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廣東某道路排水箱涵工程錨索擋墻護(hù)坡施工專(zhuān)項(xiàng)方案(參考版)

2025-05-14 06:03本頁(yè)面
  

【正文】 所有施工管理人員均掛牌 上崗,下崗休班遵守村規(guī)民約。 加強(qiáng)機(jī)械、車(chē)輛和司機(jī)人員的管理,做到遵章行車(chē)、安全禮讓、不開(kāi)帶病車(chē)。 施工現(xiàn)場(chǎng)排水暢通,場(chǎng)地平整潔凈。 施工營(yíng)地和施工現(xiàn)場(chǎng)的生活垃圾,集中堆放采用吊裝容器裝置運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)指定的地點(diǎn)集中處理。對(duì)使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛安裝消音器并加強(qiáng)維修保養(yǎng),降低噪音。經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可排放。 施工機(jī)械的廢油、廢水采取隔油池等有效措施加以處理,不得直接排放。施工污染源的排放標(biāo)準(zhǔn)必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 建立安全制度,并配置安全員。 進(jìn)入施工場(chǎng)地必須戴安全帽。 ④加強(qiáng)物資采購(gòu)管理,對(duì)采購(gòu)的材料先檢驗(yàn)后進(jìn)貨,堅(jiān)決杜絕不合格的材料進(jìn)入施工的各個(gè)環(huán)節(jié)。實(shí)行崗位責(zé)任制,使每道工序的質(zhì)量都有明確的責(zé)任人。 ①加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),做到持證上崗,組織施工人員進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和技術(shù)交底,進(jìn)行施工技能的培訓(xùn) ②積極開(kāi)展質(zhì)量活動(dòng)。建立驗(yàn)收的“一條龍”操作管理方法,確保施工質(zhì)量。 ③按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查落實(shí)操作者的落實(shí)情況,各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦贫?,督促操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識(shí)。 寶明精工項(xiàng)目北側(cè)道路及西側(cè)排水箱涵工程 錨索擋墻護(hù)坡 施工專(zhuān)項(xiàng)方案 17 七、質(zhì)量控制與質(zhì)量保證措施 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制流程圖 質(zhì)量控制小組網(wǎng)絡(luò)圖 安全管理網(wǎng)絡(luò)圖 項(xiàng)目部安質(zhì)部 施工隊(duì)質(zhì)檢員:張景祥 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人:宋曉輝 質(zhì)檢員: 游仕忠 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):崔守義 安質(zhì)部長(zhǎng):陳潤(rùn)明 施工隊(duì)安全員: 寶明精工項(xiàng)目北側(cè)道路及西側(cè)排水箱涵工程 錨索擋墻護(hù)坡 施工專(zhuān)項(xiàng)方案 18 工序質(zhì)量控制措施 ①施工操作者必須具有相應(yīng)的操作技能,操 作者必須具有相應(yīng)工種崗位的實(shí)踐技能,必須做到考核合格、持證上崗。處理方法包括:確認(rèn)為地質(zhì)原因造成伸長(zhǎng)值異常而保留使用、整束錨索返工等。 幾個(gè)異常情況的處理 端頭錨索二次進(jìn)漿管堵塞 對(duì)二次進(jìn)漿管已堵塞的錨索采取補(bǔ)設(shè)回漿管、利用原回漿管灌漿,提高壓力灌漿等方式處理。若效果仍未達(dá)到設(shè)計(jì)要求,則可采用: 1)充水平壓,將串通的孔逐孔充水,也可阻塞孔口將孔內(nèi)積水低壓循環(huán),既可減少串漿可能,又可將小量串漿立即沖出去,避免在孔內(nèi)沉淀; 2) 先臨時(shí)封堵鄰孔,待灌漿結(jié)束后,再對(duì)鄰孔進(jìn)行掃孔,嚴(yán)重串孔時(shí),應(yīng)會(huì)同監(jiān)理、設(shè)計(jì)人員研究,并采取有效的補(bǔ)救措施。 六、常見(jiàn)幾個(gè)施工問(wèn)題的處理 遇到地質(zhì)缺陷問(wèn)題的處理 鉆孔過(guò)程中遇到塌孔、嚴(yán)重失水、漏風(fēng)等現(xiàn)象,造成鉆孔困難時(shí),應(yīng)認(rèn)真分析原因,當(dāng)確定為地質(zhì)缺陷時(shí),應(yīng)先進(jìn)行圍巖鉆孔固結(jié)灌漿處理,以及加深鉆孔,直至內(nèi)錨段全部到完整巖體為止,同時(shí)錨索長(zhǎng)度作相應(yīng)調(diào)整。 