【正文】 其中，氧氣瓶乙炔瓶倉庫，倉庫建立根據(jù)規(guī)格、磚等耐火材料的信封的使用，并建立了鐵門及防火蓋板。施工區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)分開設(shè)置，包括辦公區(qū)設(shè)置在蒙路，規(guī)劃居住區(qū)附近的路邊，在河的山邊的面罩，被彩鋼板外殼，配備一定數(shù)量的宿舍、食堂、醫(yī)療中心、浴室等設(shè)施。 南溝隧道施工組織設(shè)計 39 第八章 文明施工保證措施 概述 南溝隧道對施工現(xiàn)場規(guī)范化管理的實施，不影響附近的環(huán)境，工地實行全封閉施工明確了土建施工和規(guī)范化管理的第一責(zé)任，組織項目管理單 位通過現(xiàn)場調(diào)查、項目規(guī)劃、系統(tǒng)設(shè)置、設(shè)施建設(shè)和管理考核等過程，實現(xiàn)文明施工和現(xiàn)場管理規(guī)范化管理。對于生產(chǎn)中特種勞動防護(hù)用品如安全帽、安全帶、絕緣護(hù)品、防毒面具、防塵口罩等 ，嚴(yán)格根據(jù)施工的要求配備齊全，選購時必須審核其產(chǎn)品的“生產(chǎn)許可證”、“產(chǎn)品合格證”和“安全鑒定證”。及時的總結(jié)實際經(jīng)驗和教訓(xùn)，依照計劃來完善健康保障工作，確保南溝隧道的建設(shè)，保證在職員工的身體健康。 加 強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)做好職工健康保障工作 項目部的直接負(fù)責(zé)人要實地了解工作人員的健康保障情況，及時加強(qiáng)檢查指示。按時的對工作地點進(jìn)行消毒。嚴(yán)把衛(wèi)生防病管理，與主管的醫(yī)療機(jī)構(gòu)有效的溝通，按時接受衛(wèi)生防病的工作指導(dǎo)。充分的發(fā)揮以工會帶頭的組織作用，落實工人的健康保護(hù)措施，切實落實群眾監(jiān)督；適時的進(jìn)行有利于職工身心健康的各種活動，豐富工作人員的業(yè)余生活。嚴(yán)把食品安全，保證水質(zhì)達(dá)標(biāo)，杜絕食物中毒 。保證食品供應(yīng)，達(dá)到必要的營養(yǎng)要求。一定要建立完善的詳細(xì)的管理制度，貫徹勞保措施。建立合適的醫(yī)療保障體系或者機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)正在進(jìn)行的施工現(xiàn)場的初級搶救工作。 勞動衛(wèi)生保障措施 勞動衛(wèi)生保障機(jī)構(gòu)及職責(zé) 在施工過程中組建的必要的勞動保障體系，指揮部負(fù)責(zé)制定和落實具體的勞動保護(hù)的計劃，并對于管理區(qū)的勞動保護(hù)的實際的工作執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)。再有就是廢棄的塑料、紙箱等垃圾盡最的可能進(jìn)行最大化的利用，實在是不能處理后再使用的要獨立的包裝起來通過特種車輛運送到指定的地點。 固體廢棄物處理措施 施工場地內(nèi)的廢棄物要集中處理。產(chǎn)生的垃圾要分揀處理，不能含有易揮發(fā)性的物質(zhì)。 防止大氣污染措施 施工現(xiàn)場所需要使用的道路必須硬化，臨時使用的路面采用水泥砼路面，不間斷的灑水潤濕，減少揚(yáng)塵的產(chǎn)生。運輸?shù)能囕v及時清洗，避免殘料再次產(chǎn)生粉塵。對于運輸?shù)能囕v要加裝擋板篷布，減少粉塵的飛落。 預(yù)防水污染的措施 各種廢水根據(jù)污染的程度分別處理，對于污染大的集中回收專業(yè)處理，避免廢水對周圍污染，對于可循環(huán)利用循環(huán)利用，做到水資源的盡量的最大化的利用。 