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正文內(nèi)容

和順廠區(qū)新建工程工程消防水池基坑支護(hù)及土方開(kāi)挖方案(參考版)

2025-05-22 22:04本頁(yè)面
  

【正文】 現(xiàn)場(chǎng)電工定期對(duì)所有線路例行檢查,防止因線路老化而發(fā)生火災(zāi)。 按照有關(guān)規(guī)定布置一定數(shù)量的滅火器,防患于未然。 加強(qiáng)對(duì)工人的思想素質(zhì)教育,搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的治安綜合治理。 第 頁(yè) 14 加強(qiáng)對(duì)工人“落手清”工作的教育,制定相關(guān)的獎(jiǎng)罰制度,以制度來(lái)約束人,真正使每個(gè)班組做到完工場(chǎng)清。 按照文明施工及有關(guān)文明施工管理制度。 三、施工操作現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理措施 現(xiàn)場(chǎng)文明施工的好壞對(duì)周?chē)h(huán)境影響很大,也是關(guān)系到我公司和甲方的社會(huì)形象和聲譽(yù)的問(wèn)題。 對(duì)建筑垃圾的處理,嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,嚴(yán)禁亂倒。水泥庫(kù) 房與壓漿設(shè)備、噴射系統(tǒng)均應(yīng)進(jìn)行降水防塵遮蓋。 選用低噪音的施工機(jī)具,同時(shí)合理的安排施工,克服施工噪音對(duì)周?chē)用裆畹挠绊憽? 在基礎(chǔ)施工階段,對(duì)運(yùn)土方的車(chē)輛在進(jìn)出大門(mén)時(shí)需對(duì)汽車(chē)輪胎及車(chē)箱外壁進(jìn)行高壓沖洗同時(shí)應(yīng)設(shè)置沉砂池進(jìn)行污水排放,在大門(mén)口應(yīng)滿鋪麻袋,保持道路的清潔。 二、環(huán)保措施 環(huán)境保護(hù)嚴(yán)格按照綿陽(yáng)市地區(qū)城市管理有關(guān)文件及城建監(jiān)察的要求,加強(qiáng)施工 現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù),降低施工噪音,真正做到不影響施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)用竦恼I钪刃颉? 5、加強(qiáng)對(duì)施工道路的管理,隨時(shí)對(duì)施工道路進(jìn)行修理,保證道路的暢通,特別在雨季,做好道路的排水工作,保證材料的進(jìn)場(chǎng)。 3、現(xiàn)場(chǎng)材料、周轉(zhuǎn)材料的堆放必須根據(jù)施工總平面圖進(jìn)行堆放,其中現(xiàn)場(chǎng)材料的布置堆放由現(xiàn)場(chǎng)材料員根據(jù)總平面布置圖進(jìn)行協(xié)調(diào)布置。 建立有針對(duì)性的規(guī)章制度,落實(shí)崗位責(zé)任制,如現(xiàn)場(chǎng)材料布置管理辦法,鋼筋房文明施工管理辦法等。盡量做到生活設(shè)施與生產(chǎn)分開(kāi),互不影響,在各階段的施工中,嚴(yán)格按 照各階段的施工總平面布置圖從以下幾個(gè)方面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總平面進(jìn)行管理。 第八章 文明施工措施 一、現(xiàn)場(chǎng)總平面管理 在工程開(kāi)工前,根據(jù)本工程的施工總平面及工程特點(diǎn)繪制施工總平面布置圖,各階段的施工總平面圖應(yīng)做到現(xiàn)場(chǎng)材料堆放布置合理,現(xiàn)場(chǎng)施工用電、用水布置合理,現(xiàn)場(chǎng)排污、排水暢通合理、施工道路暢通。若因錨桿施工過(guò)程中錨桿對(duì)管網(wǎng)產(chǎn)生破壞,必須馬 上停止施工并立即報(bào)告相關(guān)部門(mén)進(jìn)行搶修。 ②、基坑變形過(guò)大失穩(wěn) 第 頁(yè) 12 若基坑變形過(guò)大失穩(wěn),必須在其垮方前將其基坑底部反壓,阻止土體繼續(xù)變形,然后卸掉一部分荷載,采用錨索或抗滑樁固定滑移土體,并將水泥漿壓入土體內(nèi),將滑面充填固化,防止雨水進(jìn)入土體軟化滑移面周?chē)馏w加速變形的產(chǎn)生。待雨停后對(duì)已經(jīng)滑移的土體進(jìn)行 卸荷處理。 常見(jiàn)情況及處理措施: ①、水害預(yù)防及處理 水是基坑安全的最大隱患,必須對(duì)水害加以足夠防治,如修建擋水,截排水溝等。 保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)以便相關(guān)部門(mén)調(diào)查事故原因,在事故原因未查清之前禁止冒然施工,以防事故進(jìn)一步擴(kuò)大。 迅速將傷者撤離危險(xiǎn)區(qū)域,并實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)搶救,同時(shí)撥打 120進(jìn)行急救。 成立項(xiàng)目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,以項(xiàng)目經(jīng)理為首,專職安全員、專業(yè)工長(zhǎng)、兼職安全員為組員,制定相應(yīng)崗位責(zé)任制。 第七章 應(yīng)急預(yù)案 本工程消防水池基坑較深,安全隱患較大,所以一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情將會(huì)帶來(lái)很大的影響。 第 頁(yè) 11 .