錨索擋墻施工完成后,形成整體受力結(jié)構(gòu),并且所有檢測(cè)(包括邊坡變形檢 測(cè))合格后,墊座混凝土鑿毛處理,再切割錨具外超長(zhǎng)部分鋼絞線,最后用C 30 砼封錨保護(hù)錨頭。 錨索在張拉鎖定,并完成封孔灌漿后,鋼絞線和工作錨進(jìn)行清洗,將錨索外露鋼絞線預(yù)留 5cm 長(zhǎng)度,其余采用手持砂輪切割機(jī)切去,嚴(yán)禁電割、氧割,并應(yīng)留≥ 10cm 以防滑脫。 對(duì)比進(jìn)、回漿比重,回漿比重達(dá)到進(jìn)漿比重開(kāi)始計(jì)算并漿時(shí)間,檢查核實(shí)耗漿量,寶明精工項(xiàng)目北側(cè)道路及西側(cè)排水箱涵工程 錨索擋墻護(hù)坡 施工專(zhuān)項(xiàng)方案 15 確認(rèn)灌漿結(jié)束前孔內(nèi)不再耗漿。 錨索在張拉鎖定后即進(jìn)行張拉段灌漿。 ⑷ 錨索按從下到上的順序進(jìn)行張拉、鎖定、封錨。并做好分級(jí)絞線的標(biāo)記。每次分級(jí)張拉時(shí),除第一級(jí)需穩(wěn)定 10~15 分鐘外,其余每一級(jí)需要穩(wěn)定 2~ 5 分鐘,并對(duì)錨索伸長(zhǎng)及 受力情況做好記錄,核實(shí)伸長(zhǎng)與受力值的相符性。按對(duì)稱(chēng)張拉原則進(jìn)行,必須待每根絞線張拉完一級(jí)后方可進(jìn)行下一級(jí)的張拉。 錨索張拉應(yīng)分兩次逐級(jí)張拉,第一次張拉值應(yīng)為總張拉力的 70%,兩次張拉間隔時(shí)間不宜小于 3~ 5 天。卸荷速率宜控制在設(shè)計(jì) 預(yù)應(yīng)力值的 左右。待錨索砂漿強(qiáng)度達(dá)到 70%以上,方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。(如遇墊磴下面懸空,應(yīng)采用 C30 片石混凝土澆筑回填或直接用墊磴混凝土澆筑),斜托必須在其強(qiáng)度達(dá)到 90%以上方可使用。最后用水泥凈漿注滿(mǎn)錨墊板及錨頭各部分空隙,然后對(duì)錨頭采用 C30砼進(jìn)行封錨,防止銹蝕和兼顧美觀。在設(shè)計(jì)張拉完成 6~ 10d 后再進(jìn)行一次補(bǔ)償張拉,然后加以鎖定。首先通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)張拉試驗(yàn),確定張拉鎖定工藝。 在錨孔周?chē)摻钶^密集,砼澆注要仔細(xì)振搗,保證質(zhì)量。錨具工作臺(tái)臺(tái)面以下 3cm 處增設(shè)一層ф 6 鋼筋網(wǎng)( 40 40cm),并設(shè) 3 根ф 6 鋼筋垂直工作面布置加強(qiáng)平臺(tái)與框架的聯(lián)結(jié),長(zhǎng) 10~ 30cm。當(dāng)鋼筋與預(yù)留位置沖突時(shí),調(diào)整鋼筋間距保證錨索預(yù)留孔位的準(zhǔn)確。外露泄水孔布置符合圖紙要求,不得出現(xiàn)高低不一、間距不 均的現(xiàn)象。 、泄水孔 墻身在高出地面以上部分應(yīng)分層設(shè)置泄水孔,泄水孔間距為 1m,上下左右交錯(cuò)設(shè)置,孔內(nèi)預(yù)埋直徑 10cm 的 PVC 管,最低泄水孔出口底部應(yīng)高出地面或常水位 30cm,在泄水孔進(jìn)口下部其排水管出水口必須低于進(jìn)水口,且按 3%~ 4%的坡度設(shè)置, PVC 管應(yīng)超出寶明精工項(xiàng)目北側(cè)道路及西側(cè)排水箱涵工程 錨索擋墻護(hù)坡 施工專(zhuān)項(xiàng)方案 13 構(gòu)造物背面 20~ 30cm,其端部 30cm 長(zhǎng)應(yīng)設(shè)φ 10mm 圓孔并用滲水土工布包裹或用軟式透水管連接。 5 4 保護(hù)層厚度 柱 177。 10 尺量:每構(gòu)件檢測(cè) 5~ 10 個(gè)間距 3 鋼筋骨架尺寸 長(zhǎng) 177。 、現(xiàn)澆肋柱的施工 鋼筋制作和安裝要求如下: 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 受力鋼筋間距 177。 2) 鋼筋:Ⅱ級(jí)筋采用 HRB334φ 2 HRB335φ 1 HRB335φ 10。 注漿結(jié)束后,將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈,施工過(guò)程中,做好注漿記錄。第一次注漿完畢,水泥砂漿凝固收縮后,孔口應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)漿,注漿材料宜選用水灰比 ~ 的純水泥漿。實(shí)際注漿量一般要大于理論的注漿量,或以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)。 錨固注漿 將自由段涂滿(mǎn)防銹油,套上波紋管,管內(nèi)注滿(mǎn)黃油,并嚴(yán)格封閉兩端,一次將錨索的錨固段和張拉段注滿(mǎn),不能留空隙。錨頭頂面必須與錨索軸線垂直。張拉段錨索束應(yīng)涂防腐劑。錨索在錨固段,錨索束必須進(jìn)行清污、除污處理,必須包裹鋼絲防護(hù)套網(wǎng)(孔徑 5mm,鋼絲直徑 1mm,采用非鍍
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