在整個工程施工完成之后要及時的對施工的現(xiàn)場進(jìn)行處理，對產(chǎn)生的各種廢料垃圾等要及時的清運，對依然裸露的土地進(jìn)行植草綠化。對于隧道廢料的棄渣場要按設(shè)計的要求做好環(huán)境的保護(hù)，棄渣場的 位置盡量不要選在農(nóng)田或者植被茂密的地區(qū)。對于破壞后的土地應(yīng)該盡量綠化。防治噪音污染，及時清洗車輛，采用集油池處理含水量有油污的廢水。 各作業(yè)班組實施負(fù)責(zé)落實 項目分部經(jīng)理副經(jīng)理總工 施工技術(shù)部 物資設(shè)備部 施工 材料 設(shè)備 編制能保護(hù)環(huán)境的實施性施工組織設(shè)計，做好施工垃圾處理和臨時設(shè)施及環(huán)保水保方案。 及時提供、環(huán)保水保所需專項費用。防止混凝土、砂漿過多的雨水，這會影響到工程的質(zhì)量。雨季將為建設(shè)項目作出合理安排。 雨季施工措施 雨季施工主要從以下幾個方面做好施工技術(shù)措施，確保工程質(zhì)量。必要時對車輛采取隔熱保溫。 嚴(yán)格控制混你混凝土的水灰比。 拌制砼的水泥、石子、沙子等提前加熱，可以通過加熱拌制所用的水來提高溫度。 南溝隧道施工組織設(shè)計 35 第六章 冬、雨季施工保證措施 冬季施工措施 當(dāng)室外每天的平均情況下的氣溫在連續(xù)的三天內(nèi)都是在 5攝氏度以下的時候，根據(jù)規(guī)范要求按冬季施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工 。 在全線 建立進(jìn)度管理激勵制度，獎優(yōu)罰劣，促進(jìn)各建設(shè)管段進(jìn)度平衡。 采用網(wǎng)絡(luò)化計算機(jī)技術(shù)，實現(xiàn)工程進(jìn)度信息化管理。 以尊重合同為基礎(chǔ)，確保各種生產(chǎn)資源的有效投入，為保證工期提供物質(zhì)基礎(chǔ)。 安全第一預(yù)防為主 安全為了生產(chǎn) 生產(chǎn)必須安全 各工種安全生產(chǎn)制度 月季年生產(chǎn)安全檢查制度 安全總結(jié)評比制度 經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn) 獎罰分明 思想保證 制度保證 經(jīng)濟(jì)保證 落實安 全 設(shè)施經(jīng)費 南溝隧道施工組織設(shè)計 34 工期保證措施 以指導(dǎo)性施組為綱，分解編制各工區(qū)工程和重難點工程實施性施組，貫徹重點先行的原則，強(qiáng)化關(guān)鍵線路上的專業(yè)管理和過程控制，落實節(jié)點工期，在實施中及時優(yōu)化調(diào)整，保證總工期目標(biāo)的有序?qū)崿F(xiàn)。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財產(chǎn)不受損害。179。 安保部:179。179。179。 副組長：179。179。179。 砼攪拌站:179。179。179。 合同部:179。179。179。 綜合辦:179。179。179。 物資部:179。179。179。 副組長 :179。179。堅持“安全第一，預(yù)防為主”的政策，消滅隱患，保證生命財產(chǎn)安全。 所有的隱蔽工程都要在得到監(jiān)理工程師的簽證后才能進(jìn)行下一道工程工序的施工，在沒有得到簽證的分部工程不得進(jìn)行下道工序的作業(yè)。 