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區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化(9)(參考版)

2025-05-18 06:18本頁(yè)面
  

【正文】 。這些“雙重控制”措施有助于泛歐戰(zhàn)略的實(shí)施,與此同時(shí)也使各國(guó)的經(jīng)銷商能補(bǔ)償他們?cè)诋?dāng)?shù)厥袌?chǎng)中遇到的微妙的差別。此外還有地理中心(如卡特彼勒公司海外分部)和生產(chǎn)中心(如卡特彼勒公司的新“挑戰(zhàn)者”生產(chǎn)線)。一國(guó)一家經(jīng)銷商(英國(guó)除外)的做法將保留?,F(xiàn)在該公司將其泛歐市場(chǎng)策略結(jié)合起來(lái)。 ?卡特彼勒公司決定鞏固它在 21世紀(jì)穩(wěn)固的市場(chǎng)地位。在其他地區(qū),成員國(guó)政府也增加了基礎(chǔ)設(shè)施的投入,在新設(shè)備方面的私人投資也加速了。隨著越境資金流動(dòng)與單一歐洲市場(chǎng)的形成,所有的經(jīng)銷商都需要洞悉國(guó)際融資機(jī)遇,同時(shí),消費(fèi)者將尋求最便宜的產(chǎn)品。 ?由于歐洲制造商在多個(gè)成員國(guó)銷售產(chǎn)品更容易了,客戶就會(huì)比較在不同的國(guó)家的價(jià)格。奔馳。小松公司計(jì)劃到 2021年把歐洲的銷售額提高 50%左右,并已投入 ,發(fā)展歐洲工廠。歐盟內(nèi)部全境會(huì)遇到來(lái)自日本的競(jìng)爭(zhēng)。卡特彼勒公司在歐洲面臨的競(jìng)爭(zhēng)比在世界任何其他地方都要激烈。 ?卡特彼勒公司海外分部覆蓋歐洲、獨(dú)聯(lián)體、非洲和中東的市場(chǎng)??ㄌ乇死展竟烙?jì),由于采用單一管理文件而提高了效率,公司每年能從運(yùn)輸費(fèi)中省出大約150~200萬(wàn)美元,同時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間和途中存貨數(shù)量也隨之減少了。 ?與此類似,由于跨越多國(guó)邊境的管理的耽擱,歐洲境內(nèi)的公路交通又昂貴,又費(fèi)時(shí)。 ?由于政府對(duì)經(jīng)濟(jì)的干預(yù)扭曲了市場(chǎng)規(guī)律,過(guò)去歐洲的空運(yùn)成本要比美國(guó)高出大約 50%,政府縮小對(duì)經(jīng)濟(jì)干預(yù)的范圍對(duì)卡特彼勒公司極為重要。 ?隨著市場(chǎng)一體化的發(fā)展,對(duì)叉車和消音裝置的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已作了適當(dāng)規(guī)定。另一方面,當(dāng)?shù)刂圃焐陶紦?jù)優(yōu)勢(shì),他們離國(guó)內(nèi)市場(chǎng)近,而且了解所有市場(chǎng)特征。五種 980型的鏟斗要運(yùn)往五個(gè)歐盟國(guó)家,必須按五套不同標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn):若發(fā)往意大利則采用不同的點(diǎn)火技術(shù);若銷往德國(guó)或英國(guó),則采用特殊的入境系統(tǒng);若運(yùn)往法國(guó)則采用不同的引擎防護(hù)罩,等等。如果在奧羅拉工廠制造的五種 980型鏟斗車都銷出去,即使它們肯定要銷往美國(guó)不同地區(qū),也是按同樣的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。 ?這個(gè)問(wèn)題只需用一個(gè)例子來(lái)闡明。 ?過(guò)去,分裂歐盟成員國(guó)市場(chǎng)的最臭名昭著的非關(guān)稅壁壘是強(qiáng)制性的國(guó)家技術(shù)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。 ?卡特彼勒公司在歐共體的資產(chǎn)總額達(dá) 11億美元; 1996年銷售給歐洲經(jīng)銷商的金額約為 24億美元;在建筑設(shè)備市場(chǎng)占有率約為 35%。