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正文內(nèi)容

國(guó)際貿(mào)易的一般程序和履行(參考版)

2025-05-14 13:36本頁(yè)面
  

【正文】 試分析此案中: (1)開證銀行和甲公司的處理是否合理 ?為什么 ?(2)甲公司應(yīng)該如何處理此事 ? 4.進(jìn)口商已開信用證 (可轉(zhuǎn)讓、可分批裝貨 ),到期時(shí)應(yīng)出口商的要求修改信用證而進(jìn)口商答應(yīng) 10天內(nèi)修改 (出口商限定在 7天內(nèi)修改 ),最后出口商也同意,但出口商由此提出先運(yùn)出 80%數(shù)量,其余 20%要求加價(jià),從進(jìn)口商的立場(chǎng)看應(yīng)如何處理 ?(1)合同成立,價(jià)格可隨市場(chǎng)行情升降嗎 ?(2)如果 80%仍有利可圖, 20%的余量可以取消嗎 ?(3)為防止出口商變相漲價(jià),在信用證上或契約中如何限制 ? 。此刻,首批貨物抵達(dá)目的港,經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)貨物與合同規(guī)定嚴(yán)重不符,甲公司當(dāng)即通知開證行,稱:“拒付第二次信用證項(xiàng)下的貨款,并請(qǐng)聽候指示”。 A公司履行裝船并憑合格單據(jù)向議付行議付,開證行也在單證相符的情況下,對(duì)議付行償付了款項(xiàng)。合同規(guī)定分兩次交貨、分批開證,買方 (甲公司 )應(yīng)于貨到目的港后,60天內(nèi)進(jìn)行復(fù)驗(yàn),若與合同規(guī)定不符,甲公司憑所在國(guó)的商檢證書向 A公司索賠。交貨前,海灣事件發(fā)生,英國(guó)商人如交貨就要通過(guò)南非好望角航線,不能走蘇伊士運(yùn)河,故要求中方或提高價(jià)格或解除合同。按該廠生產(chǎn)能力,在余下的時(shí)間內(nèi)顯然不能生產(chǎn) 5 000輛汽車,此時(shí),中方應(yīng)如何處理合同 ? 2.某英國(guó)商人向中國(guó)出口聚苯塑料原料 2萬(wàn)噸,價(jià)格條件為 CIF上海。 A.賣方 B.承運(yùn)人 C.保險(xiǎn)公司 D.銀行 10.在實(shí)際業(yè)務(wù)中,承擔(dān)審證任務(wù)的通常是 ( ) A.銀行和進(jìn)口公司 B.銀行和保險(xiǎn)公司 C.銀行和進(jìn)出口公司 D.銀行和海關(guān) 11.我國(guó)出口時(shí),關(guān)于信用證的到期地點(diǎn),通常要求規(guī)定 ( ) A.在中國(guó)境內(nèi)到期 B.在國(guó)外到期 C.由銀行決定 D.由出口方臨時(shí)決定 12.托運(yùn)人憑以向船公司或其代理人交付運(yùn)費(fèi)并換取正式提單的單據(jù)是 ( ) A.托運(yùn)單 B.裝貨單 C. 大副收據(jù) D.海運(yùn)提單 13.出口貨物辦理報(bào)關(guān)時(shí),必須填寫 ( ) A.進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單 B.出口貨物報(bào)關(guān)單 C.裝貨單 D.大副收據(jù) 14.制單結(jié)匯必須遵循的原則是 ( ) A.“單證相符”和“單單相符” B.單據(jù)和貨物相符 C. 信用證和貨物相符 D.單據(jù)和信用證可以有少量的不符之處 15.議付行收到付款行將貸款撥人議付行賬戶的貸記通知書時(shí)再向外貿(mào)公司付款屬于 ( ) A.收妥結(jié)匯 B.押匯 C.定期結(jié)匯 D.買單結(jié)匯 16.銀行收到外貿(mào)公司的出口單據(jù)后,經(jīng)審查無(wú)誤就向外貿(mào)公司付款屬于 ( ) A.收妥結(jié)匯 B.押匯 C.定期結(jié)匯 D.收妥付款 17.議付行預(yù)先確定一個(gè)固定的結(jié)匯期限,到期后主動(dòng)將票款金額折成人民幣撥交外貿(mào)公司屬于 ( ) A.收妥結(jié)匯 B.押匯 C.定期結(jié)匯 D.收妥付款 18.如信用證沒(méi)有具體規(guī)定付款人名稱,可理解為付款人是 ( ) A.進(jìn)口商 B.開證行 C.出口商 D.通知行 19.下列各項(xiàng)單據(jù)中最重要的單據(jù)是 ( ) A.匯票 B.商業(yè)發(fā)票 C.海運(yùn)提單 D.保險(xiǎn)單 20.我國(guó)簽發(fā)產(chǎn)地證明書的機(jī)構(gòu)是 ( ) A.中國(guó)海關(guān) B.中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局或貿(mào)促會(huì) C.中國(guó)各個(gè)國(guó)有銀行或保險(xiǎn)公司 D.行業(yè)公會(huì)或工商團(tuán)體 21.我國(guó)進(jìn)口貨物大多數(shù)的成交方式是 ( ) A.按 FOB條件并采用信用證付款 B.按 FOB條件并采用托收付款 C.按 EXW條件并采用信用證付款 D.按 EXW條件并采用托收付款 22.信用證內(nèi)容的依據(jù)是 ( ) A.海運(yùn)提單 B.買賣合同 C.保險(xiǎn)單 D.普惠制單據(jù) 23.進(jìn)口貨物運(yùn)達(dá)港口卸貨時(shí),進(jìn)行卸貨核對(duì)的是 ( ) A.中國(guó)對(duì)外貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì) B.港務(wù)局 C. 保險(xiǎn)公司 D.議付銀行 案例分析題 5 000輛,交貨期為 1991年 12月底,該廠無(wú)存貨。 A.逐筆保險(xiǎn)合同項(xiàng)下的進(jìn)口貨物 B.自愿保險(xiǎn)合同項(xiàng)下的進(jìn)口貨物 C.預(yù)約保險(xiǎn)合同項(xiàng)下的進(jìn)口貨物 D.強(qiáng)制保險(xiǎn)合同項(xiàng)下的進(jìn)口貨物 8.按照 《 聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約 》 規(guī)定,如買賣合同中未規(guī)定索賠期限,買方行使索賠權(quán)的最長(zhǎng)期限為自實(shí)際收到貨物起不超過(guò) ( )。 A.進(jìn)口數(shù)量較大時(shí) B.進(jìn)口數(shù)量不大時(shí) C.進(jìn)口產(chǎn)品貴重時(shí) D.進(jìn)口產(chǎn)品廉價(jià)時(shí) 6.租船訂艙工作應(yīng)按合同規(guī)定及時(shí)辦理,大宗貨物一般在交貨期前 ( )天向運(yùn)輸機(jī)構(gòu)提出,以便運(yùn)輸機(jī)構(gòu)有足夠時(shí)間落實(shí)艙位工作。 A. FOB B. CFR C. FAS D. CIF 4.按照 《 跟單信用證統(tǒng)一慣例 》 規(guī)定,若銀行發(fā)現(xiàn)單證不符拒收單據(jù)時(shí),應(yīng)在收到單據(jù)次日起 ( )個(gè)工作日內(nèi),通知受益人。 A.船方 B.港
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