工序中間的交接，要有明確的質(zhì)量技術(shù)交底，每個施工班的不同工序都要嚴(yán)格的執(zhí)行“三工序制度”，做好正在進(jìn)行的工序，服務(wù)下一步進(jìn)行的工序。施工人員在班中、下班前應(yīng)對之前的隱蔽工程初始質(zhì)量進(jìn)行自檢。班組長負(fù)責(zé)檢查本班組作業(yè)質(zhì)量，填寫工班日志及質(zhì)量記錄，并核對數(shù)據(jù) 是否符合驗收標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)不合格數(shù)據(jù)時應(yīng)重新測試，并及時整改，并將當(dāng)天的檢驗結(jié)果報調(diào)度。項目隊的自檢工作由各項目隊的主管技術(shù)人員及專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)。 1)注漿堵水； 2)初期支護(hù)濕噴防水砼防水； 3)襯砌前對洞身地下水滲 漏較嚴(yán)重部位補(bǔ)充注漿堵水； 4)軟式透水管排水； 5)初期支護(hù)與二次襯砌間設(shè)防水隔離層防水； 6)二次襯砌防水砼防水； 7)施工縫、變形縫防水。 隧道滲、漏水 采取“以堵為主、適量排放、多道防線、層層設(shè)防、剛?cè)峤o合、綜合整治”的原則，在其它弱富水及貧水地段，則采取“防、排、截、堵相結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則。錨桿施工一段后，要及時 作軸力和拉拔試驗，以取得相關(guān)參數(shù)。一般采用早強(qiáng)砂漿全程固結(jié)，有地下水時采用藥包錨桿。 隧道開挖時，要根據(jù)不同的工程地質(zhì)選用不同的開挖方法，地質(zhì)不好的地方采用分部開挖支護(hù)，較差的地方采用超前支護(hù)分部開挖。其焊接檢驗如下圖： 二次襯砌砼是防水的 根本防線，為了充分發(fā)揮砼結(jié)構(gòu)自防水的作用，采用抗?jié)B等級不小于 P6的防水砼，Ⅲ級、Ⅳ級圍巖地段不低于 P8抗?jié)B等級。初期支護(hù)和二次襯砌之間采用 HDPE 排水防水系統(tǒng)。 初期支護(hù) 施工中必須把 好用料級配關(guān)，控制水灰比，選擇好施工工藝。 防排水原則為以排為主，防排結(jié)合。要做到結(jié)構(gòu)不開裂、不漏水，必須先做好光爆，使開挖輪廓平整圓順， 使之與初期支護(hù)結(jié)合良好，共同受力，抑制位移；其次要保證防排水板的焊接質(zhì)量和鋪設(shè)質(zhì)量，在澆筑砼時不破裂；最后要把住砼的質(zhì)量關(guān)和工作縫處理，確保二次襯砼的自防水能力。 南溝隧道施工組織設(shè)計 29 圍巖穩(wěn)定性判斷： 變形管理等級表 管理等級 管理位移（ mm） 施工狀態(tài) Ⅲ U0Un/3 可正常施工 Ⅱ （ Un/3）≤ U0≤ 2Un/3（ 2Un/3） 應(yīng)加強(qiáng)支護(hù) Ⅰ U0（ 2Un/3） 應(yīng)采取特殊措施 南溝隧道施工組織設(shè)計 30 第四章 工程質(zhì)量 質(zhì)量目標(biāo) 確保全部工程達(dá)到國家的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，單位工程一次驗收合格率達(dá)到 100%。但是隧道內(nèi)測量出來的數(shù)據(jù)會有偶然誤差，生成的關(guān)系圖難于找出規(guī)律。 量測頻率和時間的確定： 凈空位移和拱頂下沉的量測頻率主要根據(jù)位移速度和距開挖面的距離而定，可按下面二表，取兩者中頻率高的，但整個斷面應(yīng)采用相同的頻率。 