【正文】 遇到特殊情況，各方應(yīng)及時溝通，互相配合，確保施工順利進行。 土釘墻施工進度一般為 3天一步，土方施工必須在每步土釘墻施工完成12小時后方可進行下一步土方開挖。土方每步開挖深度為比土釘位置低 ，并且每步開挖深度不能大于 2m。 與土釘墻施工單位的配合與協(xié)作 開工前，應(yīng)與土釘墻施工單位進行相互交底，明確各自的施工方案，對需要配合的地方達成一致。施工垃圾和灑漏的混凝土要及時清理； 現(xiàn)場成品要有工程成品保護措施，不得有碰撞、損壞現(xiàn)象； 建筑物內(nèi)外，禁止隨地大 小便，經(jīng)常保持清潔衛(wèi)生； 清理施工垃圾要搭設(shè)封閉式垃圾通道或用容器吊運； 存放水泥要嚴(yán)密遮蓋，現(xiàn)場砂石料要堆放整齊； 強噪聲作業(yè)必須嚴(yán)格控制作業(yè)時間，一般不吵過 22點，對人為的施工噪聲應(yīng)有降噪措施和管理制度； 現(xiàn)場使用空壓機等應(yīng)設(shè)置于設(shè)備工棚內(nèi)隔聲間或用吸音材料封閉； 施工現(xiàn)場整潔衛(wèi)生，無積水，車輛不帶泥沙出場，不隨地亂扔、亂倒廢棄物； 首都機場旅客過夜用房西樓工程土方施工方案 24 第十章 配合與協(xié)作 與業(yè)主及監(jiān)理單位的配合與協(xié)作 我方嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和施工組織方案進行施工，處理好與業(yè)主、監(jiān)理單位的關(guān)系，加強溝通和協(xié)調(diào)。 （ 2）項目經(jīng)理部根據(jù)施工情況，開展日常的文明施工檢查工作。重點落實《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理基本標(biāo)準(zhǔn)》、《北京市建設(shè)施工現(xiàn)場環(huán)境保護工作基本標(biāo)準(zhǔn)》、《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場保衛(wèi)工作基本標(biāo)準(zhǔn)》、《北京市建設(shè)工程現(xiàn)場管理基本標(biāo)準(zhǔn)補充生活設(shè)施及衛(wèi)生 防疫管理標(biāo)準(zhǔn)》、《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場文明安全施工補充標(biāo)準(zhǔn)》，確保 “文明安全工地 ”。 （ 8）嚴(yán)禁私接電線和私自使用大功率電氣設(shè)備，線路接頭必須良好絕緣，不許裸露，開關(guān)、插座需有絕緣外殼。 （ 6）施工現(xiàn)場內(nèi)和辦公區(qū)，未經(jīng)消防部門批準(zhǔn)，嚴(yán)禁使用電爐或大功率取暖器取暖。 （ 4）施工現(xiàn)場內(nèi)因施工需要使用易燃的稀釋劑或添加劑時，應(yīng)在工程結(jié)構(gòu)外調(diào)制完畢后進入工地內(nèi)使用，各單位對施工過程中的易燃物品應(yīng)及時清理消 首都機場旅客過夜用房西樓工程土方施工方案 22 除火險隱患。因施工需要，進入工地內(nèi)的可燃材料，要根據(jù)工程計劃，限量進入，并應(yīng)采取可靠的防火措施。如確屬需要，須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，并且使用非易燃材料搭設(shè)。 （ 2）使用電氣設(shè)備和易燃、易爆物品，必須嚴(yán)格落實防火措施，指定防火負(fù)責(zé)人，配備滅火器材，確保施工安全。用火證當(dāng)日有效，動火 地點變換，要重新辦理用火證手續(xù)。 管理規(guī)定 （ 1）加強用火、用電管理，嚴(yán)格執(zhí)行電、氣焊工的持證上崗制度。 （ 2）建立并執(zhí)行消防工作檢查制度。 （ 2）項目經(jīng)理部根據(jù)施工情況，開展日常的消防檢查工作。 （ 2）強化消防工作管理，實現(xiàn)杜絕火災(zāi)事故，避免火警事故，盡量減少冒煙事故的目標(biāo)。 （ 2）施工機械應(yīng)定期檢查、維修、保養(yǎng)。 （ 3）運輸坡道要保證寬度和坡度，以保證汽車上、下坡道安全。 安全防護管理 （ 1）基 槽邊堆土、堆料、停置機具必須經(jīng)驗算安全可靠并經(jīng)項目經(jīng)理同意 首都機場旅客過夜用房西樓工程土方施工方案 20 后方可進行。 （ 3）強化對外施隊人員的管理。 （ 1）對使用的外施隊人員，進行建筑施工安全生產(chǎn)教育，經(jīng)考試合格后方可上崗作業(yè)，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育或考試不合格者，嚴(yán)禁上崗作業(yè)。戴安全帽不系下頜帶視同違章。對檢查中所發(fā)現(xiàn)的事故隱患問題和違章現(xiàn)象及時糾正，若發(fā)現(xiàn)重大不安全隱患問題，檢查組有權(quán)下達停工整頓指令，待隱患問題排除，并經(jīng)檢查組批準(zhǔn)后方可施工。 （ 4）建立并執(zhí)行班前安全生產(chǎn)講話制度。 （ 3）建立并執(zhí)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度。 工作制度 （ 1）在每天的生產(chǎn)例會上，總結(jié)當(dāng)天的安全生產(chǎn)情況，安排第二天的安全生產(chǎn)工作。 組織管理 （ 1）安排專職的經(jīng)驗豐富的安全員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理工作。 首都機場旅客過夜用房西樓工程土方施工方案 18 第九章 安全、消防管理即文明施工 安全管理 方針目標(biāo) （ 1）在施工中，始終貫徹 “安全第一，預(yù)防為主 ”的安全生產(chǎn)工作方針，認(rèn)真執(zhí)行國務(wù)院、建設(shè)部、北京市關(guān)于建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理的各項規(guī)定，重點落實北京市建委、北京市勞動局發(fā)布的《北京市建筑施工現(xiàn)場安全防護基本標(biāo)準(zhǔn)》，把安全生產(chǎn)工作納入施工組織設(shè)計和施工管理計劃，使安全生產(chǎn)工作與生產(chǎn)任務(wù)緊密結(jié)合，保證職工再生產(chǎn)過程中的安全與健康， 嚴(yán)防各類事故的發(fā)生，以安全促生產(chǎn)。采用有力措施控制人為的施工噪聲，嚴(yán)格管理，最大限度的 減少噪音擾民。 （ 2）防止施工噪音污染 夜間施工，挖土機、汽車不鳴笛，用燈光控制信號，夜間施工禁止大聲喧嘩。 做好對司機的宣傳工作，并簽訂防止遺灑責(zé)任書。 安排清掃道路的工人和清掃車輛，將現(xiàn)場出入口及路上遺灑的渣土和粉屑清除干凈。 對渣土運輸車要加強防止遺撒的管理，要求所有運輸車卸料溜槽處必須裝設(shè)防止遺灑的活動擋板，并必須清理干凈后方可出現(xiàn)場。 管理措施 （ 1）防止大氣污染 施工垃圾應(yīng)及時清運，并適量灑水，減少污染。 （ 2）建立并執(zhí)行施工現(xiàn)場環(huán)境保護管理檢查制度。 環(huán)保組織管理 成立由項目經(jīng)理部環(huán)境保護負(fù)責(zé)人為首，組織環(huán)境保護負(fù)責(zé)人參加的 “施工現(xiàn)場環(huán)境保護管理委員會 ”，組織領(lǐng)導(dǎo)施工現(xiàn)場的環(huán)境保護管理工作，并設(shè)專人為環(huán)境主管。 （ 4）當(dāng)坡頂堆載重物引起險情時，須立即清除坡頂重載 ，嚴(yán)禁坡頂堆重載。然后向孔內(nèi)注入一定配比的水泥漿。沿沉降區(qū)域邊緣打注漿孔，孔深根據(jù)土層壓縮性、沉降落位置確定。 第七 章 應(yīng)急預(yù)案 預(yù)案編制目的 為對出現(xiàn)的本工程險情進行及時有效處理，保證施工安全，編制此預(yù)案。把不安全因素和損失降低到最低限度。 （ 8）嚴(yán)密組織，辦理好市容、環(huán)衛(wèi)、渣土消納、交通各部門的有效證件、手續(xù)，保證車輛機械的正常運行。 （ 6）施工中要主動配合甲方搞好周邊環(huán)衛(wèi)交管部門及居民的關(guān)系，減少噪聲污染，做到文明施工，樹立好總公司的外部形象。要配合甲方盡可能查明地下障礙物，以防止人防、管道被挖壞。需要時可以停工并配合文物保護、考古部門的開挖、清理工作。嚴(yán)防違法現(xiàn)象發(fā)生。根據(jù)以往的市內(nèi)施工記錄，不排除有直下古墓、古跡或遠古人類活動遺跡、遺址的可能。 施工中嚴(yán)禁下列行為： （ a）人工堆填層開挖時未設(shè)專人指揮或?qū)忧闆r不進行了解即擅自開挖； （ b）土方開挖無序進行，到處亂挖，掩蓋了可能存在的管線； （ c）遇到未知地下管 線不上報即自行開挖； （ d）管線未處理完畢或未經(jīng)許可即野蠻開挖； （ 3）古文物的處理