我單位歷來重視文明施工,在本工程施工期間,我們將對參 與施工人員進行環(huán)保法的學(xué)習(xí)和教育,增強環(huán)保意識,按業(yè)主及沿線環(huán)保部門的要求,采用有力措施,施工過程中最大限度的保護原有地形地貌,處理好棄方、廢水,保證施工不對地方環(huán)境造成或污染。 3)、提前做好防洪準備工作,成立防洪搶險突擊隊,防洪器材要準備充分,要專物專用。 施工安全措施 1)、加強安全教育,強化安全意識,落實安全責(zé)任制,定期進行安全檢查。 ( 2)加強民工的安全教育和管理 1)、勞務(wù)民工進場后,由項目經(jīng)理部辦公室定期對他們進行安全生產(chǎn)教育,根據(jù)分工分別對他們進行安全操作訓(xùn)練,經(jīng)考試合格后,方可準許進入他們操作崗位,并為危險性工種購買保險。 4)、施工隊安全員對經(jīng)理部安全負責(zé),并對本工程的安全工作承擔(dān)直接責(zé)任,直接負責(zé)本施工隊安全檢查、安全教育 。 ② 深入施工現(xiàn)場檢查,對違章操作,提出處理意見和整改辦法。 3 )、專職安全員協(xié)助項目經(jīng)理部主持現(xiàn)場的安全工作,并對安全負有直接責(zé)任。 ② 負責(zé)宣傳教育,定期檢查施工現(xiàn)場安全。 2)、項目書記協(xié)助項目經(jīng)理對本工程的安全工作負有管理責(zé)任。 ② 項目經(jīng)理負責(zé)對本工程的安全工作管理提供人力、物力。 1)、項目經(jīng)理對本工程的施工安全負有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 17 4)、施工便道要碾壓堅實,并做好路拱,疏通道路兩旁排水溝,保證雨后通行不沉陷。改善現(xiàn)場排水措施,備好排水機具,防止雨水流入基坑淹泡地基。同時完善堆放場地排水措施, 2)、施工便道要碾壓堅實,并做好路拱,疏通道路兩旁排水溝,保證雨后通行不沉陷。 9)、砌完部分用保溫材料覆蓋,氣溫低于 5℃時,不能灑水養(yǎng)護。 7)、拌合砂漿的材料加熱,使砂漿溫度不低于 20℃。 6)、砌體應(yīng)干凈,無冰霜附著;砂中不得含有冰塊或凍結(jié)團塊。 4)、混凝土澆筑前要將模內(nèi)積水及模板和鋼筋上的冰雪、污垢等清除干凈。 3)、拌和前,清除混凝土骨料積雪及霜凍。 冬雨季混凝土施工措施 、冬季混凝土施工措施 1)、通過試驗確定,對外露的結(jié)構(gòu)物混凝土采用冬季施工混凝土配合比,摻入防凍劑以提 高混凝土的抗凍性能。 . 2. 為確保本項目施工目標的實現(xiàn),在項目施工安排上,重點作好大橋的施工,在進行路基施工的同時進行大橋 T 梁的預(yù)制工作。 . 5.文件和資料的管理: 指定專人負責(zé)工程文件和資料的管理,認真及時的收集各種技術(shù)文件和質(zhì)檢資料,分類歸檔;根據(jù)有關(guān)規(guī)定和業(yè)主要求,及時整理和編制竣工資料和文件。每道工序經(jīng)檢驗合格后,方可進行下道工序施工。砂石材料、鋼筋及水泥的堆放場地要進行硬 化,防止泥土被污染;鋼材要分類存放,做好防潮防銹;各種進場材料按規(guī)定進行標識。 . 3.外購材料的質(zhì)量控制: 嚴格控制用于工程結(jié)構(gòu)的材料質(zhì)量。 . 2.現(xiàn) 場管理: 每個施工點堅持有施工員旁站管理,嚴格按操作規(guī)程施工;特殊工種人員持證上崗,管現(xiàn)場的施工員要認真做好施工日志、填好施工原始記錄。編制好實施性的施工組織設(shè)計,推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料;依靠科技進步提高工程質(zhì)量,加快施工進度。 14 ( 3)設(shè)立專職質(zhì)量管理機構(gòu)和制度,由項目質(zhì)檢工程師專門負責(zé)本工程的質(zhì)量管理工作,監(jiān)督質(zhì)量制度的實施,貫徹工序自檢抽查程序,對總工程師負責(zé)。由質(zhì)檢工程師及有關(guān)工程技術(shù)人組成質(zhì)檢小組,并設(shè)專職質(zhì)檢員 ,全面負責(zé)工程施工過程中的質(zhì)量檢測和質(zhì)量監(jiān)督工作;成立試驗室和測量組,試驗室負責(zé)各種材料的材質(zhì)檢驗和施工過程的取樣試驗,測量組負責(zé)施工測量放樣工作,為工程施工和質(zhì)量檢驗評定提供科學(xué)依據(jù)。 13 單個墩柱施工進度計劃 質(zhì)量保證措施 確保工程質(zhì)量的措施 . 本項目總體目標是: 工程一次交工驗收合格率 100%,分項工程合格率 100%,分部工程合格率 100%,單位工程質(zhì)量評定為合格;確保工程的內(nèi)在質(zhì)量和外觀亮麗,表面平整光潔,線形美觀。 同時,在砼澆筑過程中,注意在相應(yīng)位置預(yù)埋泡沫或其它材料,形成預(yù)留孔洞,以便后續(xù)的蓋梁或中系梁的施工。砼入模采用串筒,嚴禁高處直接自由落體。而且振動器靠近模板時,機頭與模板應(yīng)保持一定距離,一般為 10cm。砼澆筑是從低處開始逐層擴展升高,并保持水平分層,每隔 30cm一層分層振搗,要求振搗密實,不漏振不過振。 12 澆筑墩柱砼 混凝土由攪拌站攪拌,混凝土采用砼運輸車運送,泵車協(xié)助澆筑,插入式振搗器振搗施工。同時拉設(shè)足夠浪風(fēng)及拉桿使模板在施工過程中不變形或發(fā)生模板浮動。第一節(jié)模板安裝好后,再根據(jù)墩身高度安裝下一節(jié)模板,依次安裝。直徑按墩身直徑定制,誤差在規(guī) 范范圍內(nèi),兩片對接拼成圓筒,用螺栓固定。且安裝前先進行試拼裝檢驗,
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