【正文】 路基、路面工程施工，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求和有關(guān)施工技術(shù)規(guī) 范進(jìn)行。 路基土石方施工應(yīng)盡量避開雨季進(jìn)行，當(dāng)需要安排雨季施工，則應(yīng)設(shè)置臨時排水系統(tǒng)，認(rèn)真做好開溝排水工作。 路堤的填料不得使用淤泥、 含草皮土、含有腐朽物質(zhì)的土、生活垃圾等。 施工時應(yīng)做好交通組織的問題，合理安排施工過程中對交通的影響。在工程進(jìn)行中應(yīng)盡量減少建筑物拆遷，對管線的避讓動遷、環(huán)境保護也是工程進(jìn)行時需要重點考慮的；在工程設(shè)計與施工方案上采取保護環(huán)境措施。各種機械噪音對附近居民產(chǎn)生一定影響。 （ 2） 對環(huán)境的影響。沿線的建設(shè)需要拆遷一定數(shù)量的建筑物，給人們生活、工作帶來諸多不便 。由于人民傳統(tǒng)觀念的轉(zhuǎn)變，人口增長將得到有效控制。項目的建設(shè)有利于改善人民的生活環(huán)境，提高居民生活質(zhì)量。沿線對基礎(chǔ)設(shè)施的需求將不斷上升，為滿足這些社會需求，社會綜合事業(yè)、通信、文教、衛(wèi)生等事業(yè)將得到迅速發(fā)展。隨著諸多產(chǎn)業(yè)的逐漸興起和發(fā)展，將為社會就業(yè)提供更多的機會，發(fā)揮更大的經(jīng)濟和社會效益。本項目的建成后，道路附屬設(shè)施齊全、美觀，與自然環(huán)境和周圍景觀相協(xié)調(diào)，會成為城市亮麗風(fēng)景線，進(jìn)一步改善方正縣的投資環(huán)境，加快沿線區(qū)域的建設(shè)與開發(fā)，引導(dǎo)該區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整，帶動商業(yè)、建筑業(yè)、運輸業(yè)、加工業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)及特色農(nóng)業(yè)和旅游業(yè)等的迅速發(fā)展，從而影響區(qū)域的經(jīng)濟繁榮。 可 行 性 研 究 報 告 34 第十 一 章 問題和建議 一、 結(jié)論 本項目的建設(shè)影響到沿線各片區(qū)社會與經(jīng)濟的發(fā)展，包括產(chǎn)生的正面影響 (通常稱為社會效益 )和負(fù)面影響 。從經(jīng)濟效益上講，道路環(huán)境的改善會帶動相當(dāng)一部分二、三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展， 有利于繁榮地方經(jīng)濟，有利于擴大就業(yè)，促進(jìn)社會綜合事業(yè)的發(fā)展，有利于提高沿線人民的收入，改善人民的生活環(huán)境，有利于改善當(dāng)?shù)厝宋沫h(huán)境，提高文化教育水平和當(dāng)?shù)厝嗣裥l(wèi)生健康水平，使沿線廣大人民直接受益。配套設(shè)施的改造滿足沿線居民和消費群體的需要，有利于推動第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加速經(jīng)濟增長，充分發(fā)揮出市政道路服務(wù)群眾和對經(jīng)濟發(fā)展的推動作用， 項目建成后，會產(chǎn)生良好的社會、經(jīng)濟效益 。本項目 得到當(dāng)?shù)卣捌渌鹘M織和人民群眾的大力支持，政府表示將在工程建設(shè)期間幫助協(xié)調(diào)解決除施工外的各種地方問題，積極配合建設(shè)單位及施工單位的工作，深切希望道路早日建成、早日通車。 可 行 性 研 究 報 告 32 第十章 經(jīng)濟評價 一、 社會效益 建設(shè)本項目是一件利國利民的事情，加快道路改造建設(shè)不僅是改善交通條件、推動經(jīng)濟快速向前發(fā)展的需要，而且是執(zhí)政為民的具體體現(xiàn)，是認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的重要舉措。加快改革開放的力度，充分發(fā)揮原有道路的作用有著較大地影響 。道路建設(shè)不會對沿線的生態(tài)環(huán)境造成破壞。本工程可能把混凝土攪拌機布置在適當(dāng)位置，同時對運輸車輛及 施工機械加強維修，保證其處于良好的工作狀態(tài)，以降低施工噪音，減少對周圍的影響。施工機械作業(yè)時，點聲源噪聲擴散公式計算，距作業(yè)點 47 米處的機械噪聲最大值為 75db，因而此處以施工噪聲，晝間等效聲級已小于規(guī)定晝間上石方施工噪聲限值 75db，同時一般夜間 20： 00—— 6： 00 均停止工程施工，所以道路施工噪聲影響范圍最大為 50 米左右。 只要注意加強施工及運營期的環(huán)境保護措施，本項目道路建設(shè)是可行的。布置料場遠(yuǎn)離居民區(qū)，加以遮蓋，避免揚撒，材料、土石 運輸途中加以封閉或遮蓋避免拋撒。布置攪拌站應(yīng)盡量遠(yuǎn)離居民區(qū) ，且在下風(fēng)向，攪拌站設(shè)備設(shè)置有二級除塵裝置，把粉塵排放控制在最低限度。粉塵污染主要產(chǎn)生于灰土拌合和施工、材料運輸。 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB87081996)一級標(biāo)準(zhǔn)。 《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB38382020)1 類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。