其市場(chǎng)總部設(shè)在日內(nèi)瓦;在比利時(shí)、德國(guó)、匈牙利、意大利、波蘭、俄羅斯和英國(guó)都有生產(chǎn)設(shè)施;在德國(guó)有一個(gè)設(shè)計(jì)中心;在西班牙有培訓(xùn)中心;在歐洲大陸全境都設(shè)有銷售部門(mén)和服務(wù)中心。今天,卡特彼勒公司在全世界的57000名雇員中有 12021名在歐共體,使歐共體成為該公司在美國(guó)以外雇員人數(shù)最多的地方。 1997年它的銷售額超過(guò) 189億美元,其中國(guó)外銷售額大約占一半。霍爾特( Benjamin Holt)建立,生產(chǎn)出第一臺(tái)履帶式拖拉機(jī)。卡特彼勒公司于 1904年由丹尼爾 ? 管理本地化,樹(shù)立以東道國(guó)為中心的經(jīng)營(yíng)管理策略。 ? 利潤(rùn)本地化,將在東道國(guó)取得的刻繼續(xù)投入當(dāng)?shù)?。? ? 《 大阪行動(dòng)議程 》 明確了工業(yè)化國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家的成員將分別在 2021年和 2020年之前取消它們的貿(mào)易和投資壁壘。 ? 特點(diǎn):松散,表明為沒(méi)有國(guó)家協(xié)定,沒(méi)有權(quán)威性很強(qiáng)的機(jī)構(gòu),成份復(fù)雜。目前由 21個(gè)國(guó)家和地區(qū)組成。 ? 八個(gè)特別委員會(huì)負(fù)責(zé)研究和處理一些特殊問(wèn)題。 ? 秘書(shū)處為東盟行政總監(jiān)。 ? 組織機(jī)構(gòu): ? 部長(zhǎng)會(huì)議:每年輪流在成員國(guó)舉行一次例會(huì)。 ? 目標(biāo):通過(guò)互補(bǔ)性工業(yè)項(xiàng)目、優(yōu)惠貿(mào)易、成員國(guó)準(zhǔn)入以及和諧的投資環(huán)境,來(lái)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)一體化與合作。 ? 總干事領(lǐng)導(dǎo)的秘書(shū)處負(fù)責(zé)處理 WTO日常事務(wù)。 ? 世界貿(mào)易組織具有法人資格, WTO官員及其成員代表具有外交豁免權(quán) WTO的運(yùn)行機(jī)制 ?世界貿(mào)易組織的組織結(jié)構(gòu): ? 部長(zhǎng)會(huì)議、總理事會(huì)、各專門(mén)委員會(huì)、爭(zhēng)端解決與上訴機(jī)構(gòu)、秘書(shū)處與總干事 ? 部長(zhǎng)會(huì)議為最高權(quán)利機(jī)構(gòu),每?jī)赡昱e行一次會(huì)議。 ? 1986年, GATT第 8輪談判-烏拉圭回合談判開(kāi)始。此外,墨西哥對(duì)加拿大和美國(guó)在商業(yè)銀行、保險(xiǎn)、證券交易及其他金融服務(wù)領(lǐng)域的投資和股權(quán)限制亦將在 2021年之前被取消。 ?它們簽署了若干更為重要的部門(mén)協(xié)定,涉及到汽車、紡織品和服裝、農(nóng)業(yè)、能源 /石油化工產(chǎn)品以及金融服務(wù)。 ? NAFTA定于 15年內(nèi)取消三個(gè)成員國(guó)間的關(guān)稅,并同時(shí)大幅度地削減非關(guān)稅壁壘。加拿大、墨西哥和美國(guó)政府的行政部門(mén)在 1992年 8月簽署了北美自由貿(mào)易協(xié)定( North American Free Trade Agreement, NAFTA),三方同意成立自由貿(mào)易區(qū)。這一協(xié)定規(guī)定或立即消除,或在 5年或 10年分階段消除兩國(guó)間的所有雙邊關(guān)稅,在 1999年 1月1日前必須全部完成。法案中一共議出了 282種不同的執(zhí)行指令,其中的大多數(shù)(但非全部)都在最后期限之前或稍后不久就得到了執(zhí)行。 1986年 2月,部長(zhǎng)會(huì)議采納了單一歐洲法案(
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