綁扎護(hù)壁鋼筋時(shí),現(xiàn)場(chǎng)照明應(yīng)良好,并應(yīng)采取防雨、防爆措施,使用防水燈頭,孔內(nèi)電壓不得超過(guò) 36 伏,潮濕地區(qū)電壓不得超過(guò) 12 伏,在人工運(yùn)輸或傳遞鋼筋時(shí),應(yīng)防止鋼筋與燈或電線碰撞摩擦,謹(jǐn)防觸電傷人。 .下吊物品時(shí),機(jī)具必須穩(wěn)定、牢固,嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè),堅(jiān)持“十不吊”。 .機(jī)械挖土?xí)r,應(yīng)根據(jù)實(shí)際開(kāi)挖深度和土質(zhì)情況,按規(guī)定放坡,確保四周土壁的穩(wěn)定。 .基坑開(kāi)挖時(shí),在行人往來(lái)和車(chē)輛運(yùn)輸頻繁的 地點(diǎn),應(yīng)設(shè)臨時(shí)交通指揮,基坑開(kāi)挖或整個(gè)作業(yè)期間,現(xiàn)場(chǎng)必須有人值班或負(fù)責(zé),夜晚輪流巡視,負(fù)責(zé)安全。 .基坑周邊及臨邊,洞口作業(yè),必須嚴(yán)格按照“建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范”( JGJ80- 91)中有關(guān)規(guī)定設(shè)防和作業(yè);基坑周邊可采用φ 48 管材,打入地面 200mm 深,鋼管離邊口的距離,不應(yīng)小于 50cm。 .基坑施工時(shí),發(fā)現(xiàn)文物、化石、爆炸物、電纜等,應(yīng)暫停施工,同時(shí)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告,在按照有關(guān)規(guī)定處理后,方能繼續(xù)施工。電纜直埋時(shí),電纜之間,平行或交叉時(shí)的最小距離應(yīng)符合規(guī)定。低壓電纜(不包括油浸 第 頁(yè) 10 電纜)需架空敷設(shè),其架空高度不應(yīng)低于 2 米。供電電纜應(yīng)沿道路邊或建筑物邊緣進(jìn)行設(shè)置,并宜沿直線敷設(shè);轉(zhuǎn)彎處和直線段每隔 20m 處應(yīng)設(shè)電纜走向標(biāo)志。 、現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各種原材料、構(gòu)配件,特別是鋼筋、管材必須按平面布置圖堆放整齊,合理有序,并按規(guī)格品種堆碼,必須設(shè)置專人負(fù)責(zé)管理,管理人員應(yīng)堅(jiān)守崗位加強(qiáng)值班檢查,確保安全,任何人不準(zhǔn)損壞和擅自挪用消防器材、設(shè)備。 。 、在施工期間,為保證過(guò)往行人 及現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)施工人員的安全,結(jié)合本工程周邊圍墻較近的特點(diǎn),在基坑四周搭設(shè)鋼管欄桿,保證過(guò)往人員的安全。 、項(xiàng)目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人與各施工班組工長(zhǎng)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),使安全生產(chǎn)工作責(zé)任制落實(shí)到人,層層負(fù)責(zé)。 、強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,通過(guò)組織落實(shí)責(zé)任到人,定期檢查,認(rèn)真整改,杜絕死亡事故,確保無(wú)重大工傷事故,嚴(yán)格控制輕傷頻率,現(xiàn)場(chǎng) 管理嚴(yán)格按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ5999 執(zhí)行。 第六章 安全施工措施 該工程由于在坑下作業(yè),所以安全防護(hù)是該工程的安全管理重點(diǎn),為此,我項(xiàng)目部建立各級(jí)安全生產(chǎn)保證體系,貫徹實(shí)施國(guó)家和省、市有關(guān)部門(mén)安全生產(chǎn)的方針、法規(guī)、標(biāo) 準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程,在施工認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,結(jié)合本工程具體情況,制定嚴(yán)密的安全管理制度,以保證安全生產(chǎn)。 三、 軟弱層處理 基坑開(kāi)挖時(shí)遇到很厚軟弱層 (如細(xì)砂層 )時(shí)的應(yīng)急預(yù)案:立即回填至砂層頂面 ,在基坑內(nèi)施工豎直超前土釘 (豎置深度穿過(guò)砂層進(jìn)入卵石層 以上 ),并將豎直超前土釘與上幾排已施工完成的土釘焊接用。 二、 裂縫處理 坑邊出現(xiàn)裂縫且發(fā)展接近報(bào)警值 (本工程基坑水平位移報(bào)警值為 15~ 21mm)時(shí)的應(yīng)急預(yù)案:立即施工超前土釘 ,用 14mm 螺紋鋼將超前土釘與噴錨體有效焊接成整體 ,并對(duì) 14mm 拉筋施加預(yù)應(yīng)力。 二、 環(huán)境保護(hù) 如果不加以管理控制,噴錨施工時(shí)會(huì)伴有大量的灰塵產(chǎn)生 ,將影響到城市環(huán)境及 臨邊學(xué)校學(xué)生的學(xué)習(xí)及老師的工作 ,因此在噴錨施工時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意用清水吸取清理灰塵 ,在噴射砼的前臺(tái)和后臺(tái)設(shè)置一些隔離布或隔離板 ,盡量減少灰塵的產(chǎn)生。 第四章 施工中有關(guān)問(wèn)題的影響及處理措施 一、施工噪音 為避免噪音過(guò)大
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