保障鄉(xiāng)村生態(tài)系統(tǒng)的良性循環(huán)和可持續(xù)發(fā)展。 嚴(yán)禁圍觀人員穿越施工現(xiàn)場或停留施工現(xiàn)場，經(jīng)常性地對施工機械設(shè)備進(jìn)行必要的檢修，對帶病作業(yè)的施工機械（或施工人員）給予堅決杜絕 ， 定期進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查 ，及時發(fā)現(xiàn)事故苗頭 ，并采取措 施給予消 滅。應(yīng)對施工機械經(jīng)常檢查和維修以減少噪音，在人口稠密區(qū)、在夜間施工的情況下盡量縮短施期，減少對居民安寧的影響。因此，在施工中 應(yīng)采取科學(xué)的安全防范措施以及加強施工過程中 的安全教育和管理是減少生產(chǎn)安全事故 的主要手段。施工中的機械噪音、灰土以及路面施工中面層料的生產(chǎn)所產(chǎn)生的有害物質(zhì)都將對生產(chǎn)人員以及沿線居民造成身心健康上的損害、對沿線水土的保持以及環(huán)境保護均不同程度的構(gòu)成了一定的危害。 （ 二 ） 危害因素和危害程度的分析 道路工程施工作業(yè)面為帶狀工作面，作業(yè)面廣，較分散，難于集中管理，給予施工生產(chǎn)造成較大的安全隱患，因此，必須事先分析勞動生產(chǎn)過程中可能遇到的危害因素加于分析，對其產(chǎn)生的原因及產(chǎn)生的后果做出必要的評價，此外，在施工組織安排，施工工藝流程，施工安全措施上做出的評價，此外，在 施 工組織 可 行 性 研 究 報 告 28 安排、施工工藝流程、施工安全措施上做出科學(xué)的合理地安排。 可 行 性 研 究 報 告 27 第八章 勞動安全設(shè)施 一、影響勞動安全的因素分析 （一）執(zhí)行的法律法規(guī) 為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民生命和財產(chǎn)安全，必須對勞動安全進(jìn)行方案設(shè)計。建筑工程的標(biāo)書編制和招 (投 )標(biāo)工作也相繼開展； 可 行 性 研 究 報 告 26 (3)安裝工程、重要材料和其它部分招 (投 )標(biāo)的項目，需在施工圖進(jìn)行一段時間后再行實 施，這樣會使施工量及材料量更加準(zhǔn)確。并由建設(shè)項目行政主管部門進(jìn)行監(jiān)督檢查； (3)招標(biāo)時招標(biāo)單位采取必要的措施，保證招 (投 )標(biāo)活動在嚴(yán)格保密的情況下進(jìn)行，任何單位和保人不得非法干預(yù)或者影響評標(biāo)過程和結(jié)果； (4)保證評標(biāo)活動及其當(dāng)事人接受依法實施的監(jiān)督，依法查處評標(biāo)活動中的違法行為。 （一）招投標(biāo)依據(jù) (1)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》； (2)《工程建設(shè)項目招標(biāo)范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》； (3)《工程建設(shè)項目自行招標(biāo)試行辦法》； (4)《工程建設(shè)項目可行性研究報告增加招標(biāo)內(nèi)容以及核準(zhǔn)招標(biāo)事項暫行規(guī)定》； (5)國辦發(fā) [2020]34 號文《關(guān)于國務(wù)院有關(guān)部門實施招標(biāo)投標(biāo)活動行政監(jiān)督的職責(zé)分工的意見》； (6)我國有關(guān)招標(biāo)投標(biāo)的法律法規(guī) (7)我國有關(guān)招標(biāo)投標(biāo)的文件范本 （二）本工程招標(biāo)范圍及項目 (1)施工單項合同估算價在 100 萬元人民幣以上的； 可 行 性 研 究 報 告 25 (2)重要設(shè)備、材料等貨物的采購，單項合同估算價在 100萬元人民幣以上的； (3)勘察、設(shè)計、監(jiān)理單項合同估算價在 50 萬元人民幣以上的。 五 、建設(shè)工期安排 從合理利用資金角度考慮，建議案如下計劃安排實施本項目： 可 行 性 研 究 報 告 24 時 間 項 目 內(nèi) 容 — 前期工作及報批、工程設(shè)計、招投標(biāo) — 路基整形、路面攤鋪、沿線設(shè)施、竣工驗收 2020 年 4 月，開始前期工作及報批、工程設(shè)計、招投標(biāo)等項工作； 2020 年 5 月，開始路基整形、路面攤鋪、沿線設(shè)施、竣工驗收等項工作。 嚴(yán) 格項目資金管理。 實施工程招投標(biāo)制。對項目建設(shè)工程質(zhì)量負(fù)主要責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)、參建單位的領(lǐng)導(dǎo)人和直接責(zé)任人，實行工程質(zhì)量終身追究制度。 項目實施嚴(yán)格按照“項目法人制、施工招標(biāo)制和質(zhì)量管理責(zé)任制”的原則進(jìn)行管理。據(jù)工程地質(zhì)鉆探結(jié)果表明，該區(qū)域以粘土、砂層、卵石、花崗巖風(fēng)化層及花崗巖為主要構(gòu)造。 三、 工程地質(zhì) 項目所在地區(qū)位于 黑龍江省北部的中心地帶 ，自中生代中開始大面積沉降，形成了較厚的第三系沉積層和第四系沖積層及張廣才嶺西麓隆起地帶，分布為古生代，中生代火成巖、變質(zhì)巖和 可 行 性 研 究 報