數(shù)控系統(tǒng)的故障診斷及維護(hù)(參考版)
2025-05-18 21:45本頁面
【正文】 因此排除也較簡單，只需檢查減速開關(guān)復(fù)位彈簧是否損壞或直接更換減速開關(guān)即可。另外，返回參考點(diǎn)時(shí)，機(jī)床開始移動(dòng)點(diǎn)距參考點(diǎn)太近也會(huì)產(chǎn)生此類報(bào)警故障。 第 2章 數(shù)控系統(tǒng)的故障診斷及維護(hù) ? 第二類情況 ? 這一類故障的產(chǎn)生原因主要是回參考點(diǎn)減速開關(guān)產(chǎn)生的信號(hào)或零標(biāo)志位脈沖信號(hào)失效 (包括信號(hào)未產(chǎn)生或在傳輸處理中丟失 )。 ? ? 產(chǎn)生此類故障的原因多數(shù)為電纜或連接器接觸不良，或因主印刷電路板及速度控制單元工作性能不良，造成位置偏置量過大。 ? 出現(xiàn)停止位置偏離參考點(diǎn)一個(gè)柵格間距的故障，多數(shù)情況是由減速檔塊安裝位置不正確或減速檔塊太短所致。在這類情況中又有 3種情況： ? 1. 停止位置偏離參考點(diǎn)一個(gè)柵格間距 ? 所謂柵格間距是指：由于光柵尺可產(chǎn)生零標(biāo)志位信號(hào)，每產(chǎn)生一個(gè)零標(biāo)志位信號(hào)相當(dāng)于坐標(biāo)軸移動(dòng)一個(gè)距離，將該距離按一定等分?jǐn)?shù)分割得到的數(shù)據(jù)即為柵格間距，其大小由參數(shù)確定。 ? 7．“無緣無故”出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，可能是參數(shù)被人為修改過了－一人為性參數(shù)混亂。 ? 5．新工序工件材料或加工條件改變后出現(xiàn)故障：可能需要修整有關(guān)參數(shù) ―― 參數(shù)失匹。 第 2章 數(shù)控系統(tǒng)的故障診斷及維護(hù) 3．突然停電后機(jī)床的停機(jī)故障：電池失電 —— 失電性參數(shù)混亂。 ? 一般來講，當(dāng)在如下情況時(shí)可考慮先查參數(shù)： ? １．多種報(bào)警同時(shí)并存：可能是電磁干擾或操作失誤所致 —— 干擾性參數(shù)混亂。 ? ③利用計(jì)算機(jī)和數(shù)控機(jī)床的 DNC功能通過 DNC軟件進(jìn)行參數(shù)輸入。這種方式不需要外部設(shè)備，但檢查并恢復(fù)一萬多個(gè)參數(shù)，費(fèi)時(shí)費(fèi)神，效率太低，容易出錯(cuò)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不一致的參數(shù)。必須要專門的維修人員才能解決。 ? 2．秘密級(jí)參數(shù) 這類參數(shù)在 FANUC公司公開發(fā)表的各類資料中均無介紹。 第 2章 數(shù)控系統(tǒng)的故障診斷及維護(hù) ? 按參數(shù)的性質(zhì)來分類，又可分為普通型參數(shù)和秘密級(jí)參數(shù)兩類。 位型參數(shù)的格式 ， 如圖 26所示 。 軸型參數(shù)允許參數(shù)分別設(shè)定給各個(gè)控制軸 。 ? （ 3）故障現(xiàn)象分析法 ? (4) 系統(tǒng)分析法 ? (5) 面板顯示與指示燈顯示分析法 ? (6) 信號(hào)追蹤法 ? （ 7）靜態(tài)測量法 ? （ 8）動(dòng)態(tài)測量法 利用機(jī)床參數(shù)來診斷數(shù)控系統(tǒng) 第 2章 數(shù)控系統(tǒng)的故障診斷及維護(hù) ? 數(shù)控機(jī)床參數(shù)的分類 ? 按照數(shù)據(jù)的形式 FANUC 0iMA數(shù)控系統(tǒng)的參數(shù)大致可分為位型和字型兩大類 。其故障檢查過程因故障類型而異，以下所述方法無先后次序之分，可穿插進(jìn)行，綜合分析，逐個(gè)排除。 過熱 過壓 加工質(zhì)量差 (如表面振紋 ) 偶爾停機(jī) 軸運(yùn)行不穩(wěn) 刀架轉(zhuǎn)而不停
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