施工監(jiān)測 序號 監(jiān)測 項目 測試方法 和儀表 測試 精度 要求掌握的主要內(nèi)容 備注 1 洞內(nèi) 觀察 現(xiàn)場觀察、 地質(zhì)羅盤 開挖面圍巖的自穩(wěn)性（無支護(hù)時圍巖的穩(wěn)定性）；巖質(zhì)、斷層破碎帶 、褶皺等情況；支護(hù)襯砌變形、開裂情況；核對圍巖級別；洞口淺埋段地表建筑物變形、下沉、開裂情況 必測 模板臺車襯砌施工工藝流程圖 中線水平檢查、邊墻基頂修鑿、模板臺車軌道鋪設(shè) 水平定位立模、拱部中心線定位立模、邊墻模板凈空定位、拱墻模板固定成形 施工準(zhǔn)備 臺車移位 臺車定位 涂脫模劑 灌注混凝土 脫模養(yǎng)生 砼拌合 砼運至工作 點進(jìn)入混凝土泵 砼由 φ 125mm輸送管徑拱頂 前后中間輸入口壓入模板臺車內(nèi) 南溝隧道施工組織設(shè)計 27 2 凈空 變形 凈空位移計（收斂計） 根據(jù)變形值、變形速度、變形收斂情況等用以判斷圍巖穩(wěn)定性、初期支護(hù)設(shè)計和施工方法的合理性、模筑二次襯砌時間 必測一 般進(jìn)行 水平收 斂量測 3 拱頂 下沉 水準(zhǔn)測量的方法水準(zhǔn)儀、塔尺 1mm 監(jiān)視拱頂?shù)慕^對下沉值，了解斷面變化情 況，判斷拱頂?shù)姆€(wěn)定性，防止坍方 必測 4 隧底 隆起 水準(zhǔn)測量的方法水準(zhǔn)儀、塔尺 1mm 判斷是否需要仰拱和仰拱的效能 5 圍 巖內(nèi)部位移 多點位移計 了解隧道周邊圍巖檢弛區(qū)范圍，判斷錨桿設(shè) 計參數(shù)和施工的合理性 監(jiān)控量測管理工作流程圖如下： 監(jiān)控量測管理工作流程圖 不滿足 滿足 施工建議 監(jiān)控總結(jié) 安全分析 結(jié)束 修改支護(hù)設(shè)計參數(shù) 修改管理基準(zhǔn)值 已施工段支護(hù)加強(qiáng)措施 監(jiān)控量測項目制定 管理基準(zhǔn)的設(shè)定 隧道開挖 測點埋設(shè) 初期支護(hù)施工 量測數(shù)據(jù)采集 量測數(shù)據(jù)分析 人員、儀器準(zhǔn)備 南溝隧道施工組織設(shè)計 28 布置量測斷面和測點的一般原則： 凈空位移和拱頂下沉量測，原則上應(yīng)設(shè)在同一斷面，量測斷面間距視隧道長度、地質(zhì)條件和施工方法等確定，每個斷面布置 1～ 2對收斂測點和 1～ 3個拱頂下沉測點，可參照下表選用。填充混凝土應(yīng)在仰拱混凝土終凝后澆筑。襯砌按先仰拱→邊墻、拱部的順序進(jìn)行，以使襯砌各部分之間結(jié)合緊密，并及早形成封閉環(huán)。 防排水主要有施工防排水和結(jié)構(gòu)防排水兩方面。 防排水施工工藝及方法 隧道防排水應(yīng)按“防、排、堵、截相結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則精心施工。 5cm，垂直度為177。拱腳高度不夠 時設(shè)置鋼 不合格 合格 合格 不合格 施工準(zhǔn)備 初噴混凝土 鋼架拼裝 鋼架架立 焊接縱向鋼筋 結(jié)束 連接鋼筋加工 斷面檢查 噴混凝土 位置檢查 返工 南溝隧道施工組織設(shè)計 25 板調(diào)整，拱腳高度低于上半斷面底線以下 10cm。 鋼架安設(shè)：在初噴砼后進(jìn)行，置于穩(wěn)固地層上，超挖部分用砼回填。 現(xiàn)場準(zhǔn)備：運至現(xiàn)場的單元鋼架分單元堆碼，安設(shè)前進(jìn)行斷面尺寸檢查，及時處理欠挖侵入凈空部分，保證鋼架正確安設(shè)，安設(shè)拱腳或墻腳前，清除底腳下的虛碴及雜物。 鋼架安裝：按設(shè)計位置現(xiàn)場測量定位。按 1:1 比例放樣設(shè)立工作臺 。 型鋼鋼架施工工藝及方法 施工工藝： 施工方法： 洞外加工制作，現(xiàn)場拼裝聯(lián)結(jié)。