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正文內(nèi)容

種節(jié)能、減排、節(jié)水、可靠的電站空冷新技術(shù)(參考版)

2025-05-14 00:52本頁(yè)面
  

【正文】 夏季能滿發(fā) 冬季無(wú)凍害 倒風(fēng)不跳閘 間接效益 設(shè)備利用率明顯提高 復(fù)間冷系統(tǒng)的效益預(yù)測(cè) ? 大中小汽輪發(fā)電機(jī)組(火電,太陽(yáng)能熱發(fā)電,核電) ? 石油、化工、冶金、建材等行業(yè)的大中小型空氣冷卻 器設(shè)備更新 ? 空調(diào)、冰箱 復(fù)間冷系統(tǒng)的應(yīng)用前景 敬請(qǐng)指教,謝謝 ! 復(fù)合制冷循環(huán)間接空冷系統(tǒng)(復(fù)間冷) 吸收式制冷方案 吸收式復(fù)合制冷循環(huán)間接空冷系統(tǒng)流程圖 低壓 抽汽 低壓 抽汽 排汽 冷凝水 蒸發(fā)式冷凝器 (雙相變換熱器) 氨氣 輪機(jī) 過(guò)冷 卻器 儲(chǔ)液箱 空冷 凝汽器 8 8a 8 8a 4 4a 1a 3 2a 2 5 6 6a 7 7 氨過(guò)熱器 吸收器 精餾塔 混合升壓式制冷方案 混合升壓式復(fù)合制冷循環(huán)間接空冷系統(tǒng)流程圖 雙相變 換熱器 凝結(jié) 水泵 汽輪機(jī) 發(fā)電機(jī) 截止閥 截止閥 低壓抽 汽 /煙氣 氨氣輪機(jī) 空冷 散熱器 空冷 風(fēng)機(jī) 儲(chǔ)液箱 升壓泵 汽輪機(jī) 排汽 去回?zé)嵯到y(tǒng) 恒壓泵 三通閥 氨噴射器 氨氣 過(guò)熱器 發(fā)電機(jī) 氣液 分離器 升壓泵 節(jié)流閥 旁通閥 截止閥 。 復(fù)間冷系統(tǒng)的熱經(jīng)濟(jì)性 熱經(jīng)濟(jì)性計(jì)算基本思路 S 60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 T 溫度/℃ 直冷排汽溫度 環(huán)境干球溫度 35 ℃ W c 壓縮耗功對(duì)應(yīng)溫 差 △ P 排汽壓損 6 k P a 雙相變換熱器 冷側(cè)沸騰 溫度 2 7 . 5 ℃ ( 1 0 8 3 k P a ) W t 汽機(jī)因背壓降低 而多產(chǎn)功率 對(duì)應(yīng)溫差 空冷散熱器冷凝溫度 濕冷排汽溫度 3 2. 5 ℃ S 0 P0, t0, H0 Hc, Tac Hc, Tcic 復(fù)間冷 /直冷焓降之差 復(fù)間冷與直冷低壓缸理想焓降的比較 . 復(fù)間冷與直冷溫度變幅的比較 設(shè):環(huán)境氣溫為 35℃ 復(fù)間冷系統(tǒng)的熱經(jīng)濟(jì)性 熱經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)條件 汽輪機(jī)參數(shù): 額定功率: 600 MW 亞臨界 一次中間再熱 三缸四排汽、單軸 直接空冷的凝汽式 ? 環(huán)境氣溫: 蒙東某地 蒙東某地典型年氣溫 — 小時(shí)分布圖 ? 以 600 MW直冷機(jī)組為比較基準(zhǔn),設(shè)想在同一廠址,裝有 1臺(tái)具有 同容量、 同參數(shù)、同型號(hào)但不同低壓缸 的虛擬復(fù)間冷機(jī)組 ? 計(jì)算條件 ? 40 ? 20 0 20 40 0 100 200 典型年氣溫 — 小時(shí)分布 小時(shí)數(shù)/h 干球溫度 / ℃ 復(fù)間冷系統(tǒng)的熱經(jīng)濟(jì)性 熱經(jīng)濟(jì)定量分析 壓縮功率: ( 1 ) /1 1 11 1 ( / )1nncW P V P Pn????? ???,t c Tac c Tc icW H H??多發(fā)功率: ?兩者相比,有三種可能情況: tcWW?ct WW ?ct WW ?經(jīng)濟(jì)合算 收支平衡 不合算 10 14 18 22 26 30 34 0 40 80 120 160 200 240 壓縮機(jī)理論耗功 汽輪機(jī)多發(fā)理論功 功/(kJ/kg) T e / ℃ 收益 /支出隨環(huán)境溫度變化趨
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