黔中水利樞紐工程桂松干渠c4標項目槽殼滿堂支架施工方案(參考版)
2025-05-16 07:04本頁面
【正文】 綜合考慮各種不利因素，地基承載力 應確保 在 235Kpa 以上。 地基承載力驗算 碗扣式 支架的底托支承在 12cm1 2cm 底墊木上，豎向荷載通過底墊木將力均勻傳遞到地面。 N/（ φA ） =10 179。 Q=，立桿間距 60 60cm N=0. 60. 6=[N]=，滿足要求。 長細比 λ=L/i=1200/=[λ]=150 。一般單根鋼管在承載允許范圍內就不會失穩(wěn)， 因 此以軸心受壓的單根鋼管進行驗算， 碗 扣式 支架采用外徑 48mm，壁厚 的 A3鋼管， D=48mm， d=41mm， R=24mm， r=。 、 荷載組合 各計算構件的荷載取值為 (考慮荷載分項系數，可變荷載取 ，固定荷載取 )： 地基承受荷載 ： Q=(q1+q2+q3+q6) +(q4+q5) =( +8++) + (2+2)=178。； q5=178。； (人、機、料及其它臨時荷載 )：因施工時面積分布廣，需要人員及機械設備不多，取 q3=178。； 取較大值進行驗算： q1=178。） 底板 部分： q1底 =2 6/=13KN/m178。 編制依據 ?《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》 JGJ1302021； ?《建筑地基處理技術規(guī)范》 JGJ0412021； ? 黔中水利樞紐一期工程桂松干渠渡槽 C4標段施工設計圖； ? 工程地質情況和現場施工條件； ?《路橋施工計算手冊》人民交通出版社 周水興 何兆益 鄒毅松等編著； ?《建筑工程模板施工手冊》 (第二版 ) 主編 楊嗣信； 計算荷載 根據本渡槽設計圖及支架布置形式，本著從最不利荷載 進行 分析。根據支架設計方案，立桿采用 3m、 、 、 、 五種，橫桿采用 ，頂托、底托采用 L= 型，立桿間距布置為 ，步距 。 ? 吊裝作業(yè)，嚴禁在起重臂或吊起重物下方行走或停留，嚴禁在吊物上站人或放置活動物品。 ? 吊裝作業(yè)前，必須了解吊物情況、吊裝方法和吊裝環(huán)境。 ? 起重指揮和起重司機等人員必須持有相應的操作證書才能上崗，嚴禁無證、違章作業(yè)。六級以上大風，應停止高空作業(yè)。運送人員和物件的各種吊籠，應有可靠的安全裝置。 ? 高空作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，施工人員所持工具必須用繩掛在工具欄內，防止墜落傷人。 、 高空作業(yè)安全措施 ? 高空作業(yè)必須設置防護措施，并符合 JBJ8091《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》要求。 ? 電氣設備保險絲的額定電流應與其負荷容量相適應，禁止使用其他金屬絲代替保險絲。 ? 保護零線中間和末端必須重復接地，嚴禁與工作零線混接，產生振動的設備的重復接地不少于兩處?？缭降缆窌r離地面高度不低于 6m。 ? 臨時用電必須編制施工臨時用電組織設計，按規(guī)定敷設線路，選用的電線電纜必 須滿足用電安全性需要。 、 質量保證措施 采用測量儀器精確定位，保證方向、高程準確；采用滿堂支架、定型整體模板施工，澆筑渡槽混凝土前要對支架進行預壓消除非彈性變形；施工嚴格細部工中鐵十二局集團有限公司黔中水利樞紐工程桂松干渠 C4標 滿堂支架現澆槽殼專項施工方案 9 藝控制，保證渡槽外觀直線通直、曲線圓順、內實外美。施工過程中實現逐級簽字制，沒有簽字確認不越級進入下個自檢口，層層把關，同時加大獎懲力度，出現質量問題層層追究。 在“三檢”中， 以自檢為主，更能有效的將各種隱患消滅在初始狀態(tài)。 9 電焊機 4 鋼筋焊接 10 角磨機 6 模板打磨 11 發(fā)電機 100KW 1 備用 中鐵十二局集團有限公司黔中水利樞紐工程桂松干渠 C4標 滿堂支架現澆槽殼專項施工方案 8 表 小王官渡槽施工機械設備表 序號 設備名稱 型號規(guī)格 數量 備注 1 挖掘機 CAT320C 1 地基換填整平 2 蛙式打夯機 3 地基夯實 3 汽車吊 25t 1 支架、鋼筋吊裝 4 汽車吊 35t 1 模板吊裝 5 汽車泵 37m 1 砼輸送 6 砼罐車 6 運輸能力 10m3 7 插入式振動器 HZX30 10 8 插入式振動器 H8X50 20 振幅 ，工作效率 10m3/h。 、 機械設備 為滿足施工生產要求，需合理配備一定數量施工機械及機具。大王官渡槽配備 3套支架，小王官渡槽配備 6 套支架。 小王官渡槽共 23 跨槽殼，跨度均為 15m，需配備 6 套底模，、 4 套側模、 2套內模及其支撐系統。外側模采用 14槽鋼加工而成的鋼桁架支撐，為防止內模上浮設置配重槽鋼，并用螺栓與外模連接為整體。 中鐵十二局集團有限公司黔中水利樞紐工程桂松干渠 C4標 滿堂支架現澆槽殼專項施工方案 7 第 5 章 施工生產要素配備 為滿足槽殼施工及進度要求需配備相應的模板及支撐系統、腳手架、分配梁、施工機械設備等。其它位置預拱度值可按二次拋物線由跨中向支座兩端過渡。預拱度應以中間點為最高值，以槽殼的兩端點為零點，按二次拋物線進行分配設置。全部加載完成，支撐變形穩(wěn)定后，將預壓材料卸除，將模 板清理干凈后測量各觀測點標高。 、 預壓控制量測 自跨中開始 向兩側每隔 3米設沉降觀測點，布設于底板兩側，并進行編號。槽殼自重為，由于兩頭各 直接由排架承重，故需扣除該部分重量 ，槽殼有效自重為 ，內模重 12t。 中鐵十二局集團有限公司黔中水利樞紐工程桂松干渠 C4標 滿堂支架現澆槽殼專項施工方案 6 第 4 章 滿堂支架預壓 、 預壓的目的 預壓的目的是通過模擬現澆支架及模板在槽殼荷載下的支架受力情況，消除支撐體系非彈性變形，通過布點觀測
高考資料相關推薦
鄂ICP備17016276號-1