人工掛網(wǎng) 200 ~ 250 毫米的間距，搭接長度應(yīng)為 1至 2格。 制作：鋼筋網(wǎng)片的制做重量不要過重，最好在一百千克以內(nèi)，便于運輸，制做的掛在墻上的鋼筋網(wǎng)片要安裝上側(cè)面的掛鉤，這樣在安裝的時候能更加的便捷（如下圖）。 50mm。錨桿孔距可以的偏差為177。錨桿和注漿壓力小于 。 孔徑大于桿體直徑 15 ~ 20mm，鉆到預(yù)定深度后，用高壓風(fēng)清孔，清理孔里邊的碎片，水。 錨桿準(zhǔn)備 孔眼布置 鉆孔 吹孔 注漿 安裝錨桿 封頭、上托板 結(jié)束 漿液制備 南溝隧道施工組織設(shè)計 23 施工方法： 錨桿施工在初噴完畢后立即進(jìn)行。 噴射的砼終凝 2h 之后，要養(yǎng)護(hù)。分層依次噴射混凝土的情況要在前一層砼終凝之后進(jìn)行。一次噴射的混凝土的最大厚度，拱部不得大于 10cm，邊墻不得大于 15cm。洞外有一個強(qiáng)制攪拌混凝土攪拌機(jī)，運輸車運輸?shù)骄唧w工作點，由濕式的噴射機(jī)進(jìn)行噴射。 錨桿施工工藝及方法 本標(biāo)段采用的錨桿主要為φ 22砂漿錨桿及φ 25 中空錨桿。 噴射混凝土的配合比應(yīng)滿足設(shè)計強(qiáng)度和噴射工藝的要求，并通過試驗確定。 每噴射 80 立方米混凝土， 應(yīng)該制做至少一個試件。噴射混凝土回彈料嚴(yán)禁使用。 噴射混凝土施工工藝： 噴射混凝土工藝流程框圖 補(bǔ)混凝土 不合格 合格 施工準(zhǔn)備 施噴面的清理 計量配料 結(jié)束 拌合 混凝土濕噴機(jī) 現(xiàn)場施噴 砂、石、水泥、水、外加劑 （合成纖維） 混凝土攪拌站 加速凝劑 檢查、試驗 裝運噴料 南溝隧道施工組織設(shè)計 22 施工方法： 拱的回彈率要小于 25%，邊墻回的彈率要小于 15%。注漿結(jié)束后及時清洗泵、閥門和管路，保證機(jī)具完好，管路暢通。最大的壓力要在 以內(nèi)。在施工中，根據(jù)地質(zhì)情況現(xiàn)場試驗調(diào)整參數(shù)。最后封住導(dǎo)管附近和孔口，在這期間要對導(dǎo)管周圍的裂縫進(jìn)行處理?？椎臋M向距離 50mm，之后要用高壓風(fēng)將孔內(nèi)的殘渣清理出來。 小導(dǎo)管環(huán)向間距 45cm，縱向的水平搭接的長度大于 ，外插角 15176。 超前小導(dǎo)管注漿 測量布眼 鉆眼 裝藥 爆破 通風(fēng)、處理危石、初噴 爆破效果 仰拱混凝土 二次模筑 噴砼、局部或系統(tǒng)錨桿、掛網(wǎng) 布設(shè)縱防水板橫透水軟管、止水條 圍巖施工工藝流程圖 檢查合格 超前地質(zhì)預(yù)報 施工準(zhǔn)備 出碴 監(jiān)控量測 處理欠挖 調(diào)整爆破參數(shù)數(shù) 加強(qiáng)支護(hù) 檢查合格 不滿足 超挖 欠挖 南溝隧道施工組織設(shè)計 20 0.05m 0.15m Ф 6mm 1.05m 3.50m 施工工藝詳見下： 超前小導(dǎo)管安裝示意圖 小導(dǎo)管結(jié)構(gòu)圖 制 漿 管路泄露 風(fēng)鉆鉆孔 頂入鋼管 連接管路 補(bǔ)鉆注漿孔 效果檢查 停止注漿 注下一孔 注漿 有無滲漏 壓水試驗 達(dá)到要求 否 無 良好 檢修 封閉巖面 掌子面泄露 160cm 15o 100cm 超前小導(dǎo)管 開挖工作面 南溝隧道施工組織設(shè)計 21 施工方法： 小導(dǎo)管是特制鋼管制作而成，前邊制作時不留口形狀做成錐形，以便順利插入已鉆好的孔內(nèi)。 炮眼布置圖如下圖： 炮眼平面布置圖掏槽眼立面布置圖共189個號眼27個號眼37個號